Ventil beim Schlauchboot ersetzen

[rg3226]

Zitat von dereppsteiner

Kurze Rückmeldung.
Habe den Schlauchbootkleber von Frank erhalten und den Beherzten Schnitt an der Außenseite des Schlauchs gesetzt. Gerade so groß daß die Hand durchpasst, ca. 10cm gegenüber von der Ventilöffnung.
Alles schön sauber gemacht und den 2K
Kleber in 3 dünnen Schichten aufgetragen und nach dem Ablüften verklebt.
Zuvor habe ich einen Flicken von innen angesetzt. Danach von außen großflächig, ca. 15x15 cm dein Haupflicken geklebt. Mit Fön 2-3 mal erwärmt und fest angedrückt.
Nun meine Frage.
Weiß jemand nach welchem Zeitraum nach dem kleben, man den Schlauch füllen kann? Also noch nicht den Enddruck.

Oje du musstest einen Schnitt machen um es einzusetzen

[dereppsteiner]

Zitat von rg3226

Oje du musstest einen Schnitt machen um es einzusetzen

Ja leider. Wenn der innere Ventilsitz einmal hinüber ist , gibt es bei den Halley Roberts Ventilen keine andere Möglichkeit.
Dadurch das die Hersteller die Innenseite der Öffnung eine Verstärkung einschweißen , macht es das unmöglich die Öffnung zu denen.
Ich habe etwas in die Trickkiste gegriffen und eine Art Dekorstreifen über die ganze Bootslänge geklebt und darin die Registrierungsnummer integriert 😎
So fällt es nicht auf das es eigendlich ein Flicken ist 😉

[rg3226]

Zitat von dereppsteiner

Ja leider. Wenn der innere Ventilsitz einmal hinüber ist , gibt es bei den Halley Roberts Ventilen keine andere Möglichkeit.
Dadurch das die Hersteller die Innenseite der Öffnung eine Verstärkung einschweißen , macht es das unmöglich die Öffnung zu denen.
Ich habe etwas in die Trickkiste gegriffen und eine Art Dekorstreifen über die ganze Bootslänge geklebt und darin die Registrierungsnummer integriert 😎
So fällt es nicht auf das es eigendlich ein Flicken ist 😉

Oh...das hast du aber gut gemacht

[dereppsteiner]

Letztes Feedback

Dank dem super Kleber vom Frank, dem innen und außen gesetzten flicken, ist das Boot seid 3 Tagen dicht und hält den Druck von 0,25 Bar stand. Werde ggf. das Ventil nochmal nachziehen und bin mit dem Ergebnis voll ends zufrieden.

[Coolpix]

Tipp von mir:

Sachte nachziehen.

Mir ist es mal so gegangen. Noch ein wenig mehr, noch ein wenig mehr, noch ein klein Tucken .... könnte ja zu wenig sein. Da war es wieder undicht und durch weiters Nachziehen auch nicht mehr dicht zu bekommen. Vermutlich hat sich etwas PVC `aufgestaut`.

Wenn gut- dann gut --- so hast Du immer noch ein paar Tucken Reserve, falls noch mal Luft entweicht.
.

[dereppsteiner]

Zitat von Coolpix

Tipp von mir:

Sachte nachziehen.

Mir ist es mal so gegangen. Noch ein wenig mehr, noch ein wenig mehr, noch ein klein Tucken .... könnte ja zu wenig sein. Da war es wieder undicht und durch weiters Nachziehen auch nicht mehr dicht zu bekommen. Vermutlich hat sich etwas PVC `aufgestaut`.

Wenn gut- dann gut --- so hast Du immer noch ein paar Tucken Reserve, falls noch mal Luft entweicht.
.

Das rätst du mir jetzt, wo ich es doch genau so geschrottet habe und deswegen "schnippeln" musste?
Das nachziehen werde ich auf die wärmere Zeit im Sommer legen.

[skymann1]

Moin,
wenn es keine Luft verliert sprich dicht ist wie es ist dann lass es doch so wie es ist..
Nachziehen kannst Du wenn es dort wieder undicht werden sollte, es ist kein Rad am Auto was nachgezogen werden muss

Würde ich so halten, aber Deine Entscheidung, ich habe bei mir nie ein Ventil nachziehen müssen am Schlauchboot.

Gruß Peter

[Coolpix]

Zitat von dereppsteiner

Letztes Feedback

Dank dem super Kleber vom Frank, dem innen und außen gesetzten flicken, ist das Boot seid 3 Tagen dicht und hält den Druck von 0,25 Bar stand. Werde ggf. das Ventil nochmal nachziehen und bin mit dem Ergebnis voll ends zufrieden.

????????

Was rate ich Dir?

Hast Du vergesse was Du selbst einen Tag vor meinem Tipp selbst geschrieben hast?

Du selbst wolltest es doch ggf. noch mal nachziehen???