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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Motorproblem?
Moin Moin Sportsfreunde
Ich habe gestern eine schöne Tour gemacht.Alles Bestens,so wie sonst auch. Nach ca.1,5h Fahrt-mal Vollgas - meist jedoch gemütliches tuckern bei 3000U/min war dann was komisch. Motor ist Tohatsu 5PS 2Tkt 2004er. Plötzlich war es so, als würde der „Gang“ rausspringen obwohl der Ganghebel permanent eingelegt war. Also der Schub war kurz weg, die Drehzahl ging in die Höhe.Nachdem ich dann schnell das Gas reduziert habe, lief der Motor ganz normal mit Schub weiter. Das Ganze hatte ich dann nochmal bei 4600U/min...also wieder Gas schnell reduziert und dann ging es ganz normal weiter. Ich kann mir das nicht erklären. Es ist so, als würde man „kurz die Kupplung“ treten aber weiter dabei auf dem Gas bleiben. Ich hoffe ,ich konnte das halbwegs verständlich erläutern. Kennt das jemand bzw. weiß jemand was das sein könnte??? Ähnliches habe ich schon versucht zu googeln,aber bisher noch nicht so richtig was gefunden. Danke vorab und Grüße Thorsten |
#2
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Wahrscheinlich die Rutschkupplung des Prop.............
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#3
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Ok...Danke für den Tipp, kann man die nachziehen oder muss man das tauschen?
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#4
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Oder, nur eine Luftblase unterm Boot.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#5
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Nachdem ich nun weiß, dass es eine Rutschkupplung gibt wird es das sicher sein.
Habe mal unter dem Stichwort gesucht und es wird dazu genau mein Phänomen beschrieben. Werde dann wohl nen neuen Prop bestellen. Hat da jemand gute Erfahrungen in Sachen Lieferanten? Danke und Gruß |
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