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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Aufkleber entfernen am AB ???
Mahlzeit, ich möchte den (PS) Aufkleber am Suzuki DF 15 entfernen . ( hab ihn aufmachen lassen und es soll ne 20 drauf)
Wie kann ich den Aufkleber entfernen ohne den Lack zu beschädigen ? Motor ist neu und möchte da nix zerkratzen . Jemand Erfahrung wie man das machen könnte ? Gruß |
#2
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Hallo Bummi,
wenn er nicht überlackiert ist, hilft in jedem Fall Wärme. Den Aufkleber mit dem Fön schön warm machen und dann vorsichtig abziehen. Sollte er überlackiert sein, dann wird es ein Problem.... Gruß Mario |
#3
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Hallo Bummi,
wenn mit Fön erwärmen. Würde vorher den Händler fragen. Der könnte wissen ob überlackiert. Ich würde mir auch überlegen, ob das Sinn macht. 1. Wenn die 20 PS nicht in den Papieren stehen, fragt man sich die Prügel. 2. Ist doch schön wenn ein 15 PS Motor so schnell ist wie einer mit 20 PS. 3. Wenn du das Boot eines Tages verkäufst, könnte es sein, dass der neue Besitzer 15 PS Führerscheinfrei fahren möchte.
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Gruß Frank Ich brauche 3 Monate Urlaub.... 4x im Jahr |
#5
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ja wie früher mir den frisierten Moppeds :-)
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#6
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Hallo , ja das sind Argumente :-) x... in den Papieren steht er noch mit 15 PS , ist die Frage ob ich das ändern lassen muss ?? Ich hatte ja den direkten Vergleich und ich muss sagen , der Unterschied ist gar nicht so groß.... er dreht nun etwas höher was aber in der Geschwindigkeit nicht so viel ausmacht... das einzige was ich sagen könnte das er untenrum besser antritt .. Ich werd mal schauen ob da klarlack über dem Aufkleber ist , einen neuen 20 hab ich schon gekauft...
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#7
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Stimmt, nur hat man sich damals nicht auf den Rücken geschrieben "Ich habe friesiert"
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Gruß Frank Ich brauche 3 Monate Urlaub.... 4x im Jahr |
#8
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30% mehr Leistung: Ich würde den Propeller tauschen: ein Zoll mehr Steigung.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#10
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Hallo Bummi,
ich habe einen Suzuki DF20, den mit der Händler für mein Schlauchboot gleich mit der 12“ Schraube verkauft hat. Das ist wohl die größte Steigung, die original von Suzuki für dieses Modell vorgesehen ist. Ich hatte mich zwar erst gewundert, aber mit dem relativ geringen Gewicht des Schlauchbootes geht das dann gut ab.
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#11
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Mach doch vielleicht nur die 1 der 15 weg ;)
Spiritus hilft hier, die Reste zu entfernen und greift den Lack nicht an. |
#12
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Hallo Bummi,
ich habe die gleiche Überlegung wie du nur umgekehrt. Ich habe den SBF Binnen und einen 20PS Aussenborder. Meine Überlegung wäre den 20PS Aufkleber gegen einen 15PS Aufkleber zu tauschen weil ich vermute, dass Boote größer 15PS öfters kontrolliert werden um zu prüfen ob ein Schein vorhanden ist. Kann mich natürlich auch täuschen. Wie sehen das die anderen? Gruß Marco
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--------------------------------------- PE Boot: Whaly 435R Motor: Mercury F40 ELPT |
#13
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Meine Erfahrung:
An die Bestimmungen halten, dann wird wahrscheinlich nicht kontrolliert. Wir sind in 20 Jahren zwei mal kontrolliert worden: Einmal in Kroatien als ich zu schnell unterwegs war, einmal in den Niederlanden, da hatte ich kein Quickstopp angelegt.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#14
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Als ich noch mein 15PS Rib hatte wurde ich tatsächlich mal von der Polizei aus meiner Gleitfahrt angehalten.
Als sie meinen Motor sahen, sagten sie: Ach, 15 PS, dann können sie weiter fahren. Sie wollten keine Papiere sehen. Edit: Das war in Berlin.
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Grüße aus Berlin Dirk Geändert von Wilma1 (09.04.2022 um 06:52 Uhr) Grund: Ort zugefügt |
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