|
Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
#1
|
|||
|
|||
Die Lösung für Zul. Nr. auf Schlauchboot !!!
Holla Hombres,
hab heute mal meine Idee, die ich für die Anbringung der Zulassungsnummer auf der Schlauchpelle im Kopf hatte, erstmalig umgesetzt. hmmm...siehe da, die Idee ist glaube ich gar net so blöd. Kurz erläutert: zuerst LKW Plane in der Bucht bestellt... Preis ca. 10€ Um Links zu sehen, bitte registrieren dann die (Klebe)Nummer auf Klebefolie bestellt ... Kosten ca. 13,-€ Klettband ... Klettband 25mm für PVC-Folie selbstklebend schwarz weichmacherresistent Flausch + Klett ca. 12,-€ ok, das erscheint vielleicht viel...aaaaaber.... für die Schlauchpelle, wenn sie dann das Ein- oder Anderemal zerlegt transportiert werden muss, ist es günstig ;-) also hier zum Resultat: Plane schon mit der Klebefolie beschriftet: Rückseite dann mit dem o.g. Klett, Flauschsseite, beklebt...randum Schlauch mit der Klettseite, natürlich in den gleichen Abmaßen wie die LKW-Plane, beklebt... LKW-Plane dannn gespannt auf den Klett-Rahmen "kleben" feddich.. Schlauchpelle zerlegbar, Nummer bleibt cool
__________________
Grüße vom Dreiländereck _fonz _____________________________________________ Ich habe keine Macken, das sind Special Effects |
#2
|
||||
|
||||
Schaut gut aus, entspricht aber leider nicht dem Anspruch fest mit dem Boot verbunden zu sein. Wie ich das verstehe ist das Pflicht.
__________________
Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#3
|
|||
|
|||
Zitat:
ach komm ... natürlich ist das "fest" mit dem Boot verbunden. Du musst schon eine gewisse Kraft aufwänden, um es zu entfernen... also fest verbunden ;-) Lass es im schlimmsten Fall drauf ankommen. Das Kennzeichen ist da und kann erkannt werden ... (das ist wichtig). beim Auto z.B. ist das Kennzeichen "nie" fest mit dem Fahrzeug verbunden...denn es ist auch an der Numernschildhalterung befestigt. Wo kein Kläger... Es ist ein zusammenfaltbares Boot..
__________________
Grüße vom Dreiländereck _fonz _____________________________________________ Ich habe keine Macken, das sind Special Effects Geändert von derfonz68 (09.04.2016 um 00:07 Uhr) |
#4
|
|||
|
|||
Hallo Alfons,
gute Idee sieht einwandfrei aus!! LG Heinz-55 |
#5
|
||||
|
||||
Sieht gut aus,
nun machst Du mal Praxis-Erfahrung damit und berichtest.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#6
|
||||
|
||||
Das sieht echt klasse aus. Da bei uns gerade die nächste Beschriftung ansteht, werde ich das auch mal so machen.
Verrätst Du bitte noch Deine Quelle für Klett und Flausch? Geändert von Wameru (09.04.2016 um 09:10 Uhr) |
#7
|
|||
|
|||
Gute Idee. Die Pickerl verlier ich regelmäßig im Urlaub (eines mindestens), da sie nie richtig picken.
Vielleicht setz ich sowas einmal um. Zum fest verbunden: voriges Jahr war ich mit dem Booterl bei der Überprüfung bei der Landesregierung. Hab extra alle Zahlen neu geklebt. Nach mir kam ein größeres Rib, der Besitzer hatte das Kennzeichen auf Platten geklebt, und diese Platten vor den Augen des Prüfers an das Boot gebunden. Ich hab dann noch mit dem Besitzer des Ribs geplaudert, er sagte mir, das wurde nicht beanstandet. Es sind also nicht immer alle so streng... lg Thomas |
#8
|
|||
|
|||
Ja, bitte Quelle für Klett und Flausch. Schlimmsten Falls per PN, Email ect.
Natürlich ist es nicht fest verbunden. Aber muss ich kleiner Mann mich bei Nebensächlichkeiten, die keine Gefahr für mich und die Allgemeinheit darstellen, immer akurat an Gesetzesvorgaben halten ? Panama-Papers und Regierungsmitglieder ! 😁😁😁 Konrad |
#9
|
|||
|
|||
Link zu den verwendeten Klettbändern
Moin,
hier mal die Bezugsadresse: Klett- Flauschband z.B. Um Links zu sehen, bitte registrieren und dran denken, man muss beides bestellen! Ich Döspaddel hatte zuerst nur das Klett bestellt _fonz
__________________
Grüße vom Dreiländereck _fonz _____________________________________________ Ich habe keine Macken, das sind Special Effects |
#10
|
||||
|
||||
Zitat:
Und solang es bei ebay den Satz Klebebuchstaben für um die 10€ gibt ... gibts da lieber pro Jahr einmal nen neuen Satz. Aber schön gemacht hast es trotzdem
__________________
Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#11
|
|||
|
|||
Zitat:
Mich würde noch kurz interessieren, wie gut das Klett-/Flauschband am Boot hält. Ich bin noch auf der Suche nach der Befestigung für meine Zweifarbenlaterne am Bug. Da käme mir ein verläßliche Klettverbindung grade recht Gruß Ulf |
#12
|
|||
|
|||
#13
|
|||
|
|||
Zitat:
Also was ich bis jetzt sagen kann ist, dass es sehr gut und stabil hält. Ist sehr hochwertiges Kleetband und was wichtig ist; weichmacherresisten
__________________
Grüße vom Dreiländereck _fonz _____________________________________________ Ich habe keine Macken, das sind Special Effects |
#14
|
||||
|
||||
Wie hast Du denn Klett und Flausch geklebt? Welchen Kleber hast Du verwendet?
|
#15
|
||||
|
||||
Wie lange hält das ganze dann bei Salzwasser?
__________________
gruß von Paul der in den Niederlande wohnt und nicht in Holland. Ik ben trots een LIMBURGER te zijn. |
|
|