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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Na super, ich arbeit immer nur Di Mit und Do, sonst hab ich frei, am Di und Do hab ich um 18 Uhr aus, danach gings auch, wenn du willst. Muss nur heut am Abend am Plan schaun, bei welcher Holden ich sein muss, den eine will immer überall mitgehen, lach, wann hast du aus, wann gehts bei dir?
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#2
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Zitat:
i werd verrückt mit Dir ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Gruß vom Opa Hansi ![]() ![]() ![]() ![]() Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#3
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Hi!
Und weiter geht es. ![]() Letzten Sommer zerstört: 4 mm Edetstahlguss: Vorteil von Marinesilikon, lässt sicher wieder lösen: Neue Reserveradhalterung (hat mein Freund gemacht) alter Schrott: so viel Kump: Alle Edelstahlteile für den Reserveradträger vom Schrottplatz (€ 10,- Kaffeekasse) Fortsetzung folgt. LGryße Mike aus Salzburg |
#4
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Finde das soo cool, du pickst die Teile genauso ab wie ich, wenn ich was klebe oder mit Sika abdichte, und auch mit dem selben Malerabdeckbandl !!
![]() Danke im Voraus!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#5
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Hi!
Eine Edelstahlluke gibt es hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Suchbegriff --> Inspektionsdeckel Edelstahl ![]() LGryße Mike |
#6
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Du Mike: deinen Motor lässt du südlich München Karwendelstr. reparieren?
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#7
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Hi!
Nachdem der Gerätebügel zitterte wie ein Lampelschweif (deutsch-> Schafschwanz) bildete sich dadurch Risse an den Schweissstellen. Mein Freund hat diese Stellen nachgeschweisst und auch verstärkt. Als Hit erwies sich die diagonale Verstärkung. Da mir das Polieren als zu mühsam erwies und vorher auchh immer Flugrost ansetzte, machte ich die Radikallösung. Die Teile wurden sandgestrahlt, grundiert und pulverbesichtet. Jetzt wackelt nichts mehr ![]() LGryße Mike aus Salzburg |
#8
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Echt saubere Arbeit! Freut mich, dass wieder alles passt.
Das mit dem Motor find ich einfach nur erschreckend - dachte die Dinger laufen bei sauberer Wartung (und das machst du ja) ewig und ohne Probleme aber du fährst ja von Reparatur zu Reparatur :( Erschreckend find ich auch, dass die Ursache nicht gefunden wurde.
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LG Roman |
#9
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Hi!
Die fast letzte Aktivitäten. Neue Batterien: Natürlich zwei Stück: ein paar Netztaschen: Die Alubox habe ich ja schon gezeigt, gehört aber hierher: Neue Kielrollen und Laufsteg verlegt und verlängert: Alte Kielrollen: Johnson 4 neue Zündung, Kopfdichtung und neuer Lack: Drehzahlmesser: Neue Befestigung Fahr- Trailer- und Standbybetrieb mit eine Leine: Gegen böse Buben: Haube für die Winde: (hoffentlich jetzt keine Schmiermehr auf der Persenning) LGryße Mike aus Salzburg |
#10
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Hi!
Nach Wochen der Planung und Arbeit hat mein Freund sein Meisterwerk abgeliefert: Endmontage mit der Verstärkung von innen: Produktionseinsatz dann in Frankreich: Ich bin nicht nur herumgestanden und habe Fotos gemacht, sondern wurden Fliessenleger: Jetzt ist es bereit für die Abfahrt am Donnerstag nach Südfrankreich. LGryße Mike aus Salzburg |
#11
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na dann bon voyage! und möge die Freude mit dir sein!
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#12
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Freut mich, dasst noch rechtzeitig fertig geworden bist! Ich wünsch dir viel Spaß und hoffe, dass jetzt für immer beide Motoren funktionieren!
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LG Roman |
#13
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Schönen Urlaub! Und gutes Wetter! Und ...endlich Bootfahren.
![]() ![]() Tolle Bastelarbeiten!! Perfektion wo man nur hinschaut auf deinem Boot! ![]() Alles wir verbessert und verschönert, eine Augenweide für jeden Schlauchbootfreund! ![]() Ps: Irgendwann würd mich einmal die Verdrängung auch interessieren, und was der Hänger schon hat.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#14
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Hallo Mike,
wie immer excellente Arbeit, gratuliere - erste Klasse! ![]() Eine "Idee" erlaube ich mir anzufügen: Beim Bergen des Ankers könnte der Anker auspendeln und möglicherweise GFK, Schlauch oder Scheuerleisten beleidigen wollen - bei meinem Booterl wurde daher eine Art Stoßstangerl vorgesehen, über Schönheit kann man streiten, gebraucht hab ich sie schon. ![]() Vielleicht ist aber auch die Gefahr des Pendelns beim motorischen einholen des Ankers nicht so groß wie beim ruckweisen ziehen per Hand. Ich stelle hier trotzdem (nur) einen Link zu einem Foto ein (will ja deinen tollen Bilderthreat nicht entweihen ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren un noch was off topic: @ Visus: Wen interessiert die Verdrängung solange die Zahl auf dem Aussenborder passt? ![]() |
#15
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@Reinhard
Danke für das Foto Versuch macht kluch, die untere Rolle federt ca. 10 cm aus und drückt den Anker vom Boot weg. Ob es reicht, wir werden sehen oder besser hören. Kleiner Fender und ein Gummifleck fahren sicher mit. LGryße Mike aus Salzburg |
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