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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#121
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Ach denke das es für dich kein großes Problem darstellt den Motor zu verbauen
Gruß Marco
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat |
#122
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Hallo Ralf
auf deine erste Ausfahrt bin ich auch schon gespannt ich denke das Ding geht richtig ab
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#123
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Hat der Motor die Servo (lenkung) auch so eingebaut wie beim Evinrude ?
Ich bin auf der BOOT da leider nicht ganz schlau geworden.
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mit besten Grüßen Dirk |
#124
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Daumen hoch!
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#125
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Es gibt beide Modelle, mit integr. Lenkung und ohne. Ich hab aus Gewichtsgründen die Version ohne.....
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#126
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Stattdessen eine hydraulische Lenkung wie die SeaStar?
Falls ja: ist die leichter? |
#127
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Pinne !!!
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#128
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Ich hatte das Vergnügen die integrierte Lenkung mit Lenkhilfe am ETEC G2 250 zu fahren .
Vorher hatte ich den G1 als 250iger mit einer normalen hydraulischen Lenkung . Bevor ich mit Lenkhilfe gefahren bin war ich der Meinung Lenkunterstützung fällt unter "Sachen die die Welt nicht braucht" Jetzt würde ich keinen Motor mehr ohne wollen
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#129
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Beim Merc ist der Unterschied imho rd. 18kg..... .
Pumpe, Zylinder und die andere Anlenkung machen das Mehrgewicht aus. Zumal auch das Gewicht hinterm Spiegel sitzt. Ob s besser oder schlechter sich fährt, weiss ich ja nicht. Beim Bestellen must halt eine Entscheidung treffen... Ja die SeaStar kommt wieder drauf. Die integr. Lenkung und die spezielle Trimm Anlenkung soll nur bei schweren Booten Vorteile bringen. Mit, sieht dann so aus...
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer Geändert von Monoposti (11.02.2019 um 23:00 Uhr) |
#130
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Coole Werkstatt im Hintergrund!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#131
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Zitat:
So richtig schick wird das mit der integrierten Lenkung dann bei mehreren Motoren. Da sind dann sogar so Späße wie z.B. Fahrt in Hundegang und Steuerung über Joystick möglich . Zumindest bei den Mercury hab ich da schon Videos dazu gesehen. Gruß Ulf |
#132
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Zitat:
War aber cool. Soweit ich das weiß haben das Evinrude, Yamaha. Mercury ? Ich wollte aber kein Boot wo die hydr. Lenkung nicht integriert ist. Das ist für mich ein Kriterium für den Evinrude gewesen. Ich will und wollte die Kabel, Zylinder ... nicht hinten haben. Servo ist nett, hab ich glaub ich aber noch nicht wirklich probiert. Auto Trimm hab ich auch ausgemacht.
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mit besten Grüßen Dirk |
#133
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Zitat:
Dann samma bald zu blöd, die Kiste in den Hafen zu werfen
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#134
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Suzuki bietet das auch.
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#135
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Zitat:
Es ist zwar Off Topic, aber es ist schon ein Erlebnis autonom zu fahren. Wenn mann blinkt überholt es von selbst. Blinker zurück und mann schert wieder ein. Am geilsten ist es mit 200 Sachen einfach voll hinten drauf zu fahren. Es bremmst dann wie verrückt und gibt sogar selbst Lichthupe . Autonome Lichthupe
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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