Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Trailer > Alles zum Thema Trailer

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #16  
Alt 06.01.2025, 21:22
fidde fidde ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 03.10.2006
Beiträge: 91
abgegebene "Danke": 14

Boot Infos

Thomas, du kannst doch einfach eine neue zusätzliche Quertraverse an die Achsaufnahme schrauben. An dieser kannst du dann auch deine Pendelrollen passend positionieren.
Mit Zitat antworten
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von fidde
skymann1 (06.01.2025)
  #17  
Alt 07.01.2025, 03:00
Coolpix Coolpix ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.03.2008
Beiträge: 2.229
abgegebene "Danke": 37

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Jeeper-Thomas Beitrag anzeigen
@Coolpix:
Bei deinem Link sieht man sehr gut wie der mittlere Holm nur an der vorderen Quertraverse befestigt ist, der ca. 1m dahinter nicht mehr. Somit kann er sich frei bewegen bei jedem Schlagloch.... Wie lange das wohl halten wird bis es zu einem Ermüdungsbruch kommt?
Ja, deshalb ist es auch ein verstellbarer Trailer. Schau Dir beide Bilder an. Wäre die Längstraverse mit der hinteren Quertraversen verbunden, wäre es kein verstellbarer Trailer.

Das handhaben mehrere Hersteller genauso, so auch Temared, TT, ..... .Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Dein Trailer ist Recht stabil im Vergleich zu einem z.b. Harbeck 450 - aber nicht so stabil wie ein verschweißter, nicht verstellbarer Trailer. Um Links zu sehen, bitte registrieren

Du hast ihn so gekauft. Als Techniker/ Metaller müsstest Du das wissen - da reicht doch ein Blick.

Für das DSB reicht der Trailer allemal.
.
__________________
Danke !

Geändert von Coolpix (07.01.2025 um 03:27 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #18  
Alt 09.01.2025, 12:47
Benutzerbild von Jeeper-Thomas
Jeeper-Thomas Jeeper-Thomas ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.07.2011
Beiträge: 40
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

@Coolpix:
Ich glaube Ihr habt nicht verstanden worum es in meinem Beitrag geht!
Wie ich meinen gekauften Trailer verwende und wie ich Ihn mir für meine Bedürfnisse umbaue ist mir natürlich bewusst. Da habe ich die für mich benötigten Teile auch schon bestellt.

Wie es in der Tread Überschrift steht, ging mir darum den nicht so technischen Bootsfahrern auf ggf. auf Sie zukommende Probleme aufmerksam zu machen. Denn dafür ist meiner Ansicht nach ein Forum da.
Nicht jeder hat einen technischen Beruf und kann sich so helfen wie Du oder ich.

@Commander:
" hol dir ein paar Freunde ,diskutiert das Ganze , trinkt dazu ein Sixpack, packt an ."

Ich brauche hier nix privat zu diskutieren! Siehe dazu die Überschrift des Treads.

Ein Tread ist doch dafür da, dass man etwas Postet und wenn man danach fragt vieleicht eine passende Antwort bekommt oder Tipps wie man was machen kann. Und ein Bericht beschreibt etwas womit man seine Erfahrung gemacht hat die man im Anschluss ggf. teilen möchte.
Sollte ich da etwas falsch verstanden haben, dann klärt mich bitte auf und ich lasse umgehend das ganze vom Admin löschen.
Denn das ganze geht inzwischen komplett in die falsche Richtung....

Mit freundlichen Grüßen
Thomas
__________________
Rib,BSC 53, 5,40 x 2,40m, 100Ps Yamaha, Baujahr 2009,Trailer Ellerby /
DSB Zephyr 406,Tohatsu MFS30,Trailer Neptune
Mit Zitat antworten
  #19  
Alt 09.01.2025, 14:59
Coolpix Coolpix ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.03.2008
Beiträge: 2.229
abgegebene "Danke": 37

Boot Infos

Thomas,

geschrieben werden manche Texte schnell mal fehlinterpretiert. Es fehlen oftmals ein paar Zeilen, die Ausdrucksweise ist manchmal eine andere als in einem Gespräch, Gestik/ Mimik/ Stimmlage fehlen, ..... .

