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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #16  
Alt 01.10.2024, 15:21
Benutzerbild von dodl
dodl dodl ist offline
nomen est omen
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Ich mach alles nur mehr selbst.
Sowohl Auto als auch den Yamaha.
Gerade ist mein Diagnosegerät unterwegs und Werkstatt sieht mich nur bei speziellen Dingen. ZR zum Beispiel.
Garantie ist mir wurscht.
Wobei zum Beispiel die kleinen Service Arbeiten mitunter sehr wohl selbst erledigt werden können.
Yamaha macht bei dem 20h Service im Garantieheft einen schwarzen Punkt, der bedeutet, dass man das auch selbst erledigen kann und die Garantie aufrecht bleibt.

cu
martin
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  #17  
Alt 01.10.2024, 15:40
Onkel Bley Onkel Bley ist offline
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Erstinspektion MFS 30 D

Moin,

ich meine ich hab für die erste Inspektion knapp 300 € bezahlt. 500 € finde ich daher ziemlich viel.

Auf der Homepage von Tohatsu sind die Händler gelistet. Man kann dort einfach anrufen und die nennen dir den Preis, so war's zumindest bei mir. Hab zuvor drei Stück angerufen und die lagen alle +/- im selben Preisbereich.

Noch ein Nachtrag: Die Erstinspektion nach 20 Stunden ist freiwillig und nicht garantierelevant. Die Erstinspektion ist somit bei mir die 100 Stunden Inspektion gewesen. Jetzt ärgerst du dich zwar noch mehr, aber ist vielleicht für die anderen relevant

Gruß

Patrick
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  #18  
Alt 01.10.2024, 17:03
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Bis Mitte der 90er war bei meinem Boots-/Motorenhändler die Erstinspektionen kostenlos, so ändern sich die Zeiten.
Später habe ich keinen neuen Motor mehr gekauft, keine Ahnung wann das abgeschafft wurde?
Aber 3000,- Euro an Inspektionen für den relativ kleinen Motor, da würde ich's selbermachen, da brauchst Du schon einen größeren Schaden um das wieder reinzuholen.
Aber viel Spaß trotzdem mit dem Motor!
Gruß Peter
__________________
P.G.
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