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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#1
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Moin Dirk,
coole Idee einen Dummy aus der Pappe zu bauen.
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#2
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Hallo Dirk
wenn es nicht passt, kannst Du Dir einen Tank doch auch nach deinen Vorgaben bauen lassen. Den folgenden hersteller haben wir auf der messe in Hamburg gesehen. Baut entweder nach Zeichnung oder nach Modell. Genau so, wie es soll! Um Links zu sehen, bitte registrieren Preis gibt es natürlich nur bei konkreter Anfrage, aber die Info auf der Messe klang interessant, war auch so um die 250 meine ich. Kann allerdings sein, dass das nur für einen Wassertank war, der eventuell billiger ist. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#3
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den Pappendeckeltank bringst mit ein bisserl knicken sicher rein
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#4
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Es muss der Geber zur Anzeige passen und die gleiche Ohm haben sonst zeigt er falsch an.
Es gibt 10 bis 180 oder 33 bis 240...meist
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#5
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Nimmst einen Reedkontaktgeber oder den Schleifkontaktgeber?
Den schleif hab ich im Benzin den Reed im Wassertank den schleif kannst verstellen nach Tanktiefe etwas den Reed nicht...
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#6
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Zitat:
ok, danke, wieder was gelernt! Aber was ist Reed- oder Schleifkontaktgeber? Liebe Grüße Dirk |
#7
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ok wir mühsam mit Handy
Das ist mal Reed Um Links zu sehen, bitte registrieren Die sind in einer Niro Röhre beim Geber drinnem und aussen verläuft ein Ringmagnet der auch der Schwimmer ist. Die Reedkontakte sind so alle paar cm gesetzt. Geht der Schwimmermagnet nach oben schliesst der nächste Kontakt bzw Reedkontaktschalter jeder ist mit einem anderen Wiederstand verbunden und ergibt den nächsten Zeigerausschlag. Man erkennt das an dem nicht gleichmässigem Zeigerausschlag den bei Reed springt die Anzeige in Schritten.
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#8
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Der Schleifkontakt ist ein Wiederstanddraht in Zieharmonikaanordnung wie in Serpendinen angeordnet ...wenn der Schwimmerkontakt näher beim Wiederstandsdrahtende aufschleift wird weniger wiederstand angezeigt bei weiterer Entfernung mehr das macht den Zeigerausschlag... er ist ruckfrei....
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#9
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Hallo Andreas,
bin beeindruckt! mega super erklärt! habs kappiert! Vielen Dank, werde das so machen! Liebe Grüße Dirk |
#10
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Hi!
Bau den Geber quer ein, damit die Tankuhr nicht mit den Wellen mitschwingt. LGryße Mike aus Salzburg |
#11
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Mike wie soll man den Geber quer einbauen?
Der wird nach Tiefe des Tankes bestellt und muss 90 Grad stehen sonst bleibt der Schwimmer hängen! Um Links zu sehen, bitte registrieren Auch die andere Geberart musst grad einbauen. Um Links zu sehen, bitte registrieren auch den Ultraschall kannst nicht quer einbauen... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (18.01.2016 um 00:03 Uhr) |
#12
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Hi!
Die Länge des Schwimmerarms kann man ja je nach Tiefe des Tanks kürzen. Dieser Arm kann in Fahrrichtung zeigen, dann pendelt halt die Anzeige bei jeder Welle oder eben quer, so hab ich es gemacht. Natürlich darf da der Tank nicht nach unten konisch zusammenlaufen, weil dann der Schwimmer auf Grund geht und trotzdem noch Sprit im Tank ist. Um Links zu sehen, bitte registrieren LGryße Mike aus Salzburg |
#13
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Dirk wenn du den Tank fertigen lässt dann lass dir mehrere Unterteilungen bzw Kammern einbauen die unten Löcher von Kammer zu Kammer haben und oben auch dann kann das Benzin durch Bewegung des Bootes wegen Wellen nicht schwappen und deine Tankanzeige bleibt ruhig .....allerdings geht dann nur ein Reedkontaktgeber oder Ultraschall!!!!!!
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#14
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Zitat:
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#15
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Weil sich durch die Trennwände der Kammern der lange Arm des Schwimmers nicht ausgeht beim Schleifkontaktgeber. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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