Deinen Bericht deutete ich so: ..... unzufriedener Kunde- äußert sich schlecht über ein Produkt/ Hersteller/Ware/ Händler - Verarbeitungsqualität..... . Deine Zeilen empfand ich nicht besonders objektiv. Ich las zu viel Negatives/ Kritik- die in meinen Augen auch unbegründet war.

Die Zeilen klangen durchaus negativ, waren sehr subjektiv, .... und im weiteren Verlauf vielleicht auch etwas uneinsichtig.

Vielleicht haben wir auch aneinander vorbeigeschrieben.

Ich bin dennoch der Meinung, das Du als Fachmann hättest sehen müssen was Du da kaufst- hast Du das Objekt ggf. vor dem Kauf auch gesichtet oder war es online Kauf?

Vielleicht sind deine persönlichen Ansprüche/ Erwartungen berufsbedingt zu hoch? Ein `Laie` hat da vielleicht andere Qualitätsansprüche/ setzt andere Prioritäten( wie den Preis ) ... .

Die Verarbeitung des Trailers ist vollkommen normal, die Konstruktion serienmäßig und so zugelassen. Die Deichsel ist eingeschoben/ der Trailer ist verstellbar. Das dürfte unstreitig sein. Für das Anbringen zusätzlicher Auflagen etc. gibt es Bauteile/ Lösungen - auch für `Nichthandwerker`. Der Händler hätte dort sicherlich besser unterstützen können.

Auch ich habe in der Vergangenheit selbst Lösungen gefertigt oder nach passenden Zubehörteilen im Netz gesucht. Harbeck hatte da ein sehr gutes Zubehör im Onlineshop.

Du hast - stand der Dinge heute - einen guten bzw. normalen Trailer erworben und das zu einem sehr guten Preis. Das scheinst Du nicht zu sehen, genauso die Tatsache, dass andere Hersteller in ähnlicher Qualität fertigen.

Schau doch mal was andere Händler/ Hersteller für Preise für 750 kg Trailer aufrufen- teilweise das Doppelte und noch mehr. Dann ist dein Trailer immer noch nicht auf dein Boot eingestellt.

Bei einem Bootskauf mit Trailer wird Dir alles wie abgesprochen/ aufeinander abgestimmt übergeben. Der Service kostet.

Bootsanfänger können diesen Trailer beruhigt kaufen, sowie einen Harbeck, Wick, Temared, Brenderup, TPV, ..... . Sie können sich im Vorfeld `neutral` informieren, sich beraten lassen, Produkte vergleichen, .... .

Ein Laie hat deinem Bericht ein negatives Bild von der Marke Neptun. Das ist nicht gerechtfertigt. Wer den Trailer zu dem Preis neu ersteht, kann sich glücklich schätzen. Mein Tipp ist Alternativ der Temared.

Diese wären mir zu teuer:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

( bei den oberen wären auch noch Auflagen nachzurüsten und der Trailer individuell vom Kunden oder gegen Bezahlung vom Händler einzustellen )

Um Links zu sehen, bitte registrieren


Der Thread sollte nicht gelöscht werden. Anhand dieser Beiträge können Bootsneulinge sehen, was es beim Trailerkauf alles zu beachten gibt, welche Erwartungen und Preise zu berücksichtigen sind.

Ich hoffe, dass ich Dich nicht vergrault habe. Ich finde den/ deine Beiträge hilfreich. Erfahrungsberichte über Boote/ Motoren/ Urlaube/ Ausflüge ... sind vielleicht schöner/ stressfreier. Dieser Thread ist für einen Bootsneuling eine gute Stütze beim Trailerkauf.
__________________
Danke !
Mit Zitat antworten
  #20  
Alt 10.01.2025, 08:12
Benutzerbild von Jeeper-Thomas
Jeeper-Thomas Jeeper-Thomas ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.07.2011
Beiträge: 40
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

@ Coolpix:
Lieber ..... ja wie heißt Du eigendlich? Du gibst ja leider nicht einmal einen Namen bekannt was ich schade finde. Ich antworte der einfachheit halber mal in Deinem Text.

Thomas,

geschrieben werden manche Texte schnell mal fehlinterpretiert. Es fehlen oftmals ein paar Zeilen, die Ausdrucksweise ist manchmal eine andere als in einem Gespräch, Gestik/ Mimik/ Stimmlage fehlen, ..... .

Deinen Bericht deutete ich so: ..... unzufriedener Kunde- äußert sich schlecht über ein Produkt/ Hersteller/Ware/ Händler - Verarbeitungsqualität..... . Deine Zeilen empfand ich nicht besonders objektiv. Ich las zu viel Negatives/ Kritik- die in meinen Augen auch unbegründet war.

Vielleicht solltest Du hier mein erstes Posting noch einmal in Ruhe durch lesen, ich beschreibe die vorhandenen Tatsachen am Trailer und gebe gleich bekannt wie ich diese abgeändert habe oder vorhabe noch zu ändern. Auch habe ich dort berichtet, dass ich den Verkäufer kontaktiert hatte um Ihn zu dem vorgefundenen zu befragen. Spätestens hier hätte er als erfahrener Händler zu Stellung nemen können und mir z.B. so wie Du antworten können. Was er jedoch nicht tat.

Die Zeilen klangen durchaus negativ, waren sehr subjektiv, .... und im weiteren Verlauf vielleicht auch etwas uneinsichtig.

An welchem Punkt war ich Deiner Ansicht nach den uneinsichtig? Du hast wärend Deiner ganzen Antworten nicht einmal Stellung zu den nicht montierbaren Auflagen abgegen sondern mich auf weiterhin bei anderen Händlern zukaufbaren Anbauteilen aufmerksam gemacht. Was nichts an der Tatsache ändert, dass die auf der Anhänerwebseite des Verkäufers erhältlichen Anbaurollen garnicht montierbar sind! Jedoch habe ich da auch schon eine Lösung gefunden die ich nach erfolgtem Anbau auch noch gepostet hätte. Nirgends habe ich irgendwo erwähnt das der Trailer schlecht sei oder gänzlich ungeeignet ist. Das ist Deine eigene Auslegung.

Vielleicht haben wir auch aneinander vorbeigeschrieben.

Ich bin dennoch der Meinung, das Du als Fachmann hättest sehen müssen was Du da kaufst- hast Du das Objekt ggf. vor dem Kauf auch gesichtet oder war es online Kauf?

Den Trailer habe ich von meinem nächsten Händler in 150Km Entfernung gekauft, da war ein vorher anschauen nicht mal eben möglich, was mich jedoch auch nicht gestört hatte da es mir wie jedem hier, auch um den Preis ging.

Vielleicht sind deine persönlichen Ansprüche/ Erwartungen berufsbedingt zu hoch? Ein `Laie` hat da vielleicht andere Qualitätsansprüche/ setzt andere Prioritäten( wie den Preis ) ... .

Das ich bei dem Preis nicht anderes erwartet habe, habe ich auch schon in einem Posting mitgeteilt, auch hier keine Mitteilung von mir, dass ich mit dem Trailer nicht zufrieden sei!

Die Verarbeitung des Trailers ist vollkommen normal, die Konstruktion serienmäßig und so zugelassen. Die Deichsel ist eingeschoben/ der Trailer ist verstellbar. Das dürfte unstreitig sein. Für das Anbringen zusätzlicher Auflagen etc. gibt es Bauteile/ Lösungen - auch für `Nichthandwerker`. Der Händler hätte dort sicherlich besser unterstützen können.
Siehe hierzu schon meine vorherige Antwort weiter oben

Auch ich habe in der Vergangenheit selbst Lösungen gefertigt oder nach passenden Zubehörteilen im Netz gesucht. Harbeck hatte da ein sehr gutes Zubehör im Onlineshop.
Auch hier habe ich nirgendwo gesagt, dass es keine weiteren Anbauteile woanders gäbe

Du hast - stand der Dinge heute - einen guten bzw. normalen Trailer erworben und das zu einem sehr guten Preis. Das scheinst Du nicht zu sehen, genauso die Tatsache, dass andere Hersteller in ähnlicher Qualität fertigen.

Ich kann in meinen Postings nirgends erkennen, dass ich mitgeteilt habe, dass mir der Trailer nicht gefällt oder ich damit unzufrieden sei. Wieso sollte ich sonst Teile dafür bestellen und schreiben dass ich über den Anbau weiter berichte? Macht irgendwie keinen Sinn oder? Habe inzwischen sogar Kollegen von mir, den Tread lesen lassen weil ich schon an mir gezweifelt hatte, jedoch sahen es Die Bootsfremden Kollegen gleich, dass ich einen Erfahrungsbericht schreibe und nirgends etwas anprangere oder Schlecht dargestellt habe

Schau doch mal was andere Händler/ Hersteller für Preise für 750 kg Trailer aufrufen- teilweise das Doppelte und noch mehr. Dann ist dein Trailer immer noch nicht auf dein Boot eingestellt.

Bei einem Bootskauf mit Trailer wird Dir alles wie abgesprochen/ aufeinander abgestimmt übergeben. Der Service kostet.

Bootsanfänger können diesen Trailer beruhigt kaufen, sowie einen Harbeck, Wick, Temared, Brenderup, TPV, ..... . Sie können sich im Vorfeld `neutral` informieren, sich beraten lassen, Produkte vergleichen, .... .

Hier erweckt es den irgendwie den Eindruck Du seist ein Trailer Händler, vieleicht gestaltest Du ggf. dann Deine Verkaufsseiten so, dass der Kunde weiß welches Zubehör er montieren kann und für welches noch weitere Bauteile gekauft werden müssen. Das hätte doch was.

Ein Laie hat deinem Bericht ein negatives Bild von der Marke Neptun. Das ist nicht gerechtfertigt. Wer den Trailer zu dem Preis neu ersteht, kann sich glücklich schätzen. Mein Tipp ist Alternativ der Temared.

Siehe auch hierzu meine Antworten oben

Diese wären mir zu teuer:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

( bei den oberen wären auch noch Auflagen nachzurüsten und der Trailer individuell vom Kunden oder gegen Bezahlung vom Händler einzustellen )

Um Links zu sehen, bitte registrieren


Der Thread sollte nicht gelöscht werden. Anhand dieser Beiträge können Bootsneulinge sehen, was es beim Trailerkauf alles zu beachten gibt, welche Erwartungen und Preise zu berücksichtigen sind.

Ich hoffe, dass ich Dich nicht vergrault habe. Ich finde den/ deine Beiträge hilfreich. Erfahrungsberichte über Boote/ Motoren/ Urlaube/ Ausflüge ... sind vielleicht schöner/ stressfreier. Dieser Thread ist für einen Bootsneuling eine gute Stütze beim Trailerkauf.
__________________
Rib,BSC 53, 5,40 x 2,40m, 100Ps Yamaha, Baujahr 2009,Trailer Ellerby /
DSB Zephyr 406,Tohatsu MFS30,Trailer Neptune
Mit Zitat antworten
  #21  
Alt 10.01.2025, 12:16
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist gerade online
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.05.2010
Beiträge: 10.360
abgegebene "Danke": 440


Die blauen Rollen sind sowieso ein Klumpert, würde mir
diese (siehe Link) kaufen, den die auf deinem Trailer zu sehenden angeordneten Rollen und Konstruktion würde ich nur für RIBs oder Festrumpfboote verwenden oder kommt da ein Rib drauf ?



Um Links zu sehen, bitte registrieren


Hier siehst du alle Arten, bis zu den perfekten Rollen, und mein Boot hatte einen 110 Kg Motor am Spiegel.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas

Geändert von Visus1.0 (10.01.2025 um 12:39 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #22  
Alt 10.01.2025, 12:22
Coolpix Coolpix ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.03.2008
Beiträge: 2.229
abgegebene "Danke": 37

Boot Infos

@ Coolpix:
Lieber ..... ja wie heißt Du eigendlich? Du gibst ja leider nicht einmal einen Namen bekannt was ich schade finde. Ich antworte der einfachheit halber mal in Deinem Text.


Das ist im www jedem selbst überlassen und hat nachvollziehbare Gründe.


Winterpreis in Höhe von 999,-€ gab. Also kurzer Hand geordert …

Gestern konnte ich das gute Stück nun endlich abholen und habe Ihn mir Zuhause in Ruhe begutachten.

-gekauft ohne zuvor oder vor Ort genauer angesehen zu haben, ohne mehrere Hersteller genau live verglichen zu haben, Entfernung kein Argument


Dabei sind mir gleich einige Dinge aufgefallen die mir so garnicht zugesagt haben. Der Längsholm vom Rahmen an dem die Kugelkopfaufname montiert ist, endet weit hinter der Achse an der letzten Quertraverse. Direkt über den Querträger an dem die Kielwippe angebaut ist. Und ist dort nicht befestigt und daher etwas schief dazwischen.
Auf Anruf bei der Firma wurde mir mitgeteilt, es sei so richtig, da gäbe es keine weitere Halterung!
Da ich es aus technischer Sichtweise so nicht als Stabil betrachte, habe ich mir nun längere Bügelschrauben bestellt und werde mir die dazu benötigte Platte (100mm x 85mm) selber herstellen und bohren.


- Warum nicht Trailer diverser Hersteller zuvor verglichen?
- Warum scheinbare Mängel nicht vor Ort angesprochen?
- Warum Trailer nicht stehen lassen?
- Das die Konstruktion so richtig ist, dürfte geklärt sein, auch wenn Du es da noch nicht als stabil genug betrachtet hast -> Transport zum Händler + Trailer verstellbar + abgenommene zugelassene Konstruktion -> es ist ein verstellbarer Trailer


Ach, die dazu gekauften Wobblerollen-Auflagen lassen sich an den hinteren Längsseiten nicht montieren, da in der Rahmeninnenseite ein Winkel der Hinnterachsaufname angeschweißt ist, dass auf beiden Rahmenllängsseiten! Somit kann die Auflage nur an den schrägen Traversen vorne montiert werden wobei die Auflagen dann natürlich schräg stehen. Ist auch nicht so zufrieden stellend für mich, hätte man ruhig mal drauf hinweisen können....
Da werde ich mir auch noch was einfallen lassen. Die zusätzlichen Auflagen hätte man sich sonst komplett schenken können dazu zu ordern.

Ja, da wäre eine bessere Beratung gut gewesen; hatte ich geschrieben. Deine Ausdruckweise und Anmerkungen sind in meinen Augen kritisch. Den Winkel auf der Rahmeninnenseite war zu sehen/ hast Du gesehen/ ist zur Verschiebung der Achse erforderlich!!! Das dort am Außenrahmen keine zusätzlichen Rollen ohne weiteres zu montieren sind, dürfte ersichtlich gewesen sein/ sein. Davor oder dahinter schon oder auf der Quertraverse. Als langjähriger Bootsfahrer hätte ich darauf geachtet/ wüßte ich, was ich da günstig kaufe und was noch anzupassen ist. Dafür gibt es entsprechende Halter/ Bügelschrauben/ Rollen/ Auflagen/ `Umlenkstücke`. Wäre ich ein Händler für Anhänger, Trailer … fiele es mir ggf. auch schwer entsprechende Teile zu empfehlen, wenn das Boot nicht vor Ort ist. Es gibt unterschiedliche Boote( Schlauchboote/ Motorboote/ … ), unterschiedliche Bootslängen, unterschiedliche Arten des Transports( Motor verbolzt / ohne Motor ), …. –> unterschiedliche Gewichtsverteilungen und somit Stützlasten. Entsprechend ist die Achse zu verschieben/ Rollen – Auflagen zu montieren, …. . Dein Trailer ist eher für ein Festrumpfschlauchboot oder Motorboot geeignet. Für ein Zerlegbares sind diese Trailer Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren besser geeignet- kosten entsprechend mehr.


Temared hat die Achsbefestigung mit dem Rahmen bei ihrem verstellbaren Trailer anders gelöst/ die Konstruktion anders gestaltet, wodurch sich jedoch auch `Probleme` ergeben. Das Boot fällt zwischen der vorderen und hinteren Rolle in ein `Loch`. So kann das Boot dort auf der Längs- und Quertraverse aufsetzen, wenn man selbst nicht nachrüstet.

Das Problem ergibt sich bei einem nicht verstellbaren/ starren Trailer wie diesem Um Links zu sehen, bitte registrieren nicht.

Dein Trailer bietet dank der Langlöcher des Winkels auf der Rahmeninnenseite dort noch die Möglichkeit eine weitere verzinkte Quertraverse mit Auflagen zu montieren.


Sonst kann man sagen vom Kaufpreis her war der Rest zu erwarten, Kotflügel vernietet und nicht mehr geschraubt, Rahmenrohre des Trailers nur gesägt und dann verzinkt. Eine Feile oder Flex zum entgraten gab es im Werk wohl nicht.

Da habe ich großzügig entgratet und die Stellen dann mit silberner Farbe nach gearbeitet. Auch war die hintere Wippe total scharf an den seiten, für ein Schlauchi suboptimal, gerade wenn man die Rollen beim auffahren nicht gleich trifft! Daher auch hier noch ordentlich nachgearbeitet. Bei den Wobbel-Rollen wurde viel zu lange Splinte verwendet, das umbiegen erfolgte recht lustlos, so dass eine Seite fast über die Rolle hinausragte und wiederum eine Gefahr für das Schlauchi und die Finger des Nutzers darstellen. Auch hier habe ich alle Splinte nachgebogen und eng an die Achse der Rollen angelegt. Ein abschmieren der Ständig in Nutzung befindlichen Schrauben erfolgte auch noch. Gerade die der Lichtleiste sowie am Bugrad was schon bei Auslieferung gequitscht hatte und nach fett rief.


- blind geordert ohne vorher gesehen zu haben – gesehen und doch mitgenommen
- so fertigen auch andere( vernieten, nicht entgraten, ) – das ist normal. Das Bugrad wird zugekauft / kein Händler wird da was oder andere Schrauben fetten.
-> blind kaufen, nicht vergleichen, vor Ort nicht genau anschauen und im Nachhinein dann alles aufzählen, mit entsprechendem `Unterton`, was einem negativ auffällt + die Verschiebbarkeit/ Stabilität/ Befestigung der Längstraverse .... .

Warum hast Du den ganz normalen verstellbaren Serientrailer mit Mängeln und Konstruktionsschwächen - aus deiner Sicht- , der eher für Motorboote oder Rib´s geeignet ist, überhaupt erworben und oder nicht zurückgegeben?

Man hat immer die Wahl. Z.B. kommt es beim Kauf eines ( günstigen ) zerlegbaren Schlauchbootes mit Aluboden immer wieder vor, dass aus dem Aluboden Aluspäne rausrieseln und sehr häufig das Lenzventil unzureichend abgedichtet ist. Entweder beseitigt man die Mängel/ reklamiert es oder .... .


Reden wir von einem Bootshändler bei dem Du gekauft hast oder von einem Händler der Kasten-, Pferde-, Koffer- .. anhänger vertreibt?
Kauft man bei einem Bootshändler einen Trailer/ ein Boot, passt dieser alles in Absprache mit dem Kunden an.

Würde ich ein neues Boot mit Trailer kaufen, würde ich absprechen, welcher Trailer passt – wie und ob meine Wünsche in Abhängigkeit von dem Boot realisierbar sind. Ich würde mir einen Trailer mit Kielrollen und zwei Langauflagen über die gesamte Trailerlänge kaufen. Das Boot und der Trailer müssen bei Abnahme korrekt eingestellt sein, so das alle Rollen Kontakt mit dem Boot haben und die zuvor besprochene Stützlast passt. ( Bei einem Trailer mit normalen Langauflagen würde ich eine Zentrierrolle und Peilstangen montieren lassen )
.
__________________
Danke !

Geändert von Coolpix (10.01.2025 um 12:31 Uhr)
Mit Zitat antworten
  #23  
Alt 10.01.2025, 17:40
Benutzerbild von Jeeper-Thomas
Jeeper-Thomas Jeeper-Thomas ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 31.07.2011
Beiträge: 40
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

@ An alle:
Eigendlich hatte ich hier vor noch weiter zu beschreiben wie ich den für mein Boot ausgesuchten Trailer auf meine Verhältnisse nachvollziehbar anpassen und umbauen wollte. Dies mit Fotos weiter zu Dokumentieren und zu berichten, jedoch ist mir dies inzwischen vergangen nachdem hier jedes Wort auf die "Goldwaage" gelegt wird. Ich bin nunmal kein Redakteur und schreibe so wie ich es für verständlich halte. (ich hatte übrigens schon 2 Neptuntrailer in meinem vorherigen Bootsleben). Dazu noch Brenderup,Ellerby und weitere was hier jedoch nichts zur Sache mehr bringt.
Daher überlasse ich Euch und diesen Tread jetzt dem weiteren. Wer Fragen zum Trailer hat, kann mich auch gerne persönlich anschreiben.

Grüße an alle
Thomas
__________________
Rib,BSC 53, 5,40 x 2,40m, 100Ps Yamaha, Baujahr 2009,Trailer Ellerby /
DSB Zephyr 406,Tohatsu MFS30,Trailer Neptune
Mit Zitat antworten
Diese 2 User bedankten sich bei Jeeper-Thomas für den Beitrag
OLKA (14.01.2025), Stormanimal (16.01.2025)
  #24  
Alt 10.01.2025, 20:16
Benutzerbild von Alpsee
Alpsee Alpsee ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 18.02.2011
Beiträge: 2.122
abgegebene "Danke": 9

Boot Infos

Ich kann dich verstehen.
Drumm hab ich meinen Tröt mit dem Holzboot auch aufgegeben.
Hab gelesen du bist Mechaniker und Techniker, dann wirst das schon hinbekommen.
Jeder muss seine Erfahrungen machen, mal gute und mal weniger.
Manche Sachen bewehren sich halt auf Dauer nicht. Lehrgeld gehört aber auch dazu.

Wünsch trotzdem gutes Gelingen. Nur nicht Aufgeben.
__________________
Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!!
Mit Zitat antworten
  #25  
Alt 16.01.2025, 13:11
Coolpix Coolpix ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.03.2008
Beiträge: 2.229
abgegebene "Danke": 37

Boot Infos

Gerade durch Zufall gesehen. Falls jemand noch einen Schlauchboottrailer mit vielen Rollen sucht( oder doch noch tauschen möchte ), der neu sehr teuer ist, wird hier neuwertig und gebraucht zu einem guten Preis verkauft:

Um Links zu sehen, bitte registrieren
.
__________________
Danke !
Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:08 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , https://schlauchboot-online.com