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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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RIB Alu-Rumpf oder mit GFK
Hallo liebes Forum.
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen. Habe jetzt im Sommer mein FS Binnen und See absolviert und möchte mir jetzt ein RIB zu legen. Habe sogar 2 Boote von einem Kumpel jetzt als Auswahl. Eins mit Alu-Rumpf und eins mit GFK. Meine Idee ist es, im Sommer das Boot im Wasser liegen zu lassen und sobald es mies und kalt wird, kommt es auf den Trailer und wird trocken verstaut. Mein Kumpel meinte jetzt zu mir, das ein RIB mit Alu-Rumpf nicht dafür gemacht ist länger in Wasser zu liegen (also Stellplatz im Wasser über mehrere Tage und Wochen), er rät mir davon ab, da es kaputt gehen könnte und meint das die variante mit dem GFK-Rumpf dafür besser geeinget ist. Habe gegoogelt, aber seine Aussage konnte ich bisher nicht bestätigen.. was sagt Ihr ? |
#2
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ich würds eher umgekehrt sehen
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#3
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du hast doch eins mit GFK..lässt du im Wasser liegen oder slippst es jedes mal ? als Wasserlieger gern auf Erfahrungsberichte
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#4
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Abgesehen davon, das man unendlich viele GFK Schalen dauerhaft im Wasser liegen sieht - warum sollte ein Alu RIB dazu ungeeignet sein.....
Meins liegt alleine im Pfingsturlaub drei - DREI Wochen am Stück (!!) im Wasser - na und?
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Oliver Wer die Freiheit zugunsten der Sicherheit aufgibt, ist beides nicht wert. |
#5
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Hallo Schleguevara
Wats is den jour Vornaime Spass bei Seite Ich wäre bei einer Berufsfeuerwehr und unser Mehrzweckboot aus Alu liegt ganzjährig in der Marina Oberhausen. Von vielen Feuerwehren und Hilfsorganisationen liegen Boote in der Saison im Wasser. Darunter auch viele Alu Boote. Sogar die Kreuzer der DGzRS liegen ganzjährig im Wasser. Sind auch aus Alu.
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#6
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vielen dank für eure ganzen Antworten.
@Reiner, die Alu-Boote von Feuerwehr und co. werden dann aber doch bestimmt jedes Jahr wieder lackiert zum Schutz oder ? Hab gehört das diese Arbeiten Anti-Fouling sehr teuer sein sollten. Aber stimmt schon die Feuerwehr und DLRG Boote sind meistens aus ALU und liegen meistens im Wasser ja herum..hmm. 3k für 4.2 alte AluRumpf Feuerwehr-Boot oder 5k für ein Zodiac SRNM 550..beides jeweils mit Motor (50PS) und Trailer. Wozu würdet ihr mir raten auch hinsichtlich Wartung, Instandhaltung und co. Einsatz: Wakeboarden, Inseln besuchen, cruisen...vom Frühling bis ende Sommer Wasserlieger. |
#7
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Die ganzen Seenotrettungskreuzer sind aus Alu -werden sicher gut gepflegt, aber kaum jedes Jahr neu lackiert.
Zu den Preisen kann man nicht viel sagen ohne was zu sehen...Motor zB. Olle 50PS Zweitakter sind billig, da wär das dann nicht günstig.
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Oliver Wer die Freiheit zugunsten der Sicherheit aufgibt, ist beides nicht wert. |
#8
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Moin, aus meiner Sicht ist mit das wichtigste beim Alu das du eine Magnesium Opferanode am Boot hast, und nicht unbedingt neben Stahlbooten am Liegeplatz liegst.
Bei meinem Alu Rib habe ich den Rumpf mit 4x Epoxy und darauf 2x Antifouling beschichten lassen. (Kosten ~450€) Nach einer Saison in der Ostsee ist der Rumpf immer noch schneeweiß ;-) (und mir ist eine Beule im Alu lieber als ein Riß im GFK)
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Grüße vonner Küste und bleibt gesund Peter Makrelencowboys können das! Geändert von pknust (14.09.2020 um 15:57 Uhr) Grund: ergänzt |
#9
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Und wenn das richtige Aluminium Material genommen wurde, brauchts auch keine Lackierung.
Da gammelt nix. Wenn ich die Wahl hätte und die Optik mir egal wäre, würde ich Alu nehmen. Wenn man mal Steine oder den Trailer doof erwischt, haste maximal eine Beule und nicht gleich Laminierarbeiten vor dir. Ich würde generell Aluminium als deutlich robuster ansehen. |
#10
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Hallo,
ich hab gerade wegen meiner Faulheit Alu genommen und ja ich hab jetzt ein paar Kratzer in der Beschichtung,Lack na und das kann so bleiben und wenns noch mehr werden schleif ich lieber den Rest auchnoch runter und hab nurnoch das Alu zu sehen, geil !
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Viele Grüße aus Berlin Sven ------------------------------------------------------------- Ein Lächeln... - kostet nichts und bringt viel ein; - bereichert den Empfänger ohne den Gebenden ärmer zu machen; - kann man weder kaufen, noch verlangen, noch leihen oder stehlen; -es bekommt erst dann seinen Wert, wenn es verschenkt wird. Keiner ist so reich, daß er darauf verzichten könnte und keiner so arm, daß er es sich nicht leisten könnte. |
#11
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Zitat:
Elektrischer Kontakt mit dem Aussenborder und somit dessen Anoden dürft schon reichen. Gammelt das trotzdem, ist es das Alu nicht wert.... Das mit dem Stahlboot ist witzig - sucht man bei google :Aluboot Opferannode - steht das gleich im zweiten Beitrag :-) Aber auch nur dem, weil ein User dort mit seinem Boot seltsame Probleme hat.
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Oliver Wer die Freiheit zugunsten der Sicherheit aufgibt, ist beides nicht wert. |
#12
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Guten Morgen
Dein Kumpel scheint wenig Ahnung zu haben. Ich war jetzt in Norwegen und da liegen jede Menge Alu Buster und CO. als Wasserlieger. Da wäre ich bei GfK ohne Unterwasseranstrich skeptischer. LG Andi
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LG Andi |
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