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| E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#31
26.11.2024, 09:10
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Alter Schwede, was für Preise.
Bei den Wartungssätzen war ich von Suzuki sehr verwöhnt. Um die 140 Euro für den 175 PS. Mit Öl und Spritfilter, Motor Anoden innen (außen kam extra), Kerzen und Impeller. Nur Öl kam extra. Jetzt bei Mercury zahle ich auch deutlich mehr, aber die E TEC Preise sind ja der Hammer. Wenn man allerdings den Entfall anderer Inspektionen gegenrechnet, geht es ja wieder. Ich zahle ca. 450 pro Jahr für die „kleine“ Inspektion. Die nach 5 Jahren wird dann auch richtig teuer. Gruß Rüdiger Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger 
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#32
Gestern, 21:43
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Die Zahlen erstaunen mich. Mein ETEC 150 PS ist aus dem Jahre 2019 und kostet alles 3 Jahre ca. 400 Euro. Nicht mehr, nicht weniger. Ausgeführt von einem zertifizierten Evinrude Betrieb. Dazwischen kostet er ganz einfach nichts.
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