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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Yamaha 25 DM Vergaserproblem?
Hallo
Ich habe folgendes Problem. Motor Yamaha 25 DM Nr.695S035169 BJ 1990 Der Motor spring sehr schlecht an. Wenn er läuft und auf Drehzahl gehalten wird geht er super. Im Standgas "schiest" er läuft unrund und stirbt letztendlich ab. Zündkerzen sind neu Zündkerzenstecker sind neu. Alle eletrischen Kontakte i.O. Sprit neu Vergaser gereinigt. Kann mir jemand einen Tip geben,was ich noch machen kann bzw.wie ist die Vergasergrundeinstellung? Danke Roland |
#2
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Zitat:
Nein Schmmarrn das hört sich nach Zündung an aber ich kann dir nur Tipps geben wenn ich weiß daß du wirklich Unterbrecher hast aber da bin ich wegen dem Baujahr gar nicht soo sicher also klär das mal
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#3
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Ich weis nicht ob ich einen Unterbrecher habe-wie erkennt man das ohne abziehen der Schwungscheibe?
Im Anhang ein Bild der Zündungsseite,vielleicht sieht da ein profi was für eine Zündung verbaut ist. Grüsse Roland |
#4
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Sorry Roland du scheinst eine elektronische Zündung zu haben denn die schwarze Box links unter dem Zahnkranz hab ich nicht. Ich hab nähmlich die selben Symtome gehabt: Sehr schlechter Start, geht aus ,einmal am Laufen geht er super. Ich hab dann lediglich den Starter und den Schwung abgezogen und " nur" einen Unterbrecher nachgestellt ,danach ist er auf den ersten Zug angesprungen
Tut mir leid daß ich dir hier nicht helfen kann aber es gibt noch andere Spezialisten hier die sich bald zu Worte melden......wir kriegen das schon hin PS. Einen kleinen 2-Klauen Abzieher für 12€ beim Obi könnte 100%ig Klarheit schaffen.
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#5
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Hallo Roland,
Ahnung von dem Motor habe ich auch nicht, aber Kontakte hat der keine mehr, kannst ja selber mal nachsehen unter Um Links zu sehen, bitte registrieren Und ganz allgemein "schießt" ein Motor eigentlich wenn er zu mager eingestellt ist, jetzt läuft Deiner ja gut, nur am Leerlauf hapert es, wenn ich richtig gelesen habe, vielleicht die Leerlaufdüse bzw. die dazugehörigen Kanäle im Vergaser doch nicht richtig sauber? Mit der Grundeinstellung kann ich Dir auch nicht dienen, bei den meisten (aber eben nicht allen) Motoren fängt man so mit Gemischschraube 1 1/2 Umdrehungen raus an und probiert dann halt. Aber vielleicht meldet sich noch jemand der ihn kennt oder Unterlagen dazu hat. Synchronisation von Vergaser - Zündung wäre sicher auch interessant und einer Überprüfung wert (wenn man die Daten hat ). Viel Glück bei der Suche, Gruß Peter
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P.G. |
#6
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Hallo Ich hab den selben Motor nur auch ohne elektronische Zündung, ( Vorgängermodel ? )
in meiner Beschreibung zum einstellen des Vergasers steht : Leerlaufdrehzahlschraube drehen bis sie leicht aufsitzt, dan 1-1/2 bis 2 Umdrehungen raus drehen. Motor Starten und am Standgas, die Drossel-Einstellschraube langsam drehen. der Motor sollte dan mit 1,150 - 1,250 min1 laufen. so steht es zumnindest in meiner Beschreibung. Für Yamaha 25D lg Emanuel |
#7
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Hallo,
vielleicht hat es sich schon erledigt, Roland war ja schon ein paar Tage nicht mehr hier, aber dann lag ich ja nicht so ganz daneben mit den 1 1/2 Umdrehungen. Gruß Peter
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P.G. |
#8
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Hallo
Danke für die Rückmeldungen! Ich hatte ein paar Tage jetz keine Zeit fürs Hobby. Werde aber diese Woche noch eure Tips ausprobieren. Gebe dann bescheid ob ich eine Verbesserung erreichen konnte. Grüsse Roland |
#9
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Hallo
Nur zur Info Fehler wurde am Wochenende behoben. Gemischschraube war zu mager eingestellt. Einstellung war 1 Umdrehung-jetzt 1,75 Umdrehungen AB läuft wieder wie neu. Grüsse und Danke für eure Tips. Roland |
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