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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Rauwasser ;-)
Hallo,
aus 2 verschiedenen Foren (Blaues und Boote-Forum) zwei Links wie unterschiedlich Rauwassereigenschaften sein können: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren beides fand ich sehr beeindruckend!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#2
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Zitat:
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#3
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Aua ,noch so ein U-Boot.
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Gruß Holger |
#4
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Zitat:
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#5
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wie geht das mit den Jets ? Aus voller Fahrt die Umkehrklappe runter ?
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Gruß Holger |
#6
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Zitat:
wundert mich, dass Du letztes Mal nicht geantwortet hast... Ausstenstelle soll wohl Aussenstelle heissen? Der Kanal Noguera gehört nicht mir, leider! Höre ich hier Neid? Magst Du auch mal Wellen ohne die Schwimmweste anzulegen? Ich habe leider keine wasserfeste Kamera sonst würde ich gerne einmal Bilder liefern, sicher nicht so einddrucksvoll wie in dem Video, bei den Wellen wüsste ich nicht, ob ich besser die Kamera festhalte, oder mich am Boot... Aber um das Ganze nicht ins ewige Wortgefecht hinauslaufen zu lassen mache ich Dir ein tolles Angebot: Wenn Du einmal in der Nähe sein solltest, richtig toller Wellengang ist und Du mind. 70 kg wiegst, dann fahren wir zwei mal raus, versprochen... dann aber hätte ich gerne wirklich Wellen, so mit Schraube in der Luft (bisher nur einmal vorgekommen) und so... Grundsätzliches dazu: Es werden die billigsten Schwimmwesten mitgenommen (damit die teuren nicht nass werden), die Schwimmwesten werden als Knieschoner benutzt und keinesfalls angezogen, bevor nicht das Boot sinkt, weder Leuchtraketen, noch Feuerlöscher, noch Rettungsinsel, noch Sicherheitshelm oder etwa Bootskennzeichen sind an Bord, auch keine sonstigen Hilfsmittel, bis auf die 2 angeschraubten Paddel die im Notfall über Bord geworfen werden. Also Fahren ohne Netz und doppelten Boden! Einzig allein eine keine Tasche mit Luft aufgeblasen verhindert, dass der Hausschlüssel am Meeresboden landen kann. Wer über Bord fällt sollte schwimmen können, kann er es nicht, wird die Flagge auf Halbmast gesetzt (kommt natürlich drauf an wer über Bord gegangen ist), braucht man die Person noch als "Hilfsgewicht" wird schon darüber nachgedacht ein Mann über Bord Manöver zu starten, ist die über Bord gegangene Person sehr beliebt und sonst nur unnötiger Ballast wird weggefahren und Hilfe geholt (sollen die den doch mitnehmen). Weitere Regeln sind schnell erklärt: Das Rauchen an Bord ist strengstens verboten, wer sich nicht daran hält darf zurückschwimmen. Wer die Schwimmweste anzieht, bevor er im Wasser liegt oder der Befehl dazu kommt, der erleidet dasselbe Schicksal wie die Raucher. Wer den Befehl unnötigerweise zum Anlegen der Schwimmweste gibt, der landet auch im Wasser, wobei unnötigerweise dadurch bewiesen ist, dass das Boot nicht kentert. Der EINZIGE Grund die Schwimmweste anzulegen ist: Wenn einem einfach kalt wird und man schon richtig friert (was im Sommer nie vorkommen kann). Weitere Regeln fallen mir dann schon noch während der Fahrt ein! Gruß Markus PS: Die Wellenform ist natürlich sehr entscheidend, es gibt hohe, aber harmlose Wellen, dank sehr langer Wellenlänge... nur wenn das Wasser flach wird, dann werden auch diese groß und vor allem spitz! |
#7
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@ Holger: Genau so geht das.
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#8
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video 1: Manu kann das auch
Video 2: Manu übt noch Die Bodenseeler kennen Manu, nix für ungut. In 6 Jahren darf Manu auch so Sachen machen, im Moment muss ich noch Backbord sitzen. Ganz liebe Grüsse
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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