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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#91
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Zitat:
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#92
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Die beeindruckst du dann, wenn du sie zur draußen liegenden Yacht bringst weil die sonst im Legerwall aufläuft.
Hatte ich tatsächlich mal, als ich lauter scharfe Mädels im 4m SIB vom Strand wegbrachte cu martin |
#93
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Ich glaub da reicht Leons Bouquet von 15 000€ nicht
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#94
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Wieviel PS braucht man jetzt an so nem Schlauchboot mit 5m? Mit 60-70PS gibt es relativ viel. Über 80 PS wirds meist erheblich teurer. Auch ist 5,5m so ne magische Grenze wo es richtig Geld kostet...
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#95
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Zitat:
In dem Fall haben Preis und Wert durchaus ihre Berechtigung. |
#96
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Kalkuliere mit 10-12kg pro PS fahrfertig. DH Boot mit Motor, Batterie und vollem Tank, Ausrüstung, üblicher Besatzung,Gepäck. Das läuft idR vernünftig. Ab 15 kg pro PS wird es zaeh....
Hein |
#97
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Super Beitrag!
Habe ich gerade für mein Setup durchgerechnet und beschreibt den Zustand perfekt. cu martin |
#98
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und?
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#99
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D.h. ein Zar Mini 18 mit 5,5m und (310kg) + 110kg Motor + 80 kg Zubehör + 200kg Personen = 700kg müssten mit 60 PS gut laufen? Empfohlen auf Homepage sind für das Zar Mini 16 -> 60 PS und für das 18er 90PS...
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#100
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Tank vergessen!!!
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#101
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Nichts neues herausgefunden, aber die Faustregel von Hein passt gut.
Ich komme mit 50PS und knapp 600kg (12kg/PS) halbwegs zurecht. Immer noch langweilig, aber gut manövrierbar. Sobald da noch Leute dazukommen und ich im Bereich 700kg+ (14-15kg/PS) lande, muss ich schon Propeller wechseln und schaffe gerade noch so 50kmh Topspeed. Noch schlimmer - bei Seegang bleib ich in der Welle hängen wenn ich nicht aufpasse. Das kann bei hoher Dünung durchaus unangenehm sein. Es bewegt sich also, aber Spaß macht das nicht. Bei mir kommt noch das Wasser im Rumpf dazu. Bis das draußen ist schiebt mich der Motor gerade noch so, stotternd durchs Wasser. cu martin |
#102
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Hi Leon,
Ich sehe folgende Denkfehler in deiner Rechnung -du, deine Frau und drei Kids wiegen nur 200kg???? -Gewichtsangaben sowohl von Boots-als auch Motorenherstellern sind mit großer Vorsicht zu genießen, bei der Mini 18 wird es wahrscheinlich der nackte Rumpf mit Schlauch sein, Steuerstand Lenkung Sitzbaenke Gerätetraeger Polster etc kommen idR on top. Motorengewicht wird gerne ohne Betriebsstoffe, Prop, Fernschaltung, Instrumente Kabel und Zuege angegeben, der Tank incl Sprit und Abscheider fehlt auch. Unterschätzen auch nicht das Gewicht von Bimini, Wakebord Ausrüstung, Schnorchel Ausrüstung, Werkzeug, etc. Realistisch wird eine Mini 18 fahrfertig mit Besatzung zwischen 900 und 1100 kg wiegen, dh da gehören mindestens 90 PS dran Hein |
#103
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Warum sind eigentlich manche RIBs (trotz Hypalon) nach 10 Jahren oftmals schon neu beschlaucht? Wie lang ist die Lebenszeit von PVC / Hypalon bei normaler Benutzung? Mein C4 hat man 20 Jahre vorausgesagt, das ist aber PVC.
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#104
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Wie eigentlich ueberall gibt es gibt es sowohl bei PVC als auch bei Hypalon deutliche Qualitätsunterschiede.
Sonne als auch UV Strahlung sind massive Alterungsfaktoren, ebenso wie die Qualität der Verarbeitung und nicht zuletzt die Pflege..... Auch PVC Boote können 25+ Jahre werden Hein |
#105
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Mein Wiking war 52 Jahre alt.
Und nie geflickt worden. Bretter waren dann nicht mehr reparabel. Dann kam die Konsole und stand nur rum.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
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