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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 10.07.2016, 17:29
floater167 floater167 ist offline
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Johnson erreicht Leistung nicht/ geht aus/ Vergaser reinigen?!

Moin,
bin neu hier, deshalb erst einmal ein "Hallo" in die Runde.

Habe mir ein Boot mit einem Johnson Motor, 60 PS, Baujahr '91 gekauft.
Der Motor erreicht aber nur ein Drittel seiner Leistung, dass heißt wenn ich beschleunigen will passiert nicht viel. Zwischendurch gibt es einzelne "Schübe" ,dann blubbert er kurz vor sich hin und geht dann aus.
Auch im Standgas läuft er seine zwei Minuten und geht dann aus. Kann ihn dann sofort wieder starten, läuft wieder zwei Minuten usw....
Kühlwasserstrahl kommt (wird aber im Stand nicht unbedingt warm) und ein Signalton auf Grund eines Fehlers in der Steuerung ist auch nicht zu hören.

Tank, Schläuche und Spritfilter hab ich kontrolliert.
Jetzt sagt jeder, ich soll mal den Vergaser sauber machen.

Kann man das so unterstreichen?!

Danke und Gruß
Chris
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  #2  
Alt 10.07.2016, 17:38
Hesekaia Hesekaia ist offline
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Ist das ein VRO ? Wenn ja Defekt der Benzinpumpe , wenn nein kriegt er keinen Sprit, Benzinpumpe erneuern dann rennt der wieder hab den gleichen!! Aber erstmal Vergaser sauber machen dann weiter zum nächsten Thema.
Grüße
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  #3  
Alt 10.07.2016, 18:19
floater167 floater167 ist offline
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Nein, VRO glaub ich nicht.

Braucht man Ersatzteile / neue Dichtungen wenn man den Vergaser reinigt?
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  #4  
Alt 10.07.2016, 18:22
Hesekaia Hesekaia ist offline
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Eigentlich nicht wenn du Vorsichtig aufmachst nix kaputtgeht dann ist es ganz einfach am besten gehts in einem Ultraschallbad da blitzt der wieder wie neu.
Grüße
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  #5  
Alt 10.07.2016, 18:25
Hesekaia Hesekaia ist offline
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Kannst aber auch einen Vergaserreiniger mit in den Tank kippen gibts von Liqui Moly, der ist sehr gut hat bei mir schon geholfen löst auch die kleinsten Ablagerungen. Wenn alles sauber ist unbedingt einen Vorfilter anbringen mit Magnet dann haste den ganzen Dreck im Filter nicht mehr im Vergaser.
Grüße
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  #6  
Alt 10.07.2016, 18:34
floater167 floater167 ist offline
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Das Zeug hatte ich schon in eine Literflasche gefüllt und durch laufen lassen. Aber das war halt nur dieser Liter mit ner halben Kappe von dem Zeug.
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  #7  
Alt 12.07.2016, 00:10
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Ma999 Ma999 ist offline
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Hallo,
meiner (130 PS, BJ. 95 oder so) funkt. beim Fahren.
Wenn keine Last mehr blubbern, rütteln, Fehlzündung?, abgestorben.
Starten fast unmöglich und wenn keine Gasannahme und stirbt ab.
Lösung Vergaser wurden eingestellt und Standgas.
Leg
Martin
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Novamarine RH 320 (Bj. 1993), Mercury 2 Takt 15 PS (Bj. 1999) - 2013 bis 2015

Nautical LED 590 GS (Bj. 2007), Evinrude 2 Takt 130 PS (Bj. 1997) bis 2022 ab 2023 Suzuki DF140ATL (BJ. 2022), Trailer - Tecnitrail 1500T (Bj. 2007) -2016 -
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  #8  
Alt 12.07.2016, 22:23
floater167 floater167 ist offline
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...meiner ist wohl ein VRO. Wußte nicht, dass die Mischanlage so heißt.
Wollte heute schon den Vergaser ausbauen, als ein Stegnachbar meinte ich sollte das System mal abklemmen und im Tank ein schönes 1:50 Gemisch machen.
Er meint der Motor hätte zu wenig Schmierung und könnte keine Kompression aufbauen

Geändert von floater167 (12.07.2016 um 22:46 Uhr) Grund: Fehler
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  #9  
Alt 13.07.2016, 00:34
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Ma999 Ma999 ist offline
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Was mir mein Mechaniker in Österreich sagte ist, dass die Pumpe sehr anfällig sei und man aufpassen muss, dass eben diese funkt. sonst Notor tot.

Kipp Öl zum Benzin rein,mach eine Makierung beim Öltank und fahr.
Dann bist Du auf der sicheren Seite und kannst überprüfen ob Pumpe funkt..
Lg
Martin
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  #10  
Alt 13.07.2016, 20:31
Hesekaia Hesekaia ist offline
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Klemm das Geraffel sofort ab hab ich auch gemacht 1:50 und gut isses !!
Grüße
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  #11  
Alt 14.07.2016, 21:46
earbean earbean ist offline
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Was macht der Pumpball bleibt er fest? Was geschieht wenn du weiterpumpst, läuft er dann?
ist Sprit im Benzinfilter oder fällt der Pregel? Vermutlich zieht dein System Luft. Kann der Stecker am Motor sein eventuell ist der O Ring defekt. Schließ einen Schlauch der in einem vollen Kanister hängt direkt am Filter im Motor an. Wenn er dann läuft hast du ein Luftleck. Finde es.
Ball tauschen, Schläuche tauschen auch im Tank !!, Stecker tauschen.
Wenn Benzinfilterpegel passt, Pumpe zerlegen und reinigen, eventuell ist gestocktes 2 Takt Öl drin.
Wenn nicht Vergsaer reinigen lassen. Mit einem Profi Ultraschallreiniger!
Viel Glück
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  #12  
Alt 15.07.2016, 15:47
floater167 floater167 ist offline
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So, hab eben mal neue Kerzen rein geschraubt. Der Ölmischer ist abgeklemmt (jetzt nervt allerdings der Warnton) und ne gute 1:50 Mischung ist im Tank.

Habe das Thermostat mal überprüft. Es war offen und funktionierte nicht mehr.
Aber man kann ja theoretisch auch ohne fahren, wird nichts mit meinem Problem zu tun haben?!

Die Aktion mit dem pumpen, wenn er läuft, hatte ich schonmal versucht, brachte aber keinen Erfolg.

Im Standgas / Leerlauf ist er auf jeden Fall eben vor sich hin getuckert ohne aus zu gehen.
Jetzt auf passendes Wetter und Tide warten, dann Probefahrt.


Danke und Gruß
Chris
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  #13  
Alt 16.07.2016, 17:22
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Tulpe Tulpe ist offline
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Wenn der Thermostat offen ist, kommt der Motor sehr schwer auf Betriebstemperatur und die Kerzen verrußen extrem schnell ...
__________________
MfG

Bernd
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  #14  
Alt 17.07.2016, 11:19
floater167 floater167 ist offline
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Hab gestern noch spontan den Vergaser ausgebaut. Werd ihn mal reinigen lassen.
Wenns dann nicht läuft, weiß ich auch nicht.......
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  #15  
Alt 31.07.2016, 14:39
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So, nachdem ich auch noch die Spritleitung mit Pumpball erneuert hatte, hab ich gestern endlich eine Probefahrt gemacht. Das Problem scheint momentan behoben, er läuft wieder. Was es jetzt gewesen ist.....man weiß es nicht.

Jetzt ist nur noch das Problem, dass ich den Ölmischer von der Hupe abklemmen muss, das Warnsignal stört.
Wie, wo kann man das abstellen?
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