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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
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Zugfahrzeug
Hallo zusammen,
ich stehe vor einen Autokauf, meine Tendenz ist zu einem VW (hatte einen T4 Bus mit 101 PS) Jetzt habe ich die Qual der Wahl Touran, neuer oder alter Sharan 105 oder 140 PS (T5 Bus ist zu teuer bzw. bin nicht gewillt 50.000€ auszugeben) Mit was zieht ihr eure Boote? Danke für eure Anregungen. Mfg Martin Ho |
#2
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Ich rate zu Heckantrieb oder Allrad. Die Bullis haben ein hohes Eigengewicht, aber der Touran und auch der Sharan werden auf feuchten Sliprampen und CP-Wiesen nur mit durchdrehenden Rädern stehen bleiben.
Hatte vor 10 Jahren mal einen Passat, der war mit Wohnwagen auf nasser Straße nur am durchdrehen, ging gar nicht.....
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#3
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Es is ja immer was..... LG Gernot |
#4
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Hallo,
habe selbst einen Seat Alhambra 1,9tdi mit 150 PS. Das Fahrzeug hat eine eingetragene Anhängelast von 2t......theoretisch...praktisch fährst du mit 1,5t am Haken an der Mautstelle 2x an und die Kupplung sagt dir per Geruchszeichen das Ihr dies sehr mißfällt....ansonsten wenn die Fuhre läuft passt das...Leistungsabgabe unter 1500U/min fast nix...ausgeprägte Anfahrschwäche...zwischen 1500U/min und 2500U/min volles Drehmoment. Bei 90/km mit Hänger 1500kg um die 8,5ltr bei 120Km/h an die 13ltr Verbrauch. Der Sharan / Alhambra (altes Modell) ist ein einfaches, praktisches (Sitze raus= Ladefläche 2mx1m) und robustes Auto für jemanden der nicht allzu hohe Ansprüche stellt. 125tkm Sorgenfreie Fahrt...jetzt Turbolader defekt. Grad in der Werkstatt. Mein nächstes Auto: Jeep / SUV oder / T5 4Motion Wieviel kg willste denn dranhängen.....? Grs Torsten |
#5
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Hallo,
also mein Frontera hat eine Anhängerlast von 2,8t. Habe null Problem beim slippen, Geländuntersetzung rein da zieht der Bock erst richtig. Martin würde auf alle Fälle ein Geländwagen empfehlen mit Geländuntersetzung z.B Mitsubishi Pajero, Land Rover, Jeep
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee |
#6
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Hallo Martin!
Unser Arimar wird von einem Pajero Automatik 163 PS gezogen.
Das schwerste Boot das wir damit geslipt haben, hatte gut 3500 kg. Mit dem Geländegang alles kein Probleme. Auf der Autobahn mit Tempomat und mit Boot 11- 11,5 ltr, ohne Boot 10 ltr. Wenn man ihn jagt auf der Bahn mit 160 Sachen, dann braucht er 12,5 ltr. Wir sind sehr zufrieden und würden ihn nicht mehr eintauschen
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------------------------------------------------- Beste Schlaucherl Grüße Herwig B S C 62 Sport / Yamaha F175AETX |
#7
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Ich werde demnächst auch unseren 10 Jahre alten ML durch ein neueres Fahrzeug ersetzten.
Wird wahrscheinlich wieder was in der Größenordnung werden. Die Geländeuntersetzung hat mich beim Slippen doch schon sehr verwöhnt.
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Gruß aus dem Schwarzwald Willi Um Links zu sehen, bitte registrierenSchlauchoholikerUm Links zu sehen, bitte registrieren Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee Um Links zu sehen, bitte registrieren D -Villingen-Schwenningen / BaWü |
#8
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Hallo
Ich denke nicht das ein Geländewagen nötig ist.Zumindest nicht wenn die 2t Grenze unterschritten wird.Ich komme mit meinem Viano (hinten sehr leicht) und Heckantrieb mit Boot und Wohnwagen (1600kg) sehr gut zurecht. Bei den von Dir favorisierten würde ich den Sharan bevorzugen..........allerdings nur mit Automatik.
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LG Andi |
#9
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Ich fahr einen Sharan 140 PS und werde, wenn das Leasing zu Ende ist wahrscheinlich wieder einen nehmen. Muss mir den Neuen dann mal genauer anschauen. Interessieren wuerde mich der 4motion, aber der kommt erst naechstes Jahr dazu
Da ich nur ein kleines Boot habe ist das Slippen kein Problem. Mit Wohnwagen und Stau an einem Berg kann die Kupplung schon etwas nachgeben, wobei ich keien Vergleich habe wie andere Zugfahrzeuge reagieren. Ansosnten war der alte Sharan mit dem 140 PS Diesel etwas laut waehrend der Fahrt. Wintertauglich kann man ihn auch nicht gerade nennen, aber wann hat man das schon.
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Schoene Gruesse aus Rosenheim Franz |
#10
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Der Nikolaus hat gestern gesagt, dass ich ganz schön brav war. Deshalb hat er mir ein neues Spielzeug dagelassen.
Der Kuga hat 163PS und ein Automatic-Doppelkupplungsgetriebe und eine Anhängelast von 2,1 to
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Gruß aus dem Schwarzwald Willi Um Links zu sehen, bitte registrierenSchlauchoholikerUm Links zu sehen, bitte registrieren Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee Um Links zu sehen, bitte registrieren D -Villingen-Schwenningen / BaWü |
#11
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Zitat:
genau der Kuga wär momentan auch das Auto meiner Wahl |
#12
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Hallo Martin
Meine leichte Kombination Honwave T 40 AE mit 20 PS Hondamotor und Harbeck Trailer 550 SRK zieht derzeit ein VW Passat BJ 2004, 130 PS. Das Ziehen und Slippen ist kein Problem. Mein Problem ist, dass das Boot und die Persening vom Dieselruß verdreckt werden. Motoreinstellungen helfen nicht. Überlege den Einbau eines Partikelfilters oder Autoneukauf, da es mich erheblich stört, wenn ich mit einem leicht geschwärzten Boot in Kroatien ankomme. Hat jemand ähnliche Probleme mit einem Diesel-Zugfahrzeug und noch besser Lösungen.
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Hermann aus Oberösterreich |
#13
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Zitat:
wir haben aktuell einmal T4 TDI mit 102 PS und Passat 2,0 TDI mit 140 PS. Hatte dieses Jahr auch ab und an einen Touran als Zugfahrzeug. Bei der Bootsgröße sollte ein 1,6 Ltr. 105 PS eigentlich reichen, hier muss jeder für sich selbst entscheiden.
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Grüße Denny und Hartmut |
#14
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Zitat:
Schickes Spielzeug, Willi, Glückwunsch zu dem schönen Kuga |
#15
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Hallo Willi
Viel Spass mit dem neuen "Esel".................
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LG Andi |
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