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Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung.. |
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Fahren in Kroatien als Beifahrer ohne Schein
Hallo,
Wir haben letztens auf dem Dalmatientreffen diskutiert ob der Beifahrer ohne Schein fahren darf wenn der Bootsführer mit Schein an Bord ist. Antwort: Nein! Hier die Referenz: Um Links zu sehen, bitte registrieren VG...Alex |
#2
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ok ,die Zügel werden mehr angezogen.Ich war noch vor einigen Jahren neben ein Boot das kontrolliert wurde. Die Polizei verlangte "Dokumenta" der Beifahrer -der Vater des Fahrers übergab die Papiere-die Scheine waren alle auf den Vater ausgestellt .Die Polizei sagte dann "Hvala" und "gute Fahrt"
Ne; das hab ich nicht gewusst aber dass es strenger wird diese Überwachung WAR UNS SCHON LANGE KLAR. Also :mehr auf die Gesetze achten oder mehr aufpassen Weit ab vom Festland laß ich neuerdings meine Frau mal fahren es macht ja soo viel Spaß
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#3
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Ich habe vor 2 Jahren, als ich das Binnen- und Küstenpatent gemacht habe, extra gefragt und bekam auch die Antwort ..
Binnen (Schiffsführerpaten 10m): JA, wenn Beifahrer mind. 16 Jahre und geistige, körperliche Eignung hat Küsten (FB 1): NEIN |
#4
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Das ich niemand ohne Schein mein Boot gebe ist klar, falls doch und er/sie wird erwischt gibt's ne Strafe! Soweit in Ordnung, wenn ich aber mit an Bord bin, mit am Steuerstand stehe und einer ohne Schein fährt und es gibt ne Strafe, sorry aber dafür habe ich keinerlei Verständnis. Da muss ich sagen, die Spinnen die Kroaten. Das ist nur Geldschneiderei und Bürokratie, sonst nichts. Das finde ich unmöglich was die da unten Veranstalten, man kann es auch übertreiben und ich kann viele verstehen die statt nach Kroatien, nach Griechenland fahren. Da interessiert das keinen ob Schein oder nicht!
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Gruß Peter |
#5
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Wieso Geldschneiderei?
Kennst du jemanden der bezahlen musst???
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#6
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... wenn es konsequent umgesetzt werden würde, dann müssten auch Autopiloten verboten sein.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#7
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Nein Olaf, ich kenne keinen. Ich hätte schreiben sollen " wenn es konsequent so umgesetzt würde" wäre es Geldschneiderei! Aber es muss ja was dran sein und es muss ja schon so umgesetzt worden sein, sonst wäre das Thema ja gar nicht aufgekommen. Meinst du nicht? Mein Nachbar gegenüber ist Kroate der ist übrigens auch der Meinung das es immer schlimmer wird in seinem Heimatland was Bürokratie und Vorschriften angeht.
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Gruß Peter |
#8
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Genau ! Diese Piloten haben meistens keinen Schein !
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#9
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Und wieder was dazu gelernt habe ich auch nicht gewusst
Also darf ich meine Frau leider auch nicht mehr fahren lassen
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#10
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Nun ja,
ob das nun nur Bürokratie ist weiß ich nicht. Nur weil es in Deutschland gilt muß es ja nicht weltweit so sein. In Deutschland darf auch keiner ohne Führerschein ein Auto fahren,auch nicht wenn der Beifahrer einen hat. So in etwa wurde es mir in Kroatien auch gesagt, als ich bei einem Hafenkapitän mal nachgefragt habe. Die scheinen das Problem also auch zu kennen, und halt auch mal zu kontollieren. Grüße, Andreas |
#11
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Zitat:
Diese Gegend ist nicht wo es das Groß der Urlauber hinzieht-wer dahin fährt hat schon seetüchtigere Boote, also aufpassen . Also,wer seinen Sprössling allein mit den Dingi herumfahren läßt....naja......
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#12
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Ich habe jahrelang meinen volljährigen Bekannten in HR auf der See fahren lassen. Anlegen und Ablegen habe ich gemacht. Draußen ist er gefahren. Gut, dass wir nie kontrolliert wurden. Ich hätte noch nicht einmal ein schlechtes Gewissen gehabt...................
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Gruß Dieter |
#13
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Seit wann ist das den so? Das habe ich aber ganz sicher noch anders gelernt.
War es nicht mal so, dass vor der Fahrt der Verantwortliche festgelegt wird? Das sollte selbst gemacht werden, wenn alle einen Schein haben und der Umstand vor der Abreise (Charterboot etc.) noch nicht festgelegt ist. Ich setzte meine bessere Hälfte häufig als Steuermann ein, wie soll ich sonst mal in Ruhe ein Bier trinken und den Urlaub geniessen? Ich kutsche die schliesslich schon die 1600 von der Nordsee zum Mittelmeer. Irgendwann ist mal gut |
#14
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Zitat:
Frank, ich habe im Frühjahr den See-Schein gemacht und auch so gelernt, aber in Kroatien herrschen andere Gesetze, da gilt das nicht. Andere Länder, andere Sitten.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#15
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So, dass das so ist ,das wissen wir jetzt also beherzigen wir diesen Umstand.
Nichtsdestotrotz werde ich meine Regierung -natürlich angemessen und den Umständen entsprechend schulen wie man das Boot führt,das An und Ablegen üben und zeigen wann und wie man ankert. Warum? Es kann ja sein daß mir mal was passiert oder nicht in der Lage bin das Boot zu führen ( oder ) ( ) Zugebenermaßen kommt das nie vor aber schaden tuts auch nicht.
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