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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Hypalon vs. PVC
Hallo Gummifreunde,
seit mein geliebtes Wiking Komet GTS gestorben ist trage ich mich nun mit dem Gedanken an ein RIB zw. 4,6 - 5,2m. Ich hab' hier schon viel gestöbert und bin dabei mir eine Meinung zu bilden. Was mich aber noch grundsätzlich umtreibt ist die Frage des Schlauchmaterials. OK, ich weiß natürlich, dass Hypalon das bessere (und teurere) Material ist, aber wie entscheidend ist das im Gebrauch? Bessere UV-Beständigkeit? Bessere Reiss- oder Scheuerfestigkeit? Reparaturmöglichkeiten? Für manche kommt nur Hypalon in Frage, Anderen ist das scheinbar egal. Mein Etat liegt auf jeden Fall (deutlich) unter 10.000 Euro, für Boot mit Trailer und Motor (2 Takt, mögl. mind. 70PS). Da gibt's mehr in PVC fürs Geld. Was könnt ihr mir raten? Ach: Wer Verwendung für ein kaputtes GTS hat (Stringer gebrochen) mit Trailer (ohne TÜV), oder für einen echt guten 70er Yamaha BEO, der darf sich auch melden.
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Viele Grüße Markus |
#2
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Ich würde Dir zu PVC raten
nee, doch lieber Hypalon PVC Hypalon ne doch lieber PVC................oder eher doch Hypalon? ich weiss nicht, ich hab beides in der Garage
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LG Michel ...nur Fliegen sind schöner |
#3
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Also egal...
...oder wie kann ich Deinen Beitrag deuten?
Ich unterstelle mal, dass Du also keine Vorbehalte gegen PVC hegst. Ich liege jedes Jahr ca. 3 Wochen in Kroatien in praller Sonne. Manche sagen ja das würde PVC mehr schaden als Hypalon. Gibt es da Erfahrungen?
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Viele Grüße Markus |
#4
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-bei 3 Wochen isses ja wirklich WURSCHT...!
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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht... Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone "There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?" |
#5
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...ein 20 Jahre altes Hypalon Boot ist idr weit besser erhalten als ein 10 Jahre altes PVC Boot.
Allerdings lassen sich Boote nicht wahlweise bestellen, demnach sucht man sich ein Boot aus welches zu zu seinem Geschmack und Ansprüchen passt! Wiking ist zB nicht zuletzt über diese PVC Verarbeitung über die Wupper gegangen. ...das waren die sogenannten "Koreapellen" Ich behaupte mal das PVC am Schlauchboot ...bis auf den Preis.....keine Vorteile hat! gruss peter |
#6
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Wenn du noch eine verbleibende Lebenserwartung größer gleich 40 Jahre hast und du das Boot in dieser Zeit nicht mehr wechseln möchtest nimmst du Hypalon. Musst du, wenn's denn ein Neuboot werden soll, weiter sparen.
Bei 3 Wochen je anno in HR und/oder weniger als 10Tsd für ein Neuboot in der Tasche nimmst du PVC. Suchst du ein Gebrauchtes würde ich immer Hypalon nehmen. So einfach ist das! |
#7
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Hallo
Ich würde es auch vom Hersteller abhängig machen ob PVC oder Hypalon. PVC ist ja nicht gleich PVC...........
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LG Andi |
#8
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Und was ist besser
Michel?? Gruß Uli |
#9
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Hypalon ist besser aber teurer.
PVC ist etwas widerstandsfähiger in Bezug auf Benzin oder ähnlichen Dingen, dafür ist Hypalon bei anderen Dingen wieder Widerstandsfähiger. Da du Neuling bist, kannst du es aber nicht wirklich wissen, deshalb ein Tip: Es gibt unzählige Diskussionen hier im Forum, du mußt nur suchen. Ich bin mir also sicher, dass diese Diskussion nicht wirklich Sinn machen wird, sondern in eine Bier+Chips Diskussion ausarten wird. Viel Spass beim Suchen und Lesen |
#10
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... is ja "wurscht" wie wir bereits gelesen haben
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#11
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Also eine Wurscht + Bier Diskussion
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#12
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Ich habe mir etwa 2003 mein kleines Boot gekauft. Baujahr 1986 und aus Hypalon. Sah damals aus wie neu, und sieht auch heute aus wie neu. Okay, verbringt halt auch die meiste Zeit geschützt auf dem Dachboden.
2006 haben wir unser großes Boot gekauft, Bj. 1992 und aus Hypalon. Sag ebenfalls aus wie neu. Und wenn ich es zweimal im Jahr anständig putze, dann sieht (zumindest der Schlauch) auch wieder aus wie neu. Ich weiss nicht, wie es bei 25 Jahre altem PVC aussieht. Habe auch noch kein PVC-Boot gesehen, das so alt geworden wäre. Mein Fazit: Lieber ein älteres, hochwertiges Fabrikat aus Hypalon. Und wenn Du deinen ohnehin schon vorhandenen 70-PS-Motor dranhängst, kommst Du für Boot und Trailer schon mit 10.000 EUR hin, wenn Du ein bißchen suchst.
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#13
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Zitat:
Off-Topic:
Klar wird das bei solchen Aussagen eine Bier und Chips Diskussion. Der nächste sagt: PVC ist besser... PVC ist für meine Bedürfnisse besser, weil PVC wesentlich unempfindlicher gegen viiiiele Arten von chemikalischen Einflüssen ist. Unser Boot liegt auch nur in den Sommerferien in der Sonne. Deshalb scheidet für uns das Argument aus, dass PVC bei UV-Einstrahlung schneller altert. PVC ist leichter und preiswerter als Hypalon. Ich hatte ein 30 Jahre altes Wiking. Der Hypolonschlauch war noch in Ordnung. Ich hatte ein 20 Jahre altes PVC-Badeboot. Das sah auch nach 20 Jahren aus wie neu. Das PVCund die Schweißnähte waren vollständig in Ordnung. Leider haben die Kids es auf scharfkantigen Steinen aufgeschlitzt, so dass es gestorben ist Also, (ich denke) wie einige hier auch schon geschrieben haben: PVC oder Hypalon je nach den Anwendungswünschen und... ...unser Arimar Seapioneer 580 gab's nicht in Hypalonausführung, also fahren wir ein PVC-Boot.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#14
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Schlauchmaterial => Glaubensfrage?
Tja, da sind wir wieder mal bei der "Glaubensfrage" ähnlich der Motoren angelangt,...
Man muss sich die Vorgaben aber schon mal genau ansehen: Bei deutlich unter 10k€ wird es dann kaum ein Hypalonschlauch werden, da diese bekanntlich teurer sind. Mit der Motorisierung von ca. 70 PS und samt Trailer wird es dann schon recht eng,... Zu den Materialien: Hypalon ist sicherlich das langlebigere und festere Material, aber auch PVC (mit den diversen Herstellernamen) Einlagen, Schichten,... ist eine gute Alternative und wird bei der Anwendung, die geplant ist sicher ausreichen. Ich würde mal auf die Suche gehen, was sich um den geposteten Preis so am Markt findet und mich nicht unbedingt vorab vom Schlauchmaterial abschrecken lassen Viel Erfolg bei der Suche!
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#15
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Hi,
Aufgrund persönlicher Erfahrugen: Novamarin Bj 1980 Holzkiel ( 100 mal besser als alle anderen Holzkieler, der Kiel wird ins Boot geschraubt und verspannt) und Hypalon - Top hab ich immer noch und ist immer noch dicht! Bombard C3 Pvc mit 15 Jahren gebraucht gekauft, Flop ist der Boden in ner Welle gerissen... Grand370 neu Pvc- naja zu klein Joker Boat gebraucht 2001 Hypalon, sieht aus wie neu! Geiler Innenausbau, kein verschenkter Platz echt Top! Würd mir gebraucht nur Hypalon kaufen, neu kann man es überlegen, aber Hypalon ist halt nach 15 Jahren immer noch elastisch, beim Pvc gehen die weichmacher raus, und dann wirds halt hart, kann man nicht verhindern!
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Mfg Bernd |
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