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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 11.08.2024, 16:28
Der Christ Der Christ ist offline
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Bombard Typhoon Nähte am Heck undicht

Was haltet ihr von Ulow flüssiges PVC ?
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  #2  
Alt 12.08.2024, 07:56
Stormanimal Stormanimal ist offline
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Gar nichts
__________________
Auch ein Komma kann lebenswichtig sein!
Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen!
Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen!

Gruß
Axel
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Holländer (12.08.2024)
  #3  
Alt 12.08.2024, 08:17
Atlas Atlas ist offline
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Nette Vorstellung
Zitat:
Was haltet ihr von Ulow flüssiges PVC ?
Herzliches Willkommen in unsrer Gemeinde lieber...........
__________________
Allzeit gute Fahrt
Gruß Mathias
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Comander (13.08.2024)
  #4  
Alt 12.08.2024, 09:30
Coolpix Coolpix ist offline
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Günstigster und sinnvollster Versuch das Boot noch etwas zu nutzen.

Wenn das Boot schon älter als ca. 8 Jahre ist und deren Schlauchkörper geklebt sind, hat es seinen Dienst getan und geht dem Ende entgegen.

Dort noch viel Geld / Arbeit reinzustecken, ist nicht sinnvoll.

Von solch einem Produkt hält ein Fachmann nichts. Dort wo es aufgetragen wurde, hält kein PVC Kleber mehr.

Schau Dir bei YouTube ein paar bengar Video's an. Die haben 1k und 2 k Kleber, die Du zum ' Versiegeln' auch nutzen kannst oder klebe damit einen PVC Streifen drüber.

Kosten 25 - 35 €.

Vielleicht kannst Du das Boot so noch ein paar Jahre nutzen.

Beginnt es an weiteren Klebestellen Luft verlieren, ist es tot.

Es handelt sich nicht um ein lokales Problem - es ist eher systemisch.

Irgendwann gibt der Kleber/ die Klebeverbindungen nach.

Bei Hypalon verhält es sich anders. Die Verbindungen können weit über 50 Jahre alt werden.
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  #5  
Alt 13.08.2024, 17:39
Der Christ Der Christ ist offline
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Danke für eure Antworten ,ich habe es mir fast schon gedacht das es mit dem Boot dem Ende zugeht.
Habe es erst vor ein paar Wochen bei Kleinanzeigen gekauft ohne mich vorher mal ein wenig einzulesen , nennt man dann wohl Lehrgeld.
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  #6  
Alt 14.08.2024, 11:15
Coolpix Coolpix ist offline
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Kannst es doch mit den günstigen Varianten versuchen und es vielleicht noch ein paar mal nutzen.

Lehrgeld ja- die Summe ist doch eher gering. Ich habe bei zwei Booten ca. 30 K an Lehrgeld bezahlt.

Nicht auf Erfahrungen anderer gehört/ hören wollen, das Herz war größer als der Verstand.

Heute gucke ich gezielt nach guten Booten angeboten.

Das hier( allerdings kein Rib ) würde ich mir sofort ansehen- es ist preislich sehr interessant( gutes Boot, toller/ `junger `Motor, ..... . Für ne Hellwig Triton wird deutlich mehr aufgerufen, auch wenn sie älter ist und nur ein Zweitakter dranhängt.

Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Danke !
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  #7  
Alt 14.08.2024, 13:34
Benutzerbild von Heinz Fischer
Heinz Fischer Heinz Fischer ist offline
Der Emsländer
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Zitat:
Zitat von Coolpix Beitrag anzeigen
Kannst es doch mit den günstigen Varianten versuchen und es vielleicht noch ein paar mal nutzen.

Lehrgeld ja- die Summe ist doch eher gering. Ich habe bei zwei Booten ca. 30 K an Lehrgeld bezahlt.

Nicht auf Erfahrungen anderer gehört/ hören wollen, das Herz war größer als der Verstand.

Heute gucke ich gezielt nach guten Booten angeboten.

Das hier( allerdings kein Rib ) würde ich mir sofort ansehen- es ist preislich sehr interessant( gutes Boot, toller/ `junger `Motor, ..... . Für ne Hellwig Triton wird deutlich mehr aufgerufen, auch wenn sie älter ist und nur ein Zweitakter dranhängt.

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Fehlt nur der Schlauch, somit aus dem Rennen 😉
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Gruß aus Nordwestdeutschland
Heinz

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  #8  
Alt 14.08.2024, 17:59
Coolpix Coolpix ist offline
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... deshalb auch ( allerdings kein Rib ) .

Bei einem bestimmten Budget, ist vielleicht nicht uninteressant sich nur auf ein Schlauchboot festzulegen.

Es ist sehr schwierig ein 4,50 m langes, gepflegtes Hypalon Rib mit so einem Motor zu dem Preis zu finden - nahezu unmöglich.

Für das Geld bekommt man ein altes PVC Boot mit derselben Problematik und einem Zweitakter.

Der Honda alleine ist mind. 3800€ wert.
__________________
Danke !
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