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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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mein Metzler.....
Hallo,
ich habe ein Metzeler Bauhajr 1984 geschnkt bekommen und möchte es generalüberholen. Bei der ersten Ausfahrt hat die Luft mehr oder weniger gehalten. An den Nahtstellen waren Schaumblasen durch austretende Luft beobachtbar. Die Abdichtbänder sind spöde und zerbröseln. Meines Wissens nach ist das Boot aus Kautschuk. Ich hab mich ein bischen umgehört und hab folgendes vor: - Kautschukmilch in das Boot schütten (Ventile) um den Luftaustritt in den Griff zu bekommen. - Dichtbänder herunterkratzen und schadhafte Stellen an der Haut anschleifen. Neues Dichtband aufkleben und Streichen. - Bootshaut mit Aerosol behandeln. Nun hab ich noch ein paar Fragen an euch: - Gibts Verbesserungsvorschläge? - Was verwendet man als Abdichtband? - Mit Was wird es geklebt? - Mit Was können die angeschliffenen Stellen ausgebessert werden? mfg |
#2
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Hallo "Gummiblunzn",
herzlich willkommen im Forum. Wie soll ich es Dir sagen ? Oben in der Leiste über den Beiträgen gibt es eine Funktion "Suchen" wenn du dort den Begriff "Metzeler" eingibst, findest du viele Beiträge zu den Booten. Das, was du schilderst, ist der Anfang vom Ende eines Metzeler Schlauchbootes, es ist gerade dabei in die "ewigen Jagdgründe" zu gehen. Erspare dir viel Zeit, Geld und Mühe und entsorge es. Tut mir leid, bis auf ganz wenige Ausnahmen gibt es im Jahr 2016 nicht mehr viele fahrbereite Metzeler Boote. Möchtest du es trotzdem versuchen, lies die die Berichte dort durch. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Gruß Stefan |
#3
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Welches? Photos?
Wie lange war kein Druckverlust zu spüren oder zu messen? Hast Du ein Manometer? Photos? |
#4
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Metzeler
Wenn sich die Dichtbänder vollflächig lösen
macht es woh leider keinen Sinn mehr, das Boot auszuschäumen. Fotos würde helfen, um den Zustand einzuschätzen in dem Dein Metzeler sich befindet. Gehe leider davon aus, dass Du einen Totalschaden zu Hause liegen hast. Gruß Erich |
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