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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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Impeller weiterverwenden ?
Hi . Wenn Ihr mal bitte so lieb seid , und Euch den Impeller anschaut ?
Ich hab mich getraut und das Teil selbst ausgebaut . Jetzt wurde das Teil vor 3 Jahren gewechselt , seit her ist er etwa 10 Stunden gelaufen . Der Impeller ist unbeschädigt und schön weich und flexiebel . Was meint Ihr , kann ich den heuer noch fahren ? Oder muss ich unbedingt einen bestellen . LG Frank |
#2
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Es fehlen noch deine Motordaten.
Was ist es für ein Motor. Bei Suzuki ist der Wechsel jedes Jahr vorgeschrieben. Weich und flexibel ist nicht immer gut. Das Gummi muß eine gewisse Spannkraft besitzen da es in dem Gehäuse an der Wandung mit einer gewissen Federkraft anliegen muß. Bestell einen neuen mit den notwendigen Dichtungen. Um da etwas Geld zu sparen ist es ein zu wichtiges Bauteil im Motor.
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#3
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Hi . Das ist ein Tohatau 20 PS von 2009 .
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#4
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Na ja, wenn er nun mal raus ist, dann mach einen neuen rein. Kostet ja nicht die Welt.
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#5
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Ok , dann bestell ich heute einen. Ich hatte den vorher ausgebaut , um sicher zu gehen das es der Richtige ist , den ich da bestelle .
Vielen Dank für die Hilfe . LG Frank |
#6
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ich würde ihn wieder einbauen, den kontrollstrahl im auge behalten sowie den neuen impeller und werkzeug parat haben.
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#7
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Zitat:
Du hast anscheinend keine Ahnung von dieser Materie. Und dann so einen Tipp geben halte ich für sehr schlecht.
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#8
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Zitat:
also, wenn schon dann umgekehrt und den alten in die Werkzeugkiste (als Notlösung)
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia ------------------------------------------------- |
#9
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@rottweiler Bitte Postfach leeren.
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#10
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nette ferndiagnose, reiner
ich sehe auf den bildern keinen verschleiss an den flügeln. wechselst du deine reifen auch sicherheitshalber bei 50% profil? |
#11
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Hallo
Mach einen neuen rein.Wäre ja so wie Öl ablassen, anschauen und nochmal verwenden wenn es gut aussieht ;-) LG Andi
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LG Andi |
#12
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Hallo,
ich kann mich da Reiner nur recht geben. Du hast den Impeller ja schon in der Hand.... und wegen 10 EUR eventuelle Schäden riskieren....
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Liebe Grüße OLI |
#13
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Weichmacherverluste sieht man nicht.Mach einen neuen rein.3 Jahre so oder so ist schon zu alt und viele Dinge gehen kaputt weil sie nicht benutzt werden. Rainer hat recht.
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#14
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Frank ,du fragst..
Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#15
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Zitat:
Die dürfen ja nur 6 Jahre alt sein bei der 100er Zulassung. Aber zurück zum Thema: Man sieht auf den Bildern deutlich eine Krümmung der Flügel. Diese krummen Flügel bleiben so beim heraus nehmen. Sie haben sich dem Gehäuse angepasst. Das heißt....die Spannkraft des Gummis hat nach gelassen. Das Gummi sieht beim vergrößern vor dem verpixeln nicht mehr so glatt aus. Aber da kann man sich auch täuschen. Es kann natürlich durchaus noch funktionieren aber das Risiko wäre mir zu hoch. Wenn mein Boot wegen so einem Teil auf dem Rhein manövrierunfähig wäre ist es Leichtsinn. Ich persönlich würde niemanden raten einen drei Jahre alten Impeller wieder ein zu bauen. Dann lieber den alten als Reserve in der Not mit nehmen. Obwohl ich dann eher einen neuen als Reserve mit nehmen würde. So ein Unterwasserteil ist ja auch nicht mal eben in 5 min abgenommen. Und danach muß sowieso einen neuen eingebaut werden. Ich habe eine Betriebsanleitung von Tohatsu heraus gesucht. Ist allerdings kein 09 und 20 Ps. Da ist ein Impellerwechsel alle 12 Mon. vorgeschrieben. Man sollte seine Betriebsanleitung anschauen und den Wartungsplan lesen. @ Else Naja mit der keine Ahnung war nicht ganz so Ernst gemeint
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