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#1
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Benzinfilter
Hallo
Für meine 2T-Außenborder benutze ich schon immer die sogenannten Papierfilter,als Zwischenfilter(Tank-Motor),aus dem Autozubehör. Bisher konnte ich nicht feststellen das sich dies negativ auf meine bisherigen 2Takter auswirkt. In einem Gespräch,mit einem Mitarbeiter eines Bochumer Bootshändlers,sagte man mir das für 2Takter nur Gemischfilter benutzt werden sollten. Es gibt diesen Filter wirklich,für 7,95.- Was sind eure Erfahrungen und Meinungen hierzu? Gruß Jürgen |
#2
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Hallo,
Gemischfilter kenn ich nicht, hast du mal einen Link? Im übrigen benutze ich auch schon seid ewigen Zeiten die "normalen" Papierfilter aus dem Autozubehör, für meine 2-Takt-Außenborder und auch für alle mischungsgeschmierten 2-Takt-Motorräder/Mopeds die ich jemals hatte, ich habe ebenfalls noch nie irgendwelche negativen Auswirkungen festgestellt. Wo soll der Nachteil sein, soll das Öl im Sprit den Filter nicht passieren können oder was ? Gruß Peter
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P.G. |
#3
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Hallo Jürgen
den Gemischfilter kenne ich auch nicht Bei meinen früheren 2-Takter benutze ich immer die ganz normalen Benzinfilter funzt super Es ging ja nur darum den Schmutz vom Tank nicht in den Motor zu bekommen lg Hansi
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#4
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ich hab mit den papierfiltern das problem gehabt, dass mein motor zu wenig sprit bekommen hat. vielleicht liegts auch am gemisch. bei 1:25 hats wiegesagt probleme gegeben.
die diesel- oder gemischfilter haben innen wie ein ganz feines gitter. Um Links zu sehen, bitte registrieren lg martin |
#5
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Hallo zusammen
Die Gemischfilter kannte ich bis vor einigen Tagen auch nicht. Spürkel in Bochum hat sie im Programm,sind von Mercury. Peter,einen Link habe ich dazu leider nicht. Ich dachte,weil es solche Filter ja gibt,hätte der ein oder andere vielleicht auch davon gehört. Mein Motoradhändler verwendet auch nur Papierfilter,sowohl bei 2 +4 Taktern und kennt Gemischfilter auch nicht !!??? Vielleicht gibts ja doch einen Grund den wir noch nicht kennen,kann ja sein das noch jemand eine Erklärung dafür hat. Gruß Jürgen Geändert von Seelöwe (18.02.2007 um 14:06 Uhr) |
#6
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Hallo,
Martin, das Deiner nicht lief wegen dem Filter bzw. zu wenig Benzin bekommen hat glaube ich nicht, nicht wegen dem Filter. Vorausgesetzt, wir reden von dem gleichen, so ca. 4 cm lang, an einem Ende vielleicht 3 cm dick, am anderen ca. 2, so wie der in der Mitte auf der linken Seite bei Deinem Link. Wenn die Durchflußrichtung stimmt (!), dann klappt das auch, hatte solche Filter auch schon in Chevy 5,7 ltr. Motoren, in den 80ern, als ich noch jung war, (und noch Geld hatte) da hätte es bestimmt Probleme gegeben, bei dem Verbrauch.... Aber heute fahr ich sowas nicht mehr, aus Umweltschutzgründen! Bei denen mit dem Gitter hätte ich Bedenken, das da kleine Schmutzteile doch durchkommen, soo fein ist das Gitter ja nicht. Gruß Peter
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P.G. |
#7
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...als Gemischfilter werden viele meinen,einen den man auch im AB ´verstauen´kann...
...viele haben ja jetzt schon die grossen Filter für Festeinbau mit Patrone... ...aber mit Gaze(gitter)oder Papier filtern se alle noch... ...öl wird ja das Papier nicht gleich verkleben... ...selbst ohne Nebenfilter(die spritpumpe hatt ja ein sieb)-ordentlich Gas geben und schon pfeifts alles mit wech.... |
#8
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hi peter!
ich weiss nicht, woran es gelegen hat. vielleicht war zuviel öl im gemisch, vielleicht war der filter für die motorleistung unterdimensioniert? keine ahnung. ich weiss nur, dass ich dauernd nur probleme gehabt hab. dann hab ich den filter rausgegeben und alles war gut. lg martin |
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