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Elektroantrieb Alles zum Thema Elektroantrieb

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  #1  
Alt 24.04.2024, 00:54
benzian benzian ist offline
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Remigo One - jemand Erfahrungen?

Hallo zusammen
bin über diesen Motor gestolpert --> Um Links zu sehen, bitte registrieren
Nicht ganz billig, jedoch mit 14.5kg (inklusive Halterung) fast unschlagbar leicht und gleichzeitig ähnliche Leistungsdaten wie ein e Propulsion Spirit.
Gibt halt keine Möglichkeit den Akku zu wechseln - aber 1085wh und Schnellader, welcher in 3h wieder auflädt, sollte ja eigentlich reichen...

Konnte jemand von euch den Motor schonmal in Aktion erleben? Irgendwelche Erfahrungen?
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  #2  
Alt 24.04.2024, 07:56
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rg3226 rg3226 ist gerade online
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Hallo zusammen
bin über diesen Motor gestolpert --> Um Links zu sehen, bitte registrieren
Nicht ganz billig, jedoch mit 14.5kg (inklusive Halterung) fast unschlagbar leicht und gleichzeitig ähnliche Leistungsdaten wie ein e Propulsion Spirit.
Gibt halt keine Möglichkeit den Akku zu wechseln - aber 1085wh und Schnellader, welcher in 3h wieder auflädt, sollte ja eigentlich reichen...

Konnte jemand von euch den Motor schonmal in Aktion erleben? Irgendwelche Erfahrungen?
Auf den ersten Blick sieht es sehr unhandlich aus das große Ruder am Heck
Wenn ich so ein E-Antrieb für ein kleines Boot wählen würde dann einen seperaten Motor und eine einzelne Batterie.
__________________
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Visus1.0 (24.04.2024)
  #3  
Alt 24.04.2024, 08:50
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chief director of light
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Moin,
zu der Qualität kann ich nichts sagen aber ich halte das Paket für sehr gelungen und kann die Meinung von Reiner garnicht teilen.
__________________
Gruß Ralf

Für Eile fehlt mir die Zeit

„Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.“

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  #4  
Alt 24.04.2024, 08:56
petzeler petzeler ist offline
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Ich habe jetzt den ePropulsion Spirit als Notmotor: 10,6 kg der Motor, 8,7 kg die Batterie.
Bei der Batterie kann in dieser Leistungsklasse nicht getrickst werden, also entfallen beim Remigo nur mehr 5,8 kg für den Antrieb - rund halb so schwer wie beim ePropulsion. Ob da an mechanischer Festigkeit gespart wird? Und welcher Preis wird aufgerufen? Da konnte ich bei meiner, zugegebenermaßen oberflächlichen, Suche nichts finden.
__________________
Liebe Grüße
Peter

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  #5  
Alt 24.04.2024, 10:01
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skymann1 skymann1 ist offline
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Moin, optisch nicht schlecht und keine Batterie im Boot. Aber, wie lange hält so ein Motor und wie lange die Batterie wenn sie immer schnellgeladen wird? Will sagen normaler E-Antrieb überlebt zwei oder drei Batterien, was ist hier wenn Akku defekt?
Gut ausschauen tut's wirklich, gefällt mir, Preis habe ich aber auch nicht gefunden..

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #6  
Alt 24.04.2024, 10:18
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schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
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optisch finde ich den gelungen, ist ja aber Ansichtssache. Hier habe ich Preise gefunden, ich habe mit mehr an Preis gerechnet..
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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petzeler (24.04.2024)
  #7  
Alt 24.04.2024, 11:02
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Ist das gleiche Prinzip wie der e Lite, nur etwas stärker. Man zahlt hald viel für die Neuheit, ein gleichstarker E-Motor extra mit Akku, ist günstiger, und ich kann mehr Batterien mitnehmen. Zum rummfahren im Hafen ist er geeignet für ein größeres Boot. Die GPS Reichweitenanzeige ist nicht vorhanden, nur eine Batterieanzeige, wie weit die Reichweite ist, ist nirgenst angegeben. Um einen See zu fahren, wird ein Glücksspiel, wie lange hält der Akku?


Für Schicki micki Segler ist der im Hafen ein neuer Hingucker am Anfang.....
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas

Geändert von Visus1.0 (24.04.2024 um 11:14 Uhr)
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  #8  
Alt 24.04.2024, 13:37
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Da ich immer versuche Elektromotoren zu testen, hier ein Test von mir mit dem Epropulsion. Der Remigo ist auch mit 30kg wie meine Messung angegeben, also dürfte vergleichbar sein.

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Liebe Grüsse
Andreas
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  #9  
Alt 25.04.2024, 00:23
benzian benzian ist offline
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Danke für das Video! Bin da wirklich sehr gespannt… Stimmt, Reichweitenanzeige hat er nicht - aber auch 1085wh - 170 mehr als der „alte“ Travel, ist schon eine Ansage… Ausserdem noch LG Zellen.
Aber ja, die Frage was man mschen soll, wenn der Akku mal kaputt ist, ist berechtigt…
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