Mariner 40EO 6E9

[KSB]

Hallo,
zuerst eine Kurzvorstellung.
Ich bin Siggi aus Gummersbach. Seit 35 Jahren bin ich dem Bootssport verbunden.

Zum Thema!
O.g. Motor habe ich mit folgenden Mängeln übernommen, Motor wird zu warm und eine Zylinderkopfschraube abgerissen. Laut Vorbesitzer ist die Schraube abgerissen, als er die Kühlkanäle im Kopf kontrollieren wollte
Der Impeller wäre wohl i.O. aber lassen wir das.
Fakt ist, die Kühlwasserkanäle waren alle frei, dafür haben 2 abgerissenen Impellerflügel den Wasserkanal in der WP zum Steigrohr zugesetzt.
Für den Zusammenbau brauch ich Hilfe, da ich keine Unterlagen zum Motor habe.

1. Anzugsmoment der Zylinderkopfschrauben
2. Stellung der Schaltung beim Zusammenbau

Weitere wichtige Infos für mich wären:
3. Übersetzungsverhältnis Getriebe
4. welche Zündkerzen
5. gibt es Impeller im Zubehör
6. Einstellung bzw Wartung der Öleinspritzung
und hat jemand Unterlagen zu diesen Motor, die er mir in Kopie zur
Verfügung stellen kann.

Der Mariner ist aus 1993, unter der gleichen Modelbezeichnung 40EO 6E9 gab es Anfang der 80er einen Yamaha, der baugleich sein soll.

Der Motor von Peter alias Skymann1 sieht meinem zum Verwechseln ähnlich.

Ich danke schon mal im Voraus.
Gruß Siggi
und immer eine Hand breit ..............

[KSB]

Hallo,
kann wirklich niemand etwas dazu schreiben, oder hab ich irgend was falsch gemacht.

Die Fragen zum Anzugsmomet und Getreibeübersetzung konnte ich zwischenzeitlich selbst beantworten.

Alles Andere ist noch offen. Lasst mich nicht im Regen stehen.

Frohe Ostern!

Gruß Siggi
und immer eine Hand breit ......

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Hallo Siggi,

ich habe jetzt mal kurz bei boats.net nachgesehen aber ohne Seriennummer kommt man nicht wirklich weit.
Teile uns bitte die Seriennummer mit, dann kann man mehr sagen.

[KSB]

Hallo Michael,
die Seriennummer lautet 15 10 32.

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Hallo Siggi,

ich habe jetzt mal bei boats.net nachgesehen, wenn ich den richtigen Motor ausgewählt habe sollten folgende Teile bei dir passen.

Impeller 99971M gibt es für ca. 50 Euro beim örtlichen Händler
Zündkerzen 82372M kannst auch die NGK B8HS verwenden. Diese habe ich bei meinem 40PS 6E9 auch verwendet. Die Zündkerzen kannst du auch bei jedem Autoladen (Stahlgruber etc.) kaufen.

Leider kann ich dir nix zur Öleinspritzung sagen, da mein Motor so eine nicht hat.

Hast noch ne PN von mir.

Hallo,

Du musst bei Yamaha schauen. Es ist ein Yamaha aus Mitte der 80er. Ich hatte denselben am Zodiac Pro

Gruss Micha

[KSB]

Hallo Michael und Micha,
Dank für Eure Antworten.
Wegen des Impellers hatte ich mich wohl unklar ausgedrückt. Ich habe für die Saison einen neuen Originalimpeller bereits verbaut. Da ich im Urlaub gerne Ersatz dabei habe, ging meine Frage in Richtung eines Impellers von CEF oder einem anderen Zubehörlieferanten. Die Dinger werden vom Rumliegen auch nicht besser, Stichwort Weichmacher.

Moin Siggi,

ich nehme nur noch Orginalteile.
Wenn Du manche Zubehör Impeller nach 1 Saison anschaust und im Gegenzug Orginale, sind das oft Welten.
Der Preisunterschied ist zwar gewaltig, aber hier bezahlt man wirklich für Qualität.
Übrigens, wenn Du die Yamaha Teile in England bestellst, sind sie erheblich billiger.
Schau bei: ebay.co.uk

Gruss Micha

[KSB]

Hallo Micha,
interessante Info!
Kannst Du mir was zu der automatischen Oelzufuhr sagen?