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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Bitte um Eure Meinung - DSB
Hallo,
mein Name ist Markus. Ich bin neu im Forum und komme aus Braunschweig. Da ich letztes Jahr meinen SBF See/Binne gemacht habe, möchte ich mir jetzt ein zerlegbares Schlauchboot anschaffen. Da ich in den urlaub mit dem WoWa fahre, kommt ein RIB für mich nicht in Frage. Ich werde größtenteils zu Zweit unterwegs sein. Ab und zu auch mal zu Viert. Deswegen sollte das Boot größer als 3,6 m sein. Einsatz soll größtenteils auf Flüssen, wie der Elbe oder Havel erfolgen. Ich habe hier jetzt viel über die Verarbeitungsmängel der China-Boote gelesen. Somit bin ich auf dieses Angebot (Hypalon Boot) aufmerksam geworden: Um Links zu sehen, bitte registrieren Das Schlauchboot ist jedoch von Anfang der 90er. Also gute 20 Jahre alt. Daher meine Frage: Würdet ihr das Boot einem neuen PVC-Boot (z.B. Bombard Typhoon) vorziehen? Was ist von dem Preis zu halten? Mir fehlt leider die Erfahrung und ich würde mich auf eure Rückmeldung oder Vorschläge sehr freuen. hat jemand Erfahrung mit dem Boot Mission- Craft Master? Es ist zwar PVC, hat aber 1,2mm Stärke. Gruß Markus |
#2
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Huiiuiuiui da fragst du was
![]() ![]() ![]() ![]() Nun, ![]() ![]() ![]()
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#3
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Ich habe bloß Angst davor jetzt 2800 € auszugeben und in 2 Jahren geben dann Motor und Boot den Geist auf. Da ich den Trailer nicht benötige, bekomme ich ja für diesen Preis ein PVC-Boot + 15-20 PS Motor (Anfang 2000).
So ein Bootskauf ist wirklich schwierig. Gruß Markus |
#4
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Da musst du dein Bauchgefühl fragen, ich hatte vor über 20 Jahren für 1500DM auch so ein altes Boot gekauft mit einem noch älteren Johnson 25 aber ohne Allem und ohne Trailer. Steht irgendwo bei mir im Profil dass diese Kombi 15 Jahre gehalten hat und ich habe es nie bereut. Aber es werden sich andere noch zu Wort melden............................................ ...................................
![]() Übrigens was erwartest du für das Geld.............................................. ..... ![]()
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#5
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Hey Markus
Also vor dem Alter des Bootes brauchst du keine Angst zu haben Ich fahre auch ein DSB GP 420 BJ 78 Das Rote DSB ist ein HP mit Speedt Schläuchen ...... und warum sollte ein 2 Takter kaput gehen ![]() und der Trailer mit 750 kg ...ich hab nur ein für 550 kg ( boot wiegt keine 80 kg , Motor auch nicht ...soviel zubehör kannste gar nicht mitschleppen ![]() Preis find ich persönlich IO , besser als billigen Chinakram zu kaufen ![]() ![]()
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Viele Grüße Klaus ![]() langsam kommt man auch an´s Ziel ![]() ![]() |
#6
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Hallo Markus,
Mein DSB ist auch mind. 30 Jahre alt! Da brauchst du dir nicht so viele Sorgen machen. ![]()
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Gruß Kai ![]() Zephyr 506 mit Suzuki 65PS 2-Takter |
#7
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Also sollte es noch gute 10 Jahre funktionieren bei guter Pflege?
Ich werde das Boot heute besichtigen. Gibt es Stellen, auf die man besonders achten sollte? Die Mercury 2-Takt Motoren sollten doch eigentlich auch langlebig sein, oder? Wie wird das Boot später kaputt gehen? Sind es die Schläuche, die einfach zu porös werden? Lösen sich die Nähte auf? Ventile sind ja ersetzbar,oder? Gruß Markus |
#8
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Aus meinem reichen Fundus an Erfahrungen
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#9
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Das Material wird so schnell nicht Porös. Kenne DSB Boote die schon 40 Jahre oder mehr auf dem Bukel haben. Wenn sie gut geplegt wurden sehe ich auch kein Problem. Habe auch noch nicht von viele problemen mit den Verklebungen gehört. Aber wie schon gesagt guckt dir ruhig die Verklebestellen genau an!!
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Gruß Kai ![]() Zephyr 506 mit Suzuki 65PS 2-Takter |
#10
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Ich habe mir heute das DSB Boot angeschaut. Das Baujahr von Boot und Motor war leider nicht mehr feststellbar. Das Boot hat insgesamt einen ganz guten Eindruck gemacht. Jedoch war der Holzboden schon ganz schön mitgenommen und der Boden hat 2 Flicken gehabt. Ja gut dafür ist es ja auch bestimmt über 20 Jahre alt. Preis liegt ohne Trailer bei ca. 1800 €.
Was haltet ihr stattdessen von einem Gugel G380 S (BJ2008), 3-lagiges Hypalon.?? Viele Grüße Markus |
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