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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Einwinterspray
Hallo nochmal:
dass ich mir jetzt ne Fettpresse zulegen muss ist mir klar geworden ;-) Nun fragte ich meinen Händler, ob er das Spray zum Winterfestmachen habe. Der bot mir eine megapulle für 15€ an und meinte, für 10€müss eich mir noch ein Stabilisator zulegen damit das Restbenzin nicht umschlägt. Hier hab ich was von WD40 reinspritzen gehört... It diese 25€ teure Materialschlacht nötig? Und hat jemand ne Ahnung wo man an des Zeugs in Hamburg kommt und was es kostet wenns nicht überteuert ist (nicht das ich da reinfalle ;-)) Gruß Danke Dennis
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nüscht |
#2
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Zitat:
also bei dem WD40-Einsatz gehen die Meinungen ein wenig auseinander. WD40 ist super und hilft an vielen Stelle. Ich habe aber füürs Winterfestmachen ein Spray gekauft (liegt meist so zwischen 12 und 17 EURs) und auf Stabilistator habe ich bisher verzichtet...bzw. wenn mir mal günstig einer im KFZ-handel über den Weg läuft dann werde ich zuschlagen :-) Ich denke aber nicht, dass mir der Sprit in den 4-5 Monaten ernsthaft umkippen wird. Achja, meine Fettpresse hab ich von ATU (ca. 10 EUR). Die gleiche hatte beim freundlichen Baumarkt um die Ecke gleich ein Vielfaches gekostet *grgrg* Ciao Chris |
#3
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Hallo Dennis,
den Sprit hättest Du doch verfahren können , oder einfach mit ins Auto kippen . Rasenmähen um diese Zeit ist ja nicht . Das mit der Fettpresse (18 Euro)habe ich auch schon erledigt mir fehlt nur noch das Fett, ich habe es bei Frank gesehen nur mit Porto ist es fast gleich doppelt so teuer. Kann zwar Frank nichts dafür, aber die Kosten sind nun mal da. Im Baumarkt habe ich Wasserabweisendes fett gesehen, aber ob es das erfüllt ? Gruß Thomas |
#4
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wie chris schon sagt, die pressen und auch oel pumpen gibts um baumarkt.
Am einwinterspray wuerde ich jedoch nicht sparen ... in ein kleinmotor pumpst du ja auch nicht eine ganze dose rein :) Ich habe mir letztes jahr eine dose Evinrude spray gekauft und habe damit 2 saisons lang 3 kleinmotoren (habe es selbst in die kettensaege gejagt ) gewintert ... :) Matt |
#5
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Hi Cessna,
also wenn Dennis einen Stahltank hat dann würde ich doch empfehlen ihn vor der Einwinterung wohlwollend zu betanken um Korrosion vorzubeugen bzw. zu verhindern. Hätte ich einen aus Plastik dann würde ich denn jedoch auch vol leeeeerfahren! Und wegen der Bestellung bei Frank und der Sache mit dem Porto: so ein Seetörn will doch auch gepflegt sein - also fix noch nen bisschen Reiniger, Pflegemilch, Bootshaut und Kleber mitbestellt und schon spürst du das Porto nicht mehr so wirklich. Ciao Chris Zitat:
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#6
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... hey, danke Matt! Hatte ich ganz vergessen zu erwähnen: also ich habe in meinen kleinen Motor auch so einiges reingegeben und habe jetzt nicht das Gefühl, dass sich am Gewicht der Flasche viel verändert hätte. Denke ich werde da noch die ein oder andere Einwinterung mit durchführen können... ich hab ja auch keine Kettensäge ;-)
Ciao Chris Zitat:
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#7
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Hallo Chris,
recht hast Du, aber diese Sachen habe ich bei Frank schon bestellt und noch zum Teil liegen . Habe halt das Fett vergessen.... Kleber brauche ich nicht Fank hat mir so einen schönen neuen Boden eingeklebt . Thomas |
#8
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Zitat:
das ja ärgerlich... Boden...sososo, es scheint ja kaum ein älteres Wiking zu geben, dass diese Problemchen noch nicht hatte, tztzzz... lese immer gerne mit einem Schmunzeln auf den Lippen die entsprechenden ebay-Offerte "... löst sich ein wenig, stört aber kaum." Hoffentlich wissen die Käufer dann auch immer was da auf sie zukommt! Ciao Chris |
#9
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Hallo Chris, war bei mir etwas anders , ich habe das Boot, Baujahr ´87, mit einem Strumschaden gekauft, über eBay natürlich. Daraufhin bin ich zu Wiking gefahren und mit hängenden Kopf wieder nach Hause. Eine Nacht drüber geschlafen und dann bei Wiking Material und Kleber geordert , Keller ein wenig aufgeheizt und über Winter geklebt . Hat auch gehalten....ca. 1 Jahr . Also wieder Kontakt mit Wiking über Bodentausch..... zu teuer . Dann einmal über Suchmaschine auf Frank gestoßen, scheint günstig aber was ist das für ein Laden??? Also Termin gemacht und auf zu Frank, sehr überrascht also Boot da gelassen. Bin bis heute damit sehr zufrieden. Habe aber in Kroatien einen getroffen der ein Boot bei eBay gekauft hat mit einem Boden wo das bisschen nichts macht, sein Urlaub war gelaufen. Habe in aber die Adresse von Frank gegeben .
Thomas |
#10
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Hallo,
Benzinstabilisator habe ich noch nie verwendet, in 5 Monaten baut der nicht (nennenswert) ab, Tank vollmachen halte ich für besser, zumindest (wie schon gesagt) beim Blechtank. Motorinnenkonservierer gibt es bei jedem Kfz.Zubehörhändler von Liqui-Moly, oder bei Gericke oder Louis für Motorräder, kannst Du auch nehmen. Aber wie die anderen auch schon sagten, da kommst Du ja Jahre mit aus und das wird ja nicht schlecht. Gruß Peter
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P.G. |
#11
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ich lasse immer in jeden motor benzinstabilierer reinlaufen .. ist sicher fuer einige monate nicht so wichtig aber man will ja auch nix anbrennen lassen
Matt |
#12
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Bei "Frank" bestellt? welcher Frank und wie ist die UIN seines Shops?
Ich habe jetzt Fett gekauft (beim "Fachhändler") und das ist Schwarz (Graphit??+NaCl-->Motor wird angefressen!!) und da steht nichts von Salzwasserfest. Ist das nicht so wichtig oder sollte man da schon drauf achten? Gruß Dennis
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nüscht |
#13
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Zitat:
das hier: must du auf dieser Forumsseite suchen und dann drauf klicken, dann kommst du zu Frank Schwarzes Fett????? Iiiiiiihhhh. Ist das wirklich Marinefett?? Ich kenne Marinefett nur weiss
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#14
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Hi,
Marinefett gibt´s auch in gelb. Oder auch in neongrün. Salzwasserfest muss es sein. Ich hatte meinen Motor auch schon mit normalem Fett abgeschmiert, hält eine Fahrt , dann wars schon wieder runter Mit Marinefett reicht das abfetten 2 mal im Jahr. Gruß Udo
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr |
#15
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JAAAA!!!
Das Fett ist da! soo schnell *freu* Es passt sogar in die Fettpresse (ATU) doch wenn ich sie an den Schmiernippel ansetzte und auch wenn ich wieder zuschraube (dieses Teilchen am Schlauch) dann Matscht das Fett an der Seite raus!? Was mach ich falsch? oder hab ich das falsche Anschlussteilchen? Danke Dennis
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nüscht |
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