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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#901
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Falls ein Hinweis zum Ankerlicht gewünscht ist:
In meinem ersten Bimini, welches über das Ankerlicht ging, war an der Position des Ankerlichtes eine Haube aus durchsichtigem Material eingenäht. Da konnte das Bimini einfach über das Licht gelegt werden und man konnte das Licht trotzdem noch sehen. Bei der Erneuerung des Biminis habe ich dann festgelegt, dass das Bimini bei mir nicht zu 100 % regendicht sein muss. Also ist an dieser Position einfach ein Loch gelassen mit einem Gummizug. Das Bimini kann einfach über die Lampe gezogen werden. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#902
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das ist sicher eine sehr gute Idee!! Gefällt mir sogar viel besser wie die externe Ankerlichtversion! Danke, werde ich abspeichern! Liebe Grüße Dirk |
#903
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#904
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Oh....dann wird er aber nur für Diesel sein.
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nenenene....habe zuvor mit dem großhändler gesprochen...passt schon...auch mit dichtung fürs schauglas
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#906
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PS: wenn du den beim Landmaschinenhändler gekauft hast, schau nochmal nach dass der Filter auch 10 Mikron als Filtergrad hat, ist für Benzin. Für Diesel nimmt man 25 oder 30 Mikron.
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
#907
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das ist nichts persönliches, ich bevorzuge jedoch den Handel vor Ort. Ich kaufe meine Bücher in der Buchhandlung im Ort wo ich wohne und Lebensmittel z.B. von regionalen Anbietern. Bei Zeiten von Amazon und Co. muss man schon auf den Handel schauen. Danke für den TIPP mit Benzin und Diesel. Das ergibt sich aber aus der Bezeichnung TUL und SUL in der Artikelergänzung. Warum soll ich einen Filter durch halb Deutschland liefern lassen .... wenn er auch an meinem Wohnort zu bekommen ist (da wird er auch hingeliefert-schon klar- aber die Lieferung an den Händler passiert eh) Reicht schon wenn Eier aus der Schale gepellt werden damit diese vom Einzelhandel in einem Blister verkauft werden... Ich habe vor kurzem mal bei Amazon eine Testbestellung für "SAME DAY" gemacht. Da kommt doch wirklich abends um 20 Uhr noch ein Amazon-Auto angefahren. Das muss echt nicht sein.... Aber Euch und dem Shop noch viel Erfolg.... |
#908
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Hallo Alex,
kein Problem, kann ja jeder machen wie er möchte Aber als Beispiel: nur mit einem ortsansässigen Bootsladen, könnten wir nicht überleben. So langsam ziehen die Geschäfte an, im Herbst/Winter ist in der Bootsbranche Tote Hose, da könnte man komplett schließen... Aber jetzt wieder zurück zu Dirks Thread
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
#909
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Hallo Gemeinde,
heute bei dem Traumwetter bin ich wieder ein bisserl weiter mit den noch ausstehenden Arbeiten gekommen. So sind die nächsten LED Beleuchtungskörper für die hintere Liegewiese gekommen. Hat sich so ergeben, weil ich ja irgendwie die Öffnung im GFK Körper wegen der montierten und natürlich durchgeschraubten Aufnahmeteile für den vorderen Biminibügel irgendwie verschließen musste. Diese Beleuchtung ist sehr flach, und gut zum einbauen. Dann kamen die Klemmhebel mit den Sterngriff für die verstellbaren Bügel beim Bimini. Natürlich A4. Diese Teile sind zwar nicht billig, aber sehr brauchbar für die inneren Bügel. Weiter hab ich heute bisserl rumgebogen, und das Bimini in seier Grundausstattung der vier Gesänge zusammengesteckt. Passt recht gut zu der Planung. Und natürlich wurden die Arbeiten von unserm Freund überwacht! Viel Spass beim anschsauen. Liebe Grüße Dirk |
#910
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Dirki, super Arbeit!
Ich glaub da hätte ich die doppelte oder dreifache Menge von Rohren benötigt, weil ich mir viele falsch gebogen hätte. Ein paar Biegungen bzw. Schwingungen - hinten Stütze und Badeplattform - sind optisch sehr gut gelungen. ABer wie gesagt, Rohrbiegen ist nichts für mich. Da setze ich mich lieber zu meiner Braut namens Pfaff
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#911
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Hi Dirki,
Respekt, so 3 bis 400 Kilo Edelstahl machen aus dein Rib einen Yacht Ich hoffe das dein Anhänger noch reicht Diese Biegemachine ist genial, sowas brauche ich auch mal. Wo kann mann sowas leihen? Wer hat sowas? Macht weiter so
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#912
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ein paar "Falschbieger" hatte ich schon auch! Doch gestern liefs recht gut. Da hatte ich wohl meine kreative Phase. Einfach einen Tscheunt geraucht, und bisserl wild rumgebogen! Kann jedoch schon berichten, das der hintere Bügel bereits so stabil wie einbetoniert ist. Obwohl die Aufnahmefüße der Stützstange und der Badeplatform noch nicht befestigt sind. Ich komme da mit meinem Körper und der Fülle einfach nicht hin. Brauche da einen jungen biegsamen Menschen mit einer Armlänge von min 1,5 m!? Aber auch das bekomme ich irgendwann gebacken. Auch die Klemmhebel sind der Hit! Markus hatte mir den Tip gegeben! Danke! Habe sie mir mit Schraubendurchmesser 8 mm bestellt. Dann die ganzen Gelenke aufgebohrt. Da bleibt wenig original. Sogar die Rohrhalter mit 60 Grad Abgang sind noch mit der Flex runtergeschliffen, damit sie gut klemmen. Dadurch bekommt man Festigkeit ins Gestänge! Die Lampen sind LED mit 3Watt mal 4 Lämpchen habe da lange gesucht nach. Kriterium war Weiß, dünn, Größe für die Öffnung. Osculati hatte die dann! Liebe Grüße Dirk |
#913
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Ne, die Rohre sind recht leicht! das ist nicht viel an Gewicht im Vergleich zum Nutzen. Die Biegemaschine ist von einem Freund geliehen. Wenn man keinen so einen Freund hat, habe die Teile normal Heizungsbauer, Gas- und Wasserinstalatöre. Da mal nachfragen, oder das Teil kaufen, und dann weiter verleihen! Liebe Grüße Dirk |
#914
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Hallo Dirk,
immer wieder schön zu sehen, was Du so bastelst, alle Achtung. Und die schönen Biegungen, echt klasse. was haben Die Rohre für einen Durchmesser?
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#915
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19mm hat er ja schon geschrieben
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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