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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Luftkiel verliert Luft
Hallo
Ich habe das Problem mit meinen YAM 380 S . Das verliert am Luftkiel die Luft. So ca. 6 Stunden hält die Luft und dann ist nichts mehr drin. Hatte schon mal Wasser in das Ventiel laufen lassen aber da kamen keine Blasen, ist also wohl irgendwo undicht. Ist es da auch besser einen neuen einzusetzten oder besser zu flicken...wenn ja..dann wie ??? Und Generell....wie flicke ich ? Ein Set zum Ausbessern ist bei meinem Boot dabei gewesen. Nur keine Flick Anleitung. ( Einseitig oder doppelseitig kleben / Trocknungszeit ... ) Gruß Claus |
#2
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Wenn alle Stricke reisen, Lattexmilch einfüllen gut verteilen. Dann müßte es dicht werden. Aber eine dauerlösung sehen ich darin nicht.
Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang _____________________________ Ich lerne täglich dazu , aber vergesse täglich mehr ( ich, hier und jetzt ) (Tippfehler sind der Unwissenheit meiner Tastatur zuzuschreiben - weder sie noch ich wissen was ich schreiben wollte) |
#3
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Ich werde morgen oder Sonntag mal versuchen das Loch zu finden und zu flicken. Ich denek mal, das ich auch das Flickzeug nehmen kann das beim Boot dabei war.
Ich melde mich dann noch mal. Claus |
#4
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Zitat:
Hi JUngs, leider hab ich nicht viel Zeit hier großartig was zu Schreiben.. Aber latexmilch funzt nicht mit PVC, weil es nicht haftet. (Latex = "Gummi"--- kein PVC) Loch suchen... dann Kleben... oder neue Kiel einbauen (lassen), weil die sind so "bescheiden" verklebt das man daran kaum was reparieren kann. So tun wir es auch bei Zodiac-Kielen, weil ein neue Kiel vom Preis oft nicht im verhältnis steht zu Reparatur.. Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#5
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Hallo Claus!!!
Ich kann dir auch nicht viel schlaues sagen ,weil man ja auch noch nicht weiß was bei Dir nun wirklich platt ist. Als bei mir immer die luft weg war habe ich mich auch erstmal auf die suche begeben wo denn nu das loch ist. Bei mir war es der letzte Zipfel hinten vom Kielschlauch und da habe ich einfach eine Operation durchgeführt bzw. sogar eine Amputation,indem ich einfach den letzten Zipfel abgeschnitten habe und dann alles schön verklebt habe. Versuch mal wieder ein paar Bilder anzuhängen. Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Also hinten einfach ordentlich gerade abgeschnitten und um den Schlauch bis zum Kugelschreiberstrich innen verkleben zu können die Seiten noch etwas eingeschnitten dann alles mehrmals eingepinselt und mit Holzstücken (wegen der verteilung des Druckes) und Schraubzwingen alles fixiert und schwupps war der Schlauch zwar kürzer aber Super duuper Dicht. So war es bei mir,vielleicht hilft dir das ja etwas. viele grüße aus Berlin Sven i |
#6
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Hi
Bin einen Schritt weiter. Habe heute erst von unten gesucht !!!! Toll, der Kiel ist ja nur von innen eingeklebt...bin halt neu im Hobby. Dann den ganzen Boden rausgebaut und den Kiel aufgeblasen....dann das ganze Boot mit Wasser voll laufen lassen und auf die Suche gemacht...NICHTS !!!!!! Nirgens kam Luft raus. Dann aber folgendes, die Ventile habe ja so eine Art Schraubverschlüsse zur Sicherung da man sonst das eigentliche Ventil eindrücken können und die Luft würde entweichen. Um dieses Ventil ist noch ein Plastik Ring und diese dreht sich mit, wenn man die Drehkappe zu stramm anzieht und dann kommt die Luft raus! Warum dreht sich dieses Teil dann komplett mit ? Eigentlich müsstes es doch fest sitzen , oder ??? Wenn nötig, kann ich auch ein paar Bilder machen. Claus |
#7
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Zitat:
das ist richtig, der plastikring um's ventil darf sich nicht mitdrehen. habe zz. das geliche problem mit meinem zodiac, scheint ein qualitätsproblem zu sein mein kiel hält auch nur 6 stunde die luft und dann ist pumpen angesagt. bis zur nächsten saison sollte es noch gehen, dann gebe ich das teil zum "schlauchboot-reparatur.de", mal sehen was der so dazu meint . ansonsten kannst du es eigentlich mit jedem halbwegs geeigneten kleber versuchen, habe sogar mit fahradflickset gute erfahrungen gemacht. gruss aus frankfurt - tommsen *********************** |
#8
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mir glaubt ja nie einer :D .
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#9
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Hi Ferdi,
ne , ich glaub dir auch nicht . Mein Zodiac hat über Wochen die Luft gehalten und war ein zuverlässiges Boot Trotzdem bin ich froh jetzt ein Grand zu fahren Gruß Udo ps. ich hätte dich gerne in Holland zum Treffen mal kennengelernt, es muss doch noch den ein oder anderen preiswerten Flug geben
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr |
#10
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caribe - flug
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#11
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Zitat:
Flüge gäb's vielleicht, aber zu essen habt ihr nix, was ich vertrag :ferdisein |
#12
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Hi Ferdi,
da mach dir mal keine Sorgen, meine Frau hat auch eine Nahrungsmittelallergie ( Lacktose und Histamin ) Die hat bisher jedes Treffen überlebt Gruß Udo
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#13
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So, habe gestern im Baumarkt so einen Mega teueren Kuststoffkleber geholt. Ist ein 2 Komponenten Kleber. Erst den Aktivator draufmalen ( ist wie ein Faserstift ) und dann den Kleber hinterher. der Aktivator ist so gut wie nicht unter den Ring zu bekommen. Einfach ein bisschen Gewalt und es gibg so gerade eben. Dann denKleber hinterher und nicht so wie ich mit den Finger verteilen sondern einfach laufen lassen. Das Zeug klebt an den Fingern wie Sekundenkleber und ich musste den Kleber mit Schleifpapier von den Fingern schleifen.
Nach 20 Minuten Luft drauf und ich glaube es geht. Heute war mehr Luft drin als an den anderen Tagen.... Mal sehen wie es sich weiter verhällt. Gruß Claus |
#14
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Zitat:
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#15
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Hi claus,
heute war es bestimmt wärmer @ Ferdi Du kannst es nicht lassen oder ? Es gibt auch andere Boote die Luft verlieren Gruß Udo
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