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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#76
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Evenrude 150 PS E-Tec, ca. 1000 Kilo
bei einer Geschwindigkeit zwischen 45 bis 50 km/h lt. Durchflussmesser 29 Liter, Höchstgeschwindigkeit 75 km/h - ca. 55 Liter Durchschnittsverbrauch 2008 ist 16 Liter Lg Franz |
#77
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Yamaha 60 PS-4Takter
Boot 4,8m ca.700kg inkl.Besatzung Höchstgeschwindigkeit 55km/h laut GPS Verbrauch Durchschnitt 7 l/Std lg Hansi
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#78
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Marke - YAMAHA F60
Leistung in PS - 60 PS = 44,13 kw Modell - F60 CETL EFI - 4-Takt Prop = SOLAS New Saturn Edelstahl 3 x 11 1/8 x 13' Verbrauch gesamt im Schnitt = 6,5 l/Std. lt. Logbuch Aufzeichnung Vmax = 27 bis 30 kn zu zweit oder alleine an Bord Boot = MARLIN 16' Bootsgewicht = 700-750 kg ohne Bottsbesatzung |
#79
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Evinrude E-Tec 200HO 3,3L:
Gesamtstunden von Januar-September : 135,5 Verbrauch: 1260 Liter = Stundenverbrauch 9,3 Liter Das liest sich ja gut, ist aber Unsinn. Von den 135,5 Stunden waren 91 Stunden in Bewegung. In den restlichen 44,5 Stunden ist der Motor nur im Stand gelaufen. ( Schleusen, Päckchen, anlegen u.s.w.) Gefahrene Kilometer in den 135,5 Motorstunden : 1860 = 0,677 Liter/km Für die Kalkulation von Touren mit Beladung ist ein realistischer Wert 0,7-0,8 Liter bzw. ein Stundenverbrauch von ca. 25 Liter anzunehmen. Gestern auf dem Rhein waren es genau 4 Stunden, 120 km und 93 Liter.
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_______________________ Gruss Jörg |
#80
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Zitat:
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#81
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Servus Zusammen
bei Touren plane ich jetzt mit einem 0,5 Liter pro Stunde Verbrauch bei meinem 40 PS Suzuki 2 Takt bei moderater Gleitfahrt von ca.3800 Touren. Mehr als 0,5 Liter/Km hat er noch nicht gebraucht, egal ob Meer mit Wellen und Wind oder auf der Donau (da sind aber Vollgaspassagen dabei) Zur Sicherheit hab ich immer 5 Liter Reserve an Bord. Das sollte mich auch bei leerem Tank an Land bringen. So überschlagen bin ich das Jahr über ca. 800 Kilometer gefahren bei ca. 300 Liter Spritverbrauch. Insgesamt braucht er so ca. 0,37 also aufgerundet 0,4 Liter Sprit pro Kilometer, wobei auffällig ist, dass der Spritverbrauch bei Vollgas entgegen der allgemeinen Gesetzmäßigkeit nicht so in die Höhe schnellt und auch noch unter 0,5 Liter pro Km beträgt. Was er in der Stunde verbraucht: ca. 10-12 Liter Bootsgewicht: im Duchschnitt (inkl. Passagiere): 430 Kilo Bootsmarke: Zodoac Pro Kleinrib Wichtig ist für mich, dass ich meinen Verbrauch realistisch einschätzen kann. ich brauch das nicht mehr, dass ich auf der Donau wegen falsch eingeschätzem Sprit liegen bleibe. Nochmals für die Datenbank: Marke Boot: Zodiac Modell Boot : Pro Bauart Boot : Ribberl Motor: Suzuki PS: 40 Art: 2- Takter mit Autolube Verbrauch l/h : 12 Liter Verbrauch l/km : 0, 38 Kilogramm : 430 Kg Vmax Km/h: 56 Km/H solo/ zu zweit : 49 Km/h zu dritt: 46 Km/h Gruß Peter
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Genieße jeden Tag |
#82
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Zitat:
Das mit den 25 Litern ist realistisch und dürfte so ziemlich stimmen. Bei meinem 150 iger E-Tec komme ich auf etwa 23 Litern, oder 0,55 bis 0,65 Litern pro Kilometer. Aber es gibt ja eh schon so viele Tankstellen auf den kroatischen Gewässern. Lg Franz |
#83
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Verbrauch
Hi,
Suzuki DF 140 NJ 600 Verdrängung: 1,3 t Verbrauch auf stehendem Gewässer: bei 4000 U/min ~ 42 Km/h, 045 l/km bei 5800 U/min ~ 68 Km/h, 075 l/km
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Gruß vom Garda- oder Baldeneysee, Ingo 45°33'58,42" N 10°33'01,47" O |
#84
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@dievoggis
Zitat:
du fährst mit diesen Durchschnittswerten extrem unwirtschaftlich. Ich habe zuletzt auf Korsika mit einem frisierten, fett abgestimmten und kurz übersetztem Johnson 30 PS durchschnittlich 7 l/h mit Leerlaufanteilen verbraucht (Gewicht 350-450 kg). In den 7 l/h sind auch jede Menge v max-Anteile mit drin, wo ich durchweg geheizt habe und Drehzahlen von über 6000 hatte. Die reine Durchschnittsgeschwindigkeit ohne Leerlauf dürfte bei mir bei 35 km/h gelegen, dein gefahrener Schnitt dürfte sicher auch über den 30 km/h liegen, die Fahrleistungen sind als gut vergleichbar. Ich muss noch erwähnen, dass mein Durchschnittsverbrauch durch einen unnormal hohen Leerlaufverbrauch infolge erhöhter Leerlaufdrehzahl von 1000-1200 U/min verschlechtert ist. Du verbrauchst genausoviel wie Ferdi mit dem 140 PS Johnson/Suzuki, obwohl dein Boot 600 kg leichter ist (Ferdi's-Werte: 0,4l/km bei 30-35 km/h). Das liegt doch nicht daran, dass der sicherlich vom Arbeitsverfahren verbrauchsgünstigere aber doch auch im Hubraum viel grössere Johnson so gut ist. Nein, irgend etwas stimmt mit deinem Motor nicht. Dein Motor räuchert doch auch sehr stark, wahrscheinlich läuft er viel zu fett. Wie sehen denn die Zündkerzen nach gemischtem Fahrbetrieb aus ? Gruss Peter |
#85
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Servus Peter ,
ich geb Dir teilweise recht, der Verbrauch ist hoch, aber sind wir nicht alle ein wenig unwirtschaftlich mit unserem Hobby. Aber die Suzuki Spezis sagen, für den sehr hubraumstarken Motor eher normal. Der Suzi ist ein sehr robuster Motor(hoffentlich) der aber auch gefüttert werden will. Bei meinem früheren Johnson hab ich auch erheblich weniger Sprit verbraucht. Ist halt so . Wie gesagt, er wird wohl zu fett fahren (aus der hohlen Hand mein Eindruck). Morgen werd ich ihn mal zum Check bringen. Mal sehen, was rauskommt Gruß Peter
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Genieße jeden Tag |
#86
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Hallo !
Nach meinem Ijsseltörn vom Freitag folgende Verbräuche: Arimar 500 90 PS Suzuki 2,0 l 4 Takt 142 km Verbrauch 44 ltr. Fahrzeit 4,5 Stunden d.h.: 0,31 ltr./km Stunde/ 9.8 ltr. Durchschnittsgeschw. ca. 31 km/h Gruß Heinz 55 |
#87
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Mal ein kleines Motörchen drauf:
Marke Boot: Jets Marivent Modell Boot : Jm260K Bauart Boot : Hochdruckluftboden Motor: Honda BF8 PS: 8 Art: 4T Verbrauch l/h : 2,5 Verbrauch l/km : 0, 38 Kilogramm : 90 Kg leer + Ich (70) Vmax Km/h: 28 Km/H solo/ zu zweit : 22 Km/h Grüße
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Grüße aus Tübingen Mirco |
#88
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Boot : Bombard 525 Explorer
Motor: Honda Bf 50 4takt Gewicht: Urlaubsfertig mit 2 Personen ca. 650 kg V max: 53 GPS km/h Verbrauch: Durchschnitt 0,28 L/km über 1000 km in Kroatien
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Gruß Wolle |
#89
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Zitat:
Ich kann die Verbrauchstabelle in der Linkdatenbank nicht finden. Was mache ich falsch? Gruß Heinz-55 |
#90
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