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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
#1
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Knoten für Bugösen
Hallo zusammen!
Als blutiger Anfänger hangel ich mich von Pünktchen zu Pünktchen. Mit welchem Knoten würdet ihr eine permanente Festmacherleine an den beiden vorderen Bugösen befestigen? Palstek? Ankerknoten? Die Leine soll permanent am Boot bleiben, um dort wiederum mittels Schraubkarabinern und weiterer Leine an Boje festzumachen. Grüße, Stephan
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Beste Grüße, Stephan __________________________________________________ Honwave T38 IE3, Honda BF20SHU, Harbeck Slipwagen |
#2
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ich nehm den plasteg
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#3
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Ein Palsteg geht immer....
Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#4
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Ein Palstek Knoten bringst wieder auf.
Bei einen Achterknoten hilft nur das Messer. Andere Option wäre ein Seil mit Kauschen oder geknüpften Augen mit Karabiner. Mehrere Seile Schaden nie. Ich hab 3 fertige mit Kauschen und 2 x 10 m und 2 x 30 m an Bord. Und 10 m VA Kette 10 mm Man weiß nie was kommt. Ah und noch Schleppdreieck, Wasserskileine. Und paar kurze Tampen.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#5
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Hallo Stephan,
Palstek wurde ja schon genannt, aber vielleicht noch ein Hinweis. Wenn Du eine längere Leine permanent an die Öse machst, sie lang ist und leicht über Bord gehen kann, dann hast Du sie irgendwann in der Schraube. Also kurze Leine oder immer neu befestigen.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#6
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Bei mir auch ein Palsteg und eine Leine die so lang ist, dass sie nicht in die Schaube kommen kann.
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#7
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Ich fahre nicht mit so einem Getüntel durch die Gegend.
Nach dem Ablegen gehört der Kutter aufgeklart und alle Fender und Festmacher verstaut.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#8
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Wegen dem hast se trotzdem dabei. Oder nicht.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#9
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Hi,
da ich vom Boot aus nicht ans Bugauge komme, hab' ich als Bojenlieger am Lago diese Konstruktion. Permanente Leine mit Schäkel (mit Inbusbolzen) und Schraubkarabiner an der Bojenkette. Die Leine hab' ich vor 10 Jahren gespleisst und ist immer noch in Ordnung.
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Gruß vom Garda- oder Baldeneysee, Ingo 45°33'58,42" N 10°33'01,47" O |
#10
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Zitat:
danke für den Hinweis. Hab ich schon dran gedacht. Die Leine ist 4m und reicht, um sie nach oben über den Spritzschutz nach innen zu "klappen". In die Schraube kann die nicht. Die zweite Leine wird immer ausgeklinkt und aufbewahrt. Nach dem Mehrheitsprinzip wirds nun wohl ein Palstek!
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Beste Grüße, Stephan __________________________________________________ Honwave T38 IE3, Honda BF20SHU, Harbeck Slipwagen |
#11
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Anderthalb Rundtörn mit zwei halben Schlägen.
...wäre mein Vorschlag.
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#12
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Sieht klasse aus und vor allem bequem! Aber leider kann ich nicht spleißen!
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Beste Grüße, Stephan __________________________________________________ Honwave T38 IE3, Honda BF20SHU, Harbeck Slipwagen |
#13
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Zitat:
Genau so ein Teil bräuchte ich! |
#14
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Ihr macht Euch an das Ende eines Seiles ein nicht zuziehendes Auge mit Hilfe eines Palstek. In dieses kleine nicht zuziehende Auge einen Schäkel, ich würde einen Klappschäkel nehmen. Den kann man vorne über den Schlauch mit einer Hand einklinken.
Ich würde den Schäkel allerdings nicht am Seil lassen. Ist für Schnorchler scheinbar ein nettes Souvenir. 10 Stück sind mir über die Jahre bestimmt abhanden gekommen....ich nehme ihn jetzt immer mit.
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#15
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Zitat:
Zum Glück war es ein sauberer Schnitt und hat sich nicht verheddert.
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Gruß Michi |
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