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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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2-Takter alter Renner Yamaha P250 Ölfrage
Moin!
Bin neu hier und habe eine Frage zum Öl. TCMIII ist ja hoch im Kurs. Frage: Ältere Hasen meinten immer kein hochleistungsöl bei diesen Rennern zu nehmen, angeblich Gefahr von Lagerschäden, Auswaschungen etc. Das Ding heißt ja P für Petrolium und 250 ccm, 15 HP. der frist auch Kerosin, was zwischen Petrolium und Benzin liegt. Also, kann es gut/schlecht sein, den Hochturer mit TCMIII zu fahren? "Man" sagt ja, je hochleistungsfähiger das Öl, desto niedriger das fahrbare Benzin/Öl-Verhältnis, Vorbesitzer ist mit 1:50 und "billigem" Öl gut zurecht gekommen, nie im Stich gelassen und das Ding gut ausgefahren. Hochoktanig oder - wie ich fast vermute - eher Niedrigoktanig? Würde mich sehr über Erfahrungen mit 2-Taktbesitzern aus den 70ern freuen! Grüße, Robert |
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