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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Spiegel Morsch, Verklebung löst sich.
Moin,
ich habe leider feststellen müssen das sich zum einen die Verklebung vom Hypalon am Spiegel zu lösen beginnt. Ich kann das Hypalon mit wenig Kraftaufwand vom Holzspiegel abziehen und dabei bleiben dünne schichten vom Holz am Schlauch kleben. Desweiteren habe ich festgestellt das sich die die Schrauben an der Motordruckplatte durchdrehen lassen, also keinen halt mehr im Holz haben und sich die Unterlegscheiben z.B. von den Sliprädern mehrere mm in das Holz eingedrückt haben. Ich vermute also das der Spiegel morsch ist und erneuert werden muss. Da mir leider das nötige Kleingeld für eine Reparatur bei Frank fehlt werde ich mich dieser Herausforderung selber stellen müssen und Hoffe ich kann von euch noch einige gute Tips für diese Aufgabe bekommen. -------------------------------- Wie kann ich den alten Spiegel vom Schlauch lösen? Bringt es was da mit einem Heißluftfön zu arbeiten oder rein mechanisch mit Kraft, Schaber & Messer? Aus Kostengründen würde ich mich bei dem neuen Spiegel für Birke-Multiplex AW100 verleimt entscheiden. Reicht eine 30mm Platte oder sollte ich lieber 40mm nehmen? Ich fertige den Spiegel selbst an und werde ihn auch gleich noch 3-4cm höher bauen weil mein Motor etwas zu tief sitzt. Welchen Lack brauch ich für den Spiegel? Die Farbe ist mir egal solange es schwarz ist. Bin ich richtig darüber Informiert das ich den Spiegel min. 3 x Lackieren und schleifen muss und die Schläuche dann auf den Lack verklebe? Ich würde dann das alte Material wieder am Spiegel verkleben und danach neue Hypalon Streifen überlappend zur Versteifung darüber kleben. Die Verklebungen wollte ich mit zugeschnittenem Holz und Schraubzwingen zusammenpressen ... So stelle ich mir das also erstmal vor. Gruß Alex Hier noch zwei Bilder:
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Grüße Alex |
#2
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So in der Art würde ich es auch lösen.
30 mm Reicht locker. Erst mal raus mit dem modder, dann Sieht man schon.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#3
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So, der Spiegel ist raus.
Er ist gut 37mm Stark dann werde ich wohl einen in 40mm bauen. Wenn es ein Holländer schafft damit seinen Lebensunterhalt zu bestreiten werde ich es jawohl schaffen ein Stück Holz einzukleben denk ich. War nur Spaß... .. . Bilder kommen heute Abend
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Grüße Alex Geändert von balex (14.08.2016 um 16:07 Uhr) |
#4
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Dasselbe Problem habe ich auch gerade. Habe mich auch für Multiplex entschieden allerdings war mein Spiegel komplett "weggefault" also wenn du den alten noch in vernünftiger Verfassung hast ist die halbe Miete schon gezahlt. Ich habe es allerdings vor dem Lackieren noch mit 2lagen Epoxy versiegelt und danach 3 Schichten Lack (gerade mit der 3. fertig geworden) denke nächstes Wochenende werde ich es wieder komplettieren. Aber so wie du sagtest habe ich es auch gemacht und vor, muss mir nur noch Schablonen zum andrücken der Schläuche schneiden und dann denke ich funzt es wieder ;)
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#5
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Achja, den Spiegel zu lösen war bei mir kein Problem, der Boden ging schon mit dem Finger ab und der Rest mit einem "abgerundeten" und stumpfen Schraubenzieher. Das hat mich allerdings sehr erschrocken, da das Boot (Allroundmarin Joker 320) gerade mal 5 Jahre alt ist und 4 x benutzt wurde.
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#6
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Moin, naja meins ist nun wohl gute 24 Jahre alt.
Ich konnte das Hypalon recht einfach vom Spiegel lösen. Ist schon etwas beängstigend wenn man bedenkt das da bis 55PS dran drücken dürften. Den Spiegel vorher noch mit GFK und Epoxy zu bearbeiten ist vielleicht keine schlechte Idee. Vielleicht werde ich das auch in Erwägung ziehen.
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Grüße Alex |
#7
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Warum fault der Spiegel an einem 5 Jahre alten Boot Weg? Hast du nicht abgedichtete Bohrungen drin? Ich habe gerade Slipraeder montiert, die Anleitung hat nichts von Abdichten erwähnt. Mit Epoxi in der Bohrung und Abdichtung der Schrauben mit Sikaflex denke ich bin ich auf der sicheren Seite.
Michael |
#8
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Moin,
ich habe auch noch so ein Projekt, einen Heckspiegel für Langschaft für mein Wiking. Da der Heckspiegel nur gesteckt ist, entfällt die Kleberei. Die Metallteile habe ich. Problem: Wo bekomme ich das passende Holz in 34mm Dicke? Falls etwas dicker, dann kann ich ausklinken.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas |
#9
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Zitat:
Zur Not einfach zwei dünnere mit Epoxy zusammen kleben. Gruß Ulf |
#10
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Wiking hat wohl auch 2x17mm verleimt. Das Maß 34mm ist ungewöhnlich.
Hält eine Klebung mit Epoxy? Was nehme ich da?
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas |
#11
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Nimm ein 40 er Brett und klinke die zwei Halter aus. Hab ich in meinem Kometen auch so gemacht. Hält schon über Jahre. Das Brett haste mit Stichsäge und Oberfläche in einer Std raus. Dann nur noch ordentlich Lackieren. Vorallem die Stirnseiten des Brettes.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#12
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Ich würde einen neuen modernen Weg gehen.. 4cm Polyethylenplatte mit schwarzem Primer einlassen. Dann hält jeder Kleber. Kein Lackieren Schrauben halten Pombenfest Kleber auch auf dem Primer. Nie wieder Wasserziehen....keine Motordruckplatte erforderlich......usw
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#13
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Du hast ja recht aber das Material ist echt nicht grad billig.
Mir persönlich würde es erstmal reichen wenn es 1-2 Jahre hält.
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Grüße Alex |
#14
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Der Holländer lebt bescheiden, fahrt kein neue auto's
und wohnt in ein altem Haus und heizt mit Holzofen..... Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#15
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Sollen wir ein Spendenkonto einrichten?
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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