Bilder von meinem Evinrude 4Ps & ein paar Fragen...

[busbender]

Hallo erstmal... Seit kurzem stolzer Besitzer eines älteren 4Ps Evinrude Aussenborders der zwar läuft, aber nicht immer und dann auch nicht ganz rund, habe ich ein paar kleine Fragen zu dem guten Stück...

Und das sind....

1.
Welches Baujahr ist das gute Stück mit der folgenden Seriennummer ?
4536A B 3555 !
Die hier öfter verlinkte Seite von "wassersport-kellermann" hat mir da bis dato nicht weitergeholfen...

2.
Gibt es für den Motor noch irgendwo Ersatzteile, wie z.B. Motorteile , Teile für Zugstarter , neue Impeller , usw. ?

3.
Motorproblem:

Kalt startet er eigentlich recht gut, in manchen Drehzahlbereichen läuft er dann bisweilen etwas rumpelig & hört sich dabei irgendwie nach Kolbenkipper oder ähnlichem an ( klopft ) , gibt man dann etwas mehr gas läuft er wieder recht rund... Könnte das an einer verstellten Zündung liegen ?
Um Vollgas zu fahren reicht das betätigen des Gashebels bis ca. 3cm vor Endanschlag, geht man über diese Stellung hinaus auf Endanschlag, klackert es recht heftig & der Motor stirbt ab. Danach ( der Kraftkopf ist dann auch recht heiß ) springt er auch um´s verrecken nicht mehr an... ( Zündkerzen sind dann recht hell / also lief wohl zu mager ) Wenn er abgekühlt ist, springt er dann wieder an, als sei nie was gewesen...
Der Impeller sieht gut aus & fördert auch ( es kommt mehr oder weniger stark Wasserdunst mit aus den Auspufflöchern.. ), habe bereits alle Kühlwasserleitungen, sowie -Bohrungen im Motor durchgereinigt...
Auf die beiden Vergaser-Stellschrauben reagiert er bei deren Verstellung auch...

4.
Sind die verbauten Zündkerzen die richtigen ? Es sind Beru 14-8 E verbaut...

Vielleicht hat eine /-r von Euch noch etwas Input für mich... Und da Bilder meißt mehr als 1000 Worte sagen, hier nochmal ein paar Bilder... Vielleicht fällt dem ein oder anderen ja hier schon etwas auf....!?

[skymann1]

Hallo Klaus,
4536 ist Bj. 75, die richtigen Kerzen stehen in der Anleitung die ich Dir zusenden kann wenn Du mir Deine Mailadresse schickst.

Der Motor hat noch Kontaktzündung, ich würde mal schauen ob der Kontaktabstand stimmt.

Zu den sonstigen Problemen möchte ich lieber nichts sagen, erstmal alles korrekt einstellen und dann mal schauen was er macht.
Verschleißteile (Impeller, Zündspulen/Kerzen ect.) z.B. bei Fa. Fa-Bo-Tech.de, aber sicher auch noch woanders.

Gruß Peter