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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Mercury 6/8/9.9 Vergaser läuft nicht richtig
Hallo zusammen,
ich habe heute einen passenden Vergaser mit 8Ps in meinen Mercury eingebaut. Leider habe ich ein Problem. Der Vergaser, bzw kommt nicht richtig auf Drehzahl wenn ich Vollgas gebe. Er brauch relativ Lange und hängt nicht richtig am Gas. Kann das an defekten Dichtungen liegen und zieht somit Luft ? Anbei 2 Videos mit der Problematik. Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Vielen Dank für Tips Stefan |
#2
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Schaue dir mal die Zündkerzen an.......die geben Aussage ob der Motor eventuell viel zu Fett läuft.
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Munter bleiben --------------------- Gruß Jens |
#3
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Hallo Stefan !
Ich würde einmal die Leerlaufluftschraube etwas weiter raus drehen . Für mich bekommt der Motor zu wenig Luft . VG Frank |
#4
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Was sind denn für Düsen im Vergaser verbaut?
Hast du mal mit der Hand vorne leicht zugehalten und dann mal Gas gegeben? |
#5
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Es ist die 0,46er Düse verbaut.
Zugehalten habe ich noch nicht. Was mir noch aufgefallen ist, beim abziehen vom Tankschlauch hatte er plötzlich ein paar sekunden später volle Power bevor der Vergaser leergelaufen war. |
#6
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Das der kurz vorher Hochdreht ist völlig normal.
Sprit Luftgemisch stimmt nicht oder Flaschluft. Geändert von Trawar (27.04.2018 um 23:29 Uhr) |
#7
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Zitat:
VG Frank |
#8
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Soll ich die Leerlaufluftschraube rausdrehen und reinigen ?
Mir ist auch aufgefallen, das zwischen Vergaser und Flatterventil 1-2 tropfen sprit rauslaufen bei vollgas Dichtung defekt und zieht hier falschlift ? |
#9
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Nein! Nur mal zur Probe 1/2 - 1 Umdrehung rausdrehen und prüfen ob es sich bessert ! Danach sehn wir weiter !
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#10
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Vergessen : Ist es ein neuer oder gebrauchter Vergaser ! Der Benzinaustritt deutet auf einen zu hohen Schwimmerstand hin !
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#11
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Die Drosselplatte zwischen Vergaser und Motorblock ist aber raus oder?
Ich würde den Vergaser noch mal zerlegen und pinibelst sauber machen, Schwimmerstand prüfen und dann mit sauberen Dichtungen wieder Montieren. Die meisten Dichtungen kann man selber schneiden und braucht nicht die überteuerten Dichtungspakete kaufen. Musst mal im KFZ zubehör fragen da bezahlst du appel und ein ei für so einen Bogen. WMC18b und die 46er Düse sind richtig, kann also nur Dreck oder Falschluft sein. PS: Hast PN |
#12
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Hi,der Vergaser ist nicht neu, gebraucht aus USA
Drosselklappe ist draussen Vergaser habe ich zerlegt, in der Kraftstoffmembran ist mir ein ca 2mm großder Krümel aufgefallen. Ich habe beide Vergaser aufgeschraubt und miteinander verglichen ob etwas anders ist. Bei meinem Yamaha 15Ps kann ich die Hauptdüse rausnehmen, aber mein Mercury weiss ich micht wie ich die rausbekomme. Beim 6Ps sitzt die Hauptdüse mehr in der Mitte als beim 8Ps siehe Anlage Herzlichen Dank Trawar Morgen werde ich den Motor nochmals mit beiden Vergasern testen, der 6PS lief problemlos. Dichtungen werde ich ggf zuschneiden. Das Kit kostet immerhin 50€ Stefan |
#13
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Wenn du etwas dickere Angelschnur hast kannst du damit auch die Kanäle sauber stechen aber blos nicht mit was anderem.
Man könnte auch mit Bremsenreiniger aus der Dose durch pusten oder auc mit Druckluft das sollte dann passen. Die Düse muss nicht unbedingt raus. |
#14
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Salve,
Habe Bremsreiniger genommen und die Borsten von einem Besem Morgen teste ich nochmal Lg stefan |
#15
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Dann drücke ich dir mal die Daumen das du in den Genuss kommst.
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