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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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Bravo BTB 12 an 230V?
Hallo zusammen,
bei meiner BTB 12 sind nur die Polklemmen für eine Batterie dabei. Gibt es eine Möglichkeit, mittels irgendwelcher Adapter die Pumpe an eine normale Steckdose mit 230V anzuschließen? Es nervt, jedesmal im Urlaub die Moverbatterie vom Wohnwagen auszubauen. Danke schon mal.
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Beste Grüße, Stephan __________________________________________________ Honwave T38 IE3, Honda BF20SHU, Harbeck Slipwagen |
#2
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Zitat:
Die sind für 12V ausgelegt und da wird ein Adapter nicht reichen. Das würde nur mit einem geeigneten Netzteil gehen. Oder eine zweite Batterie anschaffen für den Zweck. Die Bravo Pumpen bekommt man auch mit Akku.
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#3
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Zitat:
Bin ich echt der Erste, der auf diese Idee gekommen ist? Vielleicht mit Spannungswandler und Zigarettenanschluss? Zweite Batterie ist hundsschwer. Im Wohnwagen zählt jedes Kilo!
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Beste Grüße, Stephan __________________________________________________ Honwave T38 IE3, Honda BF20SHU, Harbeck Slipwagen |
#4
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Eigentlich ja
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Als Tipp: Zigaretteanzünder sind Sup Optimal weil sie nicht den Strom durchlassen was die Pumpe braucht
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben! Bier kalt stellen ist auch irgendwie "Kochen" |
#5
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#6
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Zitat:
Die habe ich auch auf dem Boot.
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#7
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Warum müssen das immer die ollen Soprega (Bravo) Pumpen sein.
Meine ehemalige Bravo BST 800 hat mich seinerzeit qualitativ sehr enttäuscht. Die ist soeben über die Garantiezeit gekommen. Danach hat der Kompressor aufgegeben. Beim öffnen der Pumpe ist mir dann die Qualität der Bauteile sauer aufgestoßen. So einen Müll für das viele Geld kaufe ich nicht noch einmal. Seitdem amüsiere ich mich mit einer Akkupumpe von Amazon. Die ist zwar etwas langsamer, hält aber schon seit einigen Jahren durch. Zudem ist sie deutlich günstiger als das Pendant von Soprega. Qualitativ ist sie vermutlich der gleiche Müll wie die Soprega Das SUP muss sie bis auf 1bar aufblasen. Bei der SR reichen 200 mbar. Wenn sie griffbereit liegt, muss sie auch schon mal das Vorzelt aufblasen. Inzwischen gibt es die Dinger auch in kompakter Form. Sogar mit eingebautem Akku mit einem Gewicht um 1,2kg.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#8
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Die Soprega werde ich auch mal zerlegen, da meine auch nur noch im Kompressormodus arbeitet. Vielleicht auch nur das beschriebene Kontaktproblem.
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Beste Grüße, Stephan __________________________________________________ Honwave T38 IE3, Honda BF20SHU, Harbeck Slipwagen |
#9
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben! Bier kalt stellen ist auch irgendwie "Kochen" |
#10
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Der originale Akku meiner Bravo hat 8 Ah.
Da sollten 10 schon mal ganz gut sein. Gruss Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#11
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Hallo zusammen,
ich habe jetzt eine LiFePO4 mit 12Ah gekauft. Die ist mit 1,5kg schön leicht, klein und dürfte mit 12Ah auch locker ausreichen.
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Beste Grüße, Stephan __________________________________________________ Honwave T38 IE3, Honda BF20SHU, Harbeck Slipwagen |
#12
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Nachtrag: Die Batterie hat locker gereicht. Auch für die 0,8 Bar vom Hochdruckboden. Super praktisch auch, um vorort mal nachzupumpen oder zu checken.
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Beste Grüße, Stephan __________________________________________________ Honwave T38 IE3, Honda BF20SHU, Harbeck Slipwagen |
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