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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Kombination Kette-Leine
Servus zusammen,
die Sonne scheint, der Urlaub rückt näher und da wirds langsam Zeit sein Equipment auf Vordermann zu bringen! Aktuell beschäftigt mich das Thema "Ankern", bzw. Länge von Kette/Leine! Wie den meissten hier bekannt sein sollte gehts um ein Zar57, also ca. 6m länge und knapp 1t schwer. Hatte bisher einen 5kg klappanker und mit kette, bleileine und normaler leine gespielt. Ergebnis: die bleileine ist ein geiler kompromis und deutlich schöner zu handeln. klappanger ist im eisenschrott gelandet! daher würde ich gerne eine kombination aus kette&bleileine umsetzen. bin mir jetzt nur nicht so sicher wieviel kette ich nehmen soll? habe einen 7.5kg pflugscharanker, ca. 15m lange 8er edelstahlkette und 20m bleileine. die kette würde ich gerne so einkürzen, dass beim ankern in min. wassertiefe die kette max. bis zur bugöse geht. bei ner 15m kette is es nervig wenn dann immer noch restmenge zurück in den ankerkasten müssen! daher würde ich vorschlagen ca. 7m kette (reicht dann bei 1,5m wassertiefe wenn das ende direkt am boot is!). restlänge mit bleileine. bei stärkerem wind kann ich ggfls noch ein reitgewicht am ende der 7m kette hängen! was meint ihr?
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-) |
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Dudschke (10.02.2023) |
#2
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15m 8mm Kette würde ich beibehalten.
Hab ich auf meinem 400kg Boot auch und die bringe ich immer komplett aus. Auch wenn es seicht ist. Wird der Schwojkreis zu groß, dann mit Landfeste. Reitgewicht ersetzt keine längere Kette finde ich. Der Ärger mit dem zu schweren Anker und der Kette ist immer sofort vergessen, wenn dann mal mehr Wind und Seegang sind. Dann ist man froh das Zeug an Bord zu haben. cu martin |
#4
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ja, das könnte ein kompromis sein, ca. 8-10m kette und dann bleileine!
deine 6er kette wirkt aber schon bissi mickrig, oder?
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#5
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Zitat:
Die Bugleine rechts auf dem Bild ist 12mm. Die Kettenglieder sind 6mm und rutschen nach unten im Ankerraum. Beide hinten an der Bugöse befestigt.
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#6
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Du Rainer ich rate dir an deinem Jambo die Spitzen abzustumpfen. Meiner hat ganz schön was angerichtet.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#7
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Hallo,
wie heißt es so schön, kommt darauf an. Für Badestopps bei schönem Wetter habe ich immer einen Klappanker mit Leine verwendet. 20 Meter Leine hielten auch bei etwas Wind ganz gut. Bei schönstem Badewetter waren es meistens nicht mehr als 5-15 Meter. Den Hauptanker mit Kette habe ich so gut wie nie benützt. Im Prinzip ankern wir hier jeden Tag mindestens 1x und auf das ganze Teil mit Kette hatte ich irgendwie keine Lust. Es ist nicht nur schwer, sondern auch meistens dreckig (wir haben hier viel Schlick und Sand). Beim 53er habe ich eine elektr. Winsch. Das macht es wahrscheinlich leichter.
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#8
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Zitat:
ich find den jambo schon cool, aber genau die spitzen wären mir auch zu gefährlich in kombination mit einem schlauchboot!
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#9
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Zitat:
Nein im Ernst....muß an der Kette noch eine Markierung anbringen das ich weiß wann er beim hochziehen in der Nähe des Rumpfes kommt. Bis dahin ziehe ich über Rolle. Mache ich in der Regel aber sehr vorsichtig. Der komplette Ankerkasten ist mit 10mm Bautenschutzmatten (Reste vom Intex Pooluntergrund) ausgekleidet. Hier wie ich es gemacht habe:
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#10
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Zitat:
War mir letztendlich aber zu viel Aufwand für diese Erleichterung. Außerdem hätte ich dann nur Kette verwenden können. Der Jambo Anker stand damals mit dem Flexi Teak auf der der To-do Liste die ich jetzt abgearbeitet habe. Oh hast ein 53er....habe ich etwas verpasst? Hattest du nicht immer ein 47er oder 43er?
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#11
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Kleines Upgrade 2023
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#12
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Hast du schon Bilder gepostet.
Beim 53er werde ich natürlich neugierig. Bootsbilder in der noch tristen Zeit können ein Skipper weit nach vorne bringen Auch Bilder von der Winsch. Würde mich auch nachher interessiren wie das 53er mit dem 100er läuft. Ich glaube ist ca 25kg leichter wie ein 140er Suzuki.
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#13
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Ich werde berichten, aber momentan ist es mir noch zu kalt.
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rg3226 (11.02.2023) |
#14
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Hab einen 5 kg M-Anker aus Edelstahl, der glänzt so schön
Dazu 10m Edelstahlkette, glaub 8mm, könnten aber auch 6 sein, das weiß ich nimmer genau. daran dann noch ein 30m Ankerseil. Jeweils mit Wirbelschäkel dazwischen. Funktioniert super, weil man die 10m eigentlich immer auslegen kann, auch wenns seicht ist. Fürs Heck hab ich noch einen 4 kg Klappanker mit 2m Kettenvorlauf und 20m Leine ... Bisher hab ich noch nie weiterfahren müssen, weil das nicht gereicht hätte :). Meinen Ankerkasten hab ich vor 5 Jahren mit Bilgefarbe gestrichen (2x) ... das hält immer noch super, keine Probleme, obwohl Anker/Kette einfach nur so drin liegen.
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#15
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ja, dann werde ich wohl auch auf 10m kette und rest bleileine gehen! klinkt vernünftig!
dann bleiben noch 5m kette für den heckanker! so machen wir das! gut dass wir darüber gesprochen haben!
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