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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#76
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Zitat:
300 Euro um den Motor mal ein paar Löcher hoch zu setzen ?? Der Motorkran vom Chinesen schlägt bei ebay mit ca. 130 Euro zu Buche, der Adapter um den Motor dran zu hängen mit 80 bis 100 Euro. Da wärst Du schon beim ersten Mal günsiger dran. Du bauchst nur Platz nach oben. Mein 135HO Langschaft hat geade mal so in der Garage Platz gehabt. Einen G2 oder XL-Schaft hätte ich von der Garagenhöhe her nicht mehr senkrecht gebracht. Gruß Ulf |
#77
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Zitat:
Garage hab ich nicht, aber Carport ist gepflastert und Parkplatz davor auch, da kann ich des doch machen oder nicht ?
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mit besten Grüßen Dirk |
#78
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Hallo
So ein Kran habe ich da genommen Um Links zu sehen, bitte registrieren und den Adapter zum Aufhängen des Motors habe ich beim Motorkauf beim Poppschötz gleich mit genommen. Der Adapter hat die Nummer P/N 342672. Wenn der für den G2 paßt, kann ich Dir gern meinen leihen. Leider steht über den G2 nichts in dem Installation-PDF. Da müßtest Du beim Händler fragen, ob der paßt. Gruß Ulf PS die Rollen von den Kränen sind nicht besonders groß. Man muß zwar für's höher hängen nicht viel rumrangieren, aber wenn dein Pflaster da im Car-Port recht grob ist, taugt das nix. |
#79
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danke für die Info - weisst du zufällig was das DIng ungefähr wiegt. Denn beim meinem Lager hat der Bauer ne grosse Halle, mit ebenem Boden, dann würde ich das ggfls dort machen ?
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mit besten Grüßen Dirk |
#80
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Hallo Dirk
Das Gewicht weis ich leider nicht, aber es kommt in drei Paketen. Ich schätz mal so 60 bis 90 Kilo. Gruß Ulf |
#81
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Meinst du kann man mit 2 Mann im Auto transportieren und dann dort nutzen oder geht eher nicht bzw. muss auseinander gebaut werden ?
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mit besten Grüßen Dirk |
#82
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Dirk wenn du die selbe Aufnahme wie der g1 hast also im Schwungrad dann hätte ich für dich den Adapter und einen motorkran den Adapter habe ich selber gebaut der haltet super
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat |
#83
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Adapter ist wohl der gleiche, zumindest wenn ich oben die Teile Nummer google Motor Kran ist wohl eher nicht transportabel?
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mit besten Grüßen Dirk |
#84
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bei G1 gibts 2 unterschiedliche Aufnahmen
60° V6 - runder Bolzen mit einem Gewinde und der Metallhülse gegen "Knicken" (kanns irgendwie nicht besser beschreiben) der in der Mitte des Flywheels eingeschraubt wird 90° V6 - Ring mit einem Bügel und 3 Löchern im Ring, wo die Schrauben ins Flywheel reinkommen 60° V6 Um Links zu sehen, bitte registrieren 90° V6 Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#85
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Ich habe die ho Aufnahme klar kannst den motorheber im Auto transportieren hatte ihn im x3 im Kofferraum ich wohne in Ingolstadt
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat |
#86
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Oh das war ein Problem bis ich die blöden Schrauben bekommen habe 5-16 Feingewinde nichtmal der Harley Händler hatte die
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat |
#87
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Ebay USA
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#88
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Hallo
Die Nummer, die ich weiter oben vom Adapter gepostet habe ist die vom 60° V6 G1. Gruß Ulf |
#89
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Zitat:
G2 ist dann wohl doch ander ? @marco Ok danke fürs Angebot aber Ingolstadt komme ich jetzt auch nicht wirklich vorbei. Schrauber in Worms meinte muss auf alle Fälle über die Unterkante vom Kiel. Die verbauen halt nur Mercury und da sinds - mind n Finger ~ 2cm D.h. ich lasse ihn mal hochsetzen - auf wenn möglich 5cm ? - oder doch nur 2cm Die beiden seitlichen Badeplattformen waren immer naß beim/nach dem Fahren ? hier mal noch n Bild wo man davon was sieht
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mit besten Grüßen Dirk |
#90
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Schxxx Ami Motoren.......
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
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