ZAR57 Schlauchverklebung reparieren/nachkleben

[OLKA]

Zitat von 111

...Mich würden Erfahrungsberichte von Besitzern alter PVC-Boote interessieren. Vielleicht hat ja jemand so etwas und möchte sich dazu äußern.
Grüße
Andreas

Hier hätte ich etwas dazu. Ab Beitrag #29 geht es um die Folgen von "altem PVC":

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[111]

...also 17 Jahre PVC wenn ich das richtig verstanden habe. Was ist (oder war) denn bei euren Booten so der Aufpreis für Hypalon/Orca?

Grüße
Andreas

[OLKA]

Arimar-Boote wurde nie mit Hypalonschläuchen gefertigt.

[bilderfuerst]

Und die großen Zar’s wurden nie in PVC gebaut.

Aber bei einen 5 Meter Rib, das schon mit richtigem Steuerstand stauräumen usw. Ist der Preisunterschied ca grob 5.000 €.
Und ich würde das Geld investieren, wenn ich es neu kaufe, das bekommt man Wiederverkauf auch zurück.
Ich würde die Mehrkosten in Kauf nehmen, wenn ich 25.000 oder 30.000 € ausgebe für ein Boot und ob es dann 10 plus Jahre lebt oder ob es 40 plus Jahre lebt.
Ich würde von meiner Überzeugung dass Boot nehmen welches länger lebt. Ein Boot was nur 10-15 Jahre lebt, damit habe ich ein Problem. Ich habe Angst das das so ne Art Wegwerfartikel werden.
Und die die ihr Rib lieb gewonnen haben und sich neue Schläuche nach dem ersten großen Problemen drauf machen, die lassen dan Hapalon drauf machen.
Billiger ist dann gleich mit Hapalon neu kaufen

[OLKA]

Zitat von bilderfuerst

Und die großen Zar’s wurden nie in PVC gebaut.

Aber bei einen 5 Meter Rib, das schon mit richtigem Steuerstand stauräumen usw. Ist der Preisunterschied ca grob 5.000 €.
Und ich würde das Geld investieren, wenn ich es neu kaufe, das bekommt man Wiederverkauf auch zurück.
Ich würde die Mehrkosten in Kauf nehmen, wenn ich 25.000 oder 30.000 € ausgebe für ein Boot und ob es dann 10 plus Jahre lebt oder ob es 40 plus Jahre lebt.

5 k€, das ist mehr als ich für das Retubing bezahlt habe…

[111]

Zitat von bilderfuerst

Und die großen Zar’s wurden nie in PVC gebaut.

Aber bei einen 5 Meter Rib, das schon mit richtigem Steuerstand stauräumen usw. Ist der Preisunterschied ca grob 5.000 €.
Und ich würde das Geld investieren, wenn ich es neu kaufe, das bekommt man Wiederverkauf auch zurück.
Ich würde die Mehrkosten in Kauf nehmen, wenn ich 25.000 oder 30.000 € ausgebe für ein Boot und ob es dann 10 plus Jahre lebt oder ob es 40 plus Jahre lebt.
Ich würde von meiner Überzeugung dass Boot nehmen welches länger lebt. Ein Boot was nur 10-15 Jahre lebt, damit habe ich ein Problem. Ich habe Angst das das so ne Art Wegwerfartikel werden.
Und die die ihr Rib lieb gewonnen haben und sich neue Schläuche nach dem ersten großen Problemen drauf machen, die lassen dan Hapalon drauf machen.
Billiger ist dann gleich mit Hapalon neu kaufen

Ja, die kleinen ZARs werden in PVC ausgeliefert, Es wird wohl eine Aufpreismöglichkeit auf Hypalon/Orca geben. 5k Aufpreis wären hier bei 5m aber ein Drittel des Bootspreises (ohne Motor und Technik) oben drauf. Werden Boote wirklich 40+ Jahre gefahren?
Gruß Andreas

[111]

Zitat von OLKA

5 k€, das ist mehr als ich für das Retubing bezahlt habe…

Ist der neue Schlauch PVC oder Hypalon/Orca?
Gruß Andreas

[Atlas]

Also Andi du hast den Beitrag vom Chef nicht wirklich gelesen?

Ist der neue Schlauch PVC oder Hypalon/Orca?

denn hättest dus, hätst sich diese Frage erübrigt

erst lesen, dann schreiben

[111]

Zitat von Atlas

Also Andi du hast den Beitrag vom Chef nicht wirklich gelesen?

denn hättest dus, hätst sich diese Frage erübrigt

erst lesen, dann schreiben

Asche auf mein Haupt kommt nicht wieder vor