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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #1  
Alt 08.06.2025, 14:40
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riareiner riareiner ist offline
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Ausrufezeichen Trailer - Transport mit abgelassenen Schläuchen

Hallo,
ich brauche einmal eure Hilfe.
Ich habe ein gebrauchtes Highfield Patrol 660.
Das gute Stück möchte ich nun mit meinem Trailer nach Kroatien transportieren.
Die Breite des Boots beträgt knapp 2,60 m also offiziell 5 cm zu breit.
Die Überlegung ist die Luftschläuche abzulassen.
Wie sichere ich die Luftschläuche am besten, ohne dass ich eine aufwändige Persenning anfertigen lassen muss.
Habt ihr da Erfahrung…gerne mit Bilder.
Danke für eure Hilfe!
Viele Grüße
Jürgen
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  #2  
Alt 08.06.2025, 16:13
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Comander Comander ist offline
Jollisti und Tourenfahrer
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ganz schöner Zufall: binnen 3 Wochen mehrere Berichte und Anfragen zu Highfield Patrol Booten . Die neuen Zars ?

Schmarrn : schaust du hier Jürgen ,da haben wir exakt das Thema was dich auch interessierst
Um Links zu sehen, bitte registrieren
kanst dich gern mit einbringen.
__________________
Wenn Du mehr Jahre hinter Dir hast, als vor Dir....
Denkst Du über manche Dinge anders

Gruß Harry
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  #3  
Alt 08.06.2025, 17:26
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KOI7161 KOI7161 ist offline
Jolly Driver
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Mein Jolly hat auch gut 2,55m
Und ich war schon oft damit in HR.
Ich würde mir da nicht so einen Kopf drum machen.
Hab halt ne schwarze Transportpersenning drüber.
Und schwarz macht bekanntlich schlank.
__________________
Grüsse vom Rhein km 462

Michael








Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD / Motor: Johnson 35 / Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101
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  #4  
Alt 08.06.2025, 17:30
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rg3226 rg3226 ist offline
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Zitat:
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Hallo,
ich brauche einmal eure Hilfe.
Ich habe ein gebrauchtes Highfield Patrol 660.
Das gute Stück möchte ich nun mit meinem Trailer nach Kroatien transportieren.
Die Breite des Boots beträgt knapp 2,60 m also offiziell 5 cm zu breit.
Die Überlegung ist die Luftschläuche abzulassen.
Wie sichere ich die Luftschläuche am besten, ohne dass ich eine aufwändige Persenning anfertigen lassen muss.
Habt ihr da Erfahrung…gerne mit Bilder.
Danke für eure Hilfe!
Viele Grüße
Jürgen
Ich geh davon aus das mehr als 5cm abgelassen wird.
In der Regel wird doch Luft abgesaugt und dann legt sich die Haut automatisch nach innen und hält.
Danach die Persenning darüber und am Rahmen verspannen.

So wie hier:
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__________________
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Mic1505 (16.06.2025)
  #5  
Alt 11.06.2025, 13:28
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Mull Mull ist offline
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Zitat:
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Hallo,
ich brauche einmal eure Hilfe.
Ich habe ein gebrauchtes Highfield Patrol 660.
Das gute Stück möchte ich nun mit meinem Trailer nach Kroatien transportieren.
Die Breite des Boots beträgt knapp 2,60 m also offiziell 5 cm zu breit.
Die Überlegung ist die Luftschläuche abzulassen.
Wie sichere ich die Luftschläuche am besten, ohne dass ich eine aufwändige Persenning anfertigen lassen muss.
Habt ihr da Erfahrung…gerne mit Bilder.
Danke für eure Hilfe!
Viele Grüße
Jürgen
Ich glaube bei 2,60 m würde ich tatsächlich aufgebpumpt fahren. Ansonsten wenn man angehalten wird, kann man mit der elektrischen Pumpe ein kleines Vakuum pumpen, die Bootshaut schmiegt sich an und man fährt die Reststrecke weiter... Allgemein ist der Zustand aufgepumpt für alle Klebeverbindungen besser als schlapp...
__________________
Grüße, Michael
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  #6  
Alt 11.06.2025, 21:53
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riareiner riareiner ist offline
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Erst einmal herzlichen Dank für die Infos!!
Bin am Überlegen ob ich mit vakuumierten Schläuchen fahren soll oder es mit aufgeblasenen riskieren soll, da bei den abgelassen Schläuchen auf allem mehr Belastung liegt.
Viele Grüße
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  #7  
Alt 12.06.2025, 08:14
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rg3226 rg3226 ist offline
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Zitat:
Zitat von riareiner Beitrag anzeigen
Erst einmal herzlichen Dank für die Infos!!
Bin am Überlegen ob ich mit vakuumierten Schläuchen fahren soll oder es mit aufgeblasenen riskieren soll, da bei den abgelassen Schläuchen auf allem mehr Belastung liegt.
Viele Grüße
Sollst nicht überlegen sondern testen.

Wenn dann mußt du ein komplettes Vakum erzeugen damit die Schläuche sich anlegen und sich somit stabilisieren.

Wir haben auf RTWs (Rettungswagen) Vakummatratzen um die Patienten zu stabilisieren.
Da wird die Luft abgesaugt und sie bleiben so und sind Bretthart.
Da sind allerdings Styroporkügelchen drinnen damit sie an den Körper angeformt werden können.

Mach doch mal einen Test wie es klappt.
Zur Sicherhait die Persenning wieier rum ziehen und mit Gurten oder ausreichende Expandergummis fixieren.
__________________
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  #8  
Alt 12.06.2025, 08:38
Atlas Atlas ist offline
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So als Anekdote: als ich mein 2m30 breite Rib das erste mal fuhr , fuhr ich verdammt knapp an den Mauthäuschen vorbei. Auch bei verengten Straßen wie Baustellen war an Linksfahren nicht mehr zu denken.
Mit der Zeit gewöhnt man sich aber daran und heute mit den Online Mauts kann man sich richtig einordnen
__________________
Allzeit gute Fahrt
Gruß Mathias
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  #9  
Alt 12.06.2025, 08:58
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riareiner riareiner ist offline
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Ja, ich werde es wohl testen,
Eine Persenning habe ich leider keine, und das wird auch zu knapp vor dem Urlaub.
Ich hab das Boot, als ich es in Frankreich am Atlantik gekauft habe, auf meinen Trailer gepackt und aufgepumpt nach Deutschland gefahren (1000 km).
Das ging vom fahren eigentlich gut auch die Mautstellen waren kein Problem.
Ich werde am Wochenende noch eine Reling für mein Bini dran kleben und dann das ganze mal schrumpfen!!
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  #10  
Alt 16.06.2025, 10:52
Mic1505 Mic1505 ist offline
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So als Anekdote: als ich mein 2m30 breite Rib das erste mal fuhr , fuhr ich verdammt knapp an den Mauthäuschen vorbei. Auch bei verengten Straßen wie Baustellen war an Linksfahren nicht mehr zu denken.
Mit der Zeit gewöhnt man sich aber daran und heute mit den Online Mauts kann man sich richtig einordnen
Seit wann fährt man in Baustellen mit dem Gespann links??????
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