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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 05.05.2007, 21:19
SkiRitchy SkiRitchy ist offline
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Aussenborder klemmt, dreht sich nicht

Hallo,
jetzt im Frühjahr wollte ich mein Boot mal wieder anwerfen. Leider macht der Motor gar keinen zucker.
Ich dachte erst die Batterie wäre Schuld. Aber selbst mit Seilzug gehts keinen Millimeter voran ;-)
Ich hab nun die Zündkerzen rausgeschraubt und Benzin eingefüllt: Könnte ja ein verklebter Ölpropf am Kobenring sein oder???
Der Motor lief zuletzt im September einwandfrei. Danach hab ich in den Vergasser und in die Zündkerzenlöcher das Konservierungszeug reingesprüht.
Mercury 50PS ca 20 Jahre alt 2Takter 4 Zylinder

Kennt jemand so ein Problem???

Danke

MFG SkiRitchy
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  #2  
Alt 05.05.2007, 21:32
moary moary ist offline
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klemmt...

..versuch mal (mit sanfter Gewalt) den Schwung von Hand hin und her zu drehen.
Es kann dir aber auch das Getriebe durch eingedrungenes Wasser zusammengerostet sein. Dann läuft auch nix mehr.

Gruß Moary
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  #3  
Alt 05.05.2007, 21:58
SkiRitchy SkiRitchy ist offline
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So Leute,

ich habs geschafft.

Hab Caramba, Konservierungsmittel (mercury) und Benzin in die 4 Zylinder reingesprüht.

3 Stunden einwirken lassen. Dann im Leerlauf die Schwungscheibe mit einer Ratsche und Rohrverlängerung gedreht. Mit einem Ruck ging es dann ;-)

Jetzt meine Frage: Wie kann ich das in Zukunft verhindern. Habe im Herbst im laufenden Betrieb das Konservierungsmittel in den Vergaser gesprüht. Dann noch in die Zündkerzenlöcher und dann den Motor nochmal ohne Benzin leer durchgedreht.



Weil: Dann kann ich mir das teure Mittel von Mercury auch sparen....



MFG SkiRitchy
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  #4  
Alt 05.05.2007, 22:53
klaus52 klaus52 ist offline
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Hallo SkiRitchy,
ich habe meinen Motor im Heizungskeller auf einem fahrbaren Bock angeschraubt. Immer wenn ich ich durch den Keller laufe, ziehe ich das Startseil ein bis zweimal an. Das habe ich mir so angewöhnt, in der Regel ist das alle 14 Tage.
Gruß Klaus
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  #5  
Alt 08.05.2007, 12:32
Benutzerbild von reini0077
reini0077 reini0077 ist offline
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Zitat:
Zitat von SkiRitchy
So Leute,

ich habs geschafft.

Hab Caramba, Konservierungsmittel (mercury) und Benzin in die 4 Zylinder reingesprüht.

3 Stunden einwirken lassen. Dann im Leerlauf die Schwungscheibe mit einer Ratsche und Rohrverlängerung gedreht. Mit einem Ruck ging es dann ;-)

Jetzt meine Frage: Wie kann ich das in Zukunft verhindern. Habe im Herbst im laufenden Betrieb das Konservierungsmittel in den Vergaser gesprüht. Dann noch in die Zündkerzenlöcher und dann den Motor nochmal ohne Benzin leer durchgedreht.



Weil: Dann kann ich mir das teure Mittel von Mercury auch sparen....



MFG SkiRitchy
Hattest du eventuell einen Gang eingelegt????

Bei meinem Yamaha gings auch nicht wenn ein Gang eingelegt war.

lg Reini
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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  #6  
Alt 08.05.2007, 19:26
SkiRitchy SkiRitchy ist offline
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Nein ich hatte keinen Gang eingelegt.
Mein Arbeitskollege meint, das kommt bei einem 2Takter schonmal vor. Hier wird ja nur mit dem Gemisch geschmiert und das ist bei langer Standzeit schnell mal weg. Dann kann der Kolbenring schonmal an der Wandung anrosten. Also ab jetzt jeden Monat mal durchdrehen...

MFG SkiRitchy
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  #7  
Alt 08.05.2007, 21:11
Benutzerbild von Kleinandi
Kleinandi Kleinandi ist offline
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Hi
Ich würde mir das teure Konservierungsmittel auch sparen.................
Etwas Caramba,Rostlöser etc. in die Zylinder.Dann von Hand durchdrehen.das muss reichen.
__________________
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  #8  
Alt 09.05.2007, 11:57
Benutzerbild von Chester
Chester Chester ist offline
Mit V ist alles besser
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Bring beim Einwintern durch die Gewindelöcher der rausgeschraubten Zündkerzen etwas 2-Takt-Öl (Teelöffel) in jeden Brennraum, zieh 2-3 mal durch und gut ist!

Reinhard
__________________
Ein gerader Kurs ist oft der beste.
Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
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  #9  
Alt 09.05.2007, 12:51
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DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
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Zitat:
Zitat von Chester
Bring beim Einwintern durch die Gewindelöcher der rausgeschraubten Zündkerzen etwas 2-Takt-Öl (Teelöffel) in jeden Brennraum, zieh 2-3 mal durch und gut ist!

Reinhard
... und anschließend vor dem Einschrauben der Zündkerzen die Gewinde sauber machen, damit die Zündkerzen nicht mit Ölkohle festbacken später beim Frühjahrsbetrieb.
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  #10  
Alt 09.05.2007, 14:56
Benutzerbild von Mutti
Mutti Mutti ist offline
Mutti
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Hallo Alex.
ich denke du hast leider einen kapitalen Motorschaden.
Ich denke Kolben am Zylinder angerostet,
bedeutet zB. Wasser im Zyl. !!

Versuche zu fahren gehts iss Gut, geht net


(mein alter Evi (30J.) hatte dass noch nie und wurde auch nie "eingewintert")
__________________
Gruß Harry


Mutti ist immer
und überall

Geändert von Mutti (09.05.2007 um 15:01 Uhr)
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