Reaktivierung nach jahrelanger Pause

[r.p.]

Hallo zusammen,

ich habe einen Mercury 200 unbekannten Baujahres seit 6 Jahren in der Garage stehen und möchte ihn nun wieder in Betrieb nehmen.
Bevor ich ihm mal anstarte würde ich aber gerne wenigstens die wichtigsten Teile überprüfen und ggf. warten (außerdem glaube ich nicht dass er so überhaupt anspringen würde).
Worauf soll ich denn achten? Wie geht man da am besten vor...

Ich habe ihn mir letztens nur ein bisschen angesehen und bemerkt dass der Gasgriff z. B. sich nur ganz schwer drehen lässt, der Gangschalter hat sich überhaupt nicht bewegen lassen und die Kerzen sind verrostet (zumindest außen, ich habe sie nicht ausgebaut).

Ach ja: außer Mercury und 200 steht auf dem Motor noch Thunderbolt Ignition und 20 H.P. und die SN: 3067668.
Außerdem habe ich noch ein Heftchen gefunden -es ist zwar schon ziemlich verrottet aber am Cover steht "MERC 18 - 25" und "Brunswick Corp. 1984". Darf ich davon ausgehen dass 1984 auch das Baujahr ist?

Danke, liebe Grüße, Rene.

[stroich]

alles abschmieren ....
vergaser reinigen ....
neues getriebeöl rein ...
Zündkerzen anschauen ... oder wechseln ...
und starten :)
mein Johnson stand 10 jahre .....
den nagelneuen mariner den ich gekauft hatte stand 9 jahre .....( den hab ich aber in die werkstatt gegeben ... )

[Kleinandi]

Hi
Ich würde noch ein bisschen WD 40 oder ähnliches in den Brennraum geben...........ansonsten wie Stroich Viel Glück

[r.p.]

Danke Swen und Andi für die schnelle Antwort.

Ich habe gerade festgestellt dass das vergammelte Heftchen das ich zum Motor bekommen habe nicht das richtige ist -darin gehts um zwei andere Motoren (eben Merc. 18 und Merc. 25).
Aber ich denke dass das schmieren trotzdem so geht wie es da beschrieben wird. Was für Fette soll ich denn da nehmen -gibt es da was spezielles?
Wie weit soll ich den Vergaser zerlegen? Welche Teile sollte ich lieber nicht anrühren.
Woran erkenne ich dass der Impeller getauscht werden muss.
Und noch was: wo, in Wien oder Umgebung, kann ich günstig Material (Fett, Zündkerzen, ...) kaufen.

Danke!!!

Zitat von r.p.

Danke Swen und Andi für die schnelle Antwort.

Ich habe gerade festgestellt dass das vergammelte Heftchen das ich zum Motor bekommen habe nicht das richtige ist -darin gehts um zwei andere Motoren (eben Merc. 18 und Merc. 25).
Aber ich denke dass das schmieren trotzdem so geht wie es da beschrieben wird. Was für Fette soll ich denn da nehmen -gibt es da was spezielles?
Wie weit soll ich den Vergaser zerlegen? Welche Teile sollte ich lieber nicht anrühren.
Woran erkenne ich dass der Impeller getauscht werden muss.
Und noch was: wo, in Wien oder Umgebung, kann ich günstig Material (Fett, Zündkerzen, ...) kaufen.

Danke!!!

am besten Du kaufst lauter Marinesachen, dannn kann nix schiefgehen.
Diskontmarine ist eine gute Adresse - Um Links zu sehen, bitte registrieren



PS: einen Link zum "Nichtfarbenhändler" post ich sicher nicht, nachdem sie mir beim letzten Mal nach meinem Beitrag telefonisch wieder mit Klage gedroht haben

[centauroau]

laut SN nummer muesste es sich um ein 1971 model handeln. diese motoren sind eigendlich sehr rubust. vergaser reinigen, neue kerzen, oelwechsel und einfach mal starten.startpilot hilft auch :-)

[r.p.]

Oh jahh! Danke, genau sowas wollte ich hören
Was muss ich denn beim Vergaser reinigen beachten?
Soll ich den ganzen Vergaser abmontieren und in ein Bad legen?
Gibt es da Dichtungen die ersetzen muss wenn ich ihn zerlege?
Auf welche (Einstell-) Schrauben muss ich aufpassen?

Danke...