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#1
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Frontkupplung
Hallo Forum,
ich habe Probleme mit dem Trailer rückwärts in der Slipstelle runterzufahren. Wenn das Boot drauf ist, sehe ich beim Rückwärtsfahren nur den Wiking-Bugwimpel. Das Reinbringen ist jedesmal ein Eiertanz! Noch schlimmer ist es beim Slippen. Der Geländewagen ist ziemlich hoch, so daß ich den Trailer (350 kg) im Rückspiegel nicht sehe kann, wenn das Boot aus dem Wasser geholt werden soll. Nun bin ich drauf gekommen, den Zugwagen mit einer Frontkupplung auszurüsten. Ich fahre vorwärts und sehe dabei den Trailer vor mir. PS: Würde mir auch das Rangieren mit meinem Wohnwagen erleichtern. Gibt es hier im Forum schon irgendwelche Erfahrungen? MfG Winfried |
#2
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Hallo
Wieso machst du nicht einfach die Heckklappe auf??? Dann siehst du doch alles!!!
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Gruß Stefan |
#3
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Bestimmt 'ne Supersache, wenn's Dir den Preis wert ist. Wenn Du sie auch für den WoWa brauchen kannst, nur zu. Hab auf CP's schon Quadfahrer gesehen, die vorne ankuppeln.
Aber evtl. kämst Du auch mit 2 Fahrad-Kinder-Wimpeln zum Anstecken hin, die Dir die seitlichen Begrenzungen des Trailers zeigen. Und ein Blick auf die Hinterräder gibt Dir Auskunft, wie weit Du mit dem Trailer im Wasser bist. Losfahren beim Rausslippen geht halt auf Kommando. Reinhard Edit: Hat sich gekreuzt mit Stefans Beitrag ---- klaro, die simpelste Lösung!!!
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Ein gerader Kurs ist oft der beste. Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt. |
#4
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Hallo tatze,
ich hab an meinem Trailer auch zwei Stangen, werde nur beim Slippen reingesteckt, damit geht es wunderbar und an einer hängt dann auch gleich der Stecker für die Lichtleiste und bleibt schön trocken! Aber ich kenne die Frontkupplungen von Campingplätzen, wenn Du bei Dir sowas anbringen kannst, würde ich das machen, es vereinfacht das ganze rangieren doch sehr! Gruß Peter
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P.G. |
#5
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Wie wäre es mit einen kleinen Kamera, oben im rückwärtigen Fenster oder wireless sogar auf dem trailer/boot
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#6
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Hallo Winfried,
denke das ist ein Problem für uns alle. Wie löse ich es? Zum einen möglichst wenige Lenkbewegungen. Wenn man erst einmal anfängt rechts und links zu kurbeln wird es wirklich ein Eiertanz. Einfach mal auf der Ebene testen. Zum anderen fahre ich mit beiden Außenspiegel. Dort sieht man relativ schnell wenn der Trailer mal Ausbrechen sollte. Frontkupplung hat bei uns im Hafen nur der Hafenmeister. Sieht aber etwas relativ einfach damit aus. Bin aber überzeugt mit ein bisschen Übung (s.o.) geht es in den meisten Fällen auch ohne.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#7
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Habe das Problem mit meinem Womo, das sehe ich den leeren Trailer überhaupt nicht und wenn ich ihn im Spiegel sehe ist es auch schon zu spät.
Die Rückfahrkamera bringt hier auch nicht viel da ich nur das Anhangermaul sehe und die Einstellung auf die Stoßstange des Womos gerichtet ist und ca. 1Meter dahinter, hier sieht man nicht einmal den Bug des Bootes. Bein Rüchwärtssetzen mit leerem Trailer hilft nur das Einweisen einer netten Person.
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Gruß Frank Immer noch mit Scheibe aber schlauchlos glücklich. |
#8
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Hi
Ich glaube nicht das eine Frontkupplung hier so ohne weiteres abgenommen wird.............TÜV/ABE? Aber sicher eine gute Idee
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#9
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Hallo,
diese Lösung finde ich ganz gut. Die Frontkupplung wird nur bei Bedarf montiert. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Viele Grüße Stefan Natürliche Dummheit schlägt künstliche Intelligenz, jederzeit. |
#10
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Zitat:
für Cravans auf ebenem Gelände - Ok da brauch' ich sie aber eigentlich nicht und am steilen Slip / Natorampe etc. möchte ich das Gewicht eigentlich nicht an der vorderen Stoßstange haben Da finde ich die Lösung bein GW mit Seilwinde vorne (können fast alle GW) besser wenn auch nicht optimal (wurde hier schon diskutiert) |
#11
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Zitat:
Mein Tipp: Rückwärtsfahren üben Das geht mit genügend Übung völlig ohne Probleme. Ich sehe von meinem Trailer in den Aussenspiegeln überhaupt nichts. Einen Innenspiegel habe ich nicht und durch das Fenster sehe ich den Trailer auch nicht, weils viel zu hoch dafür ist. Es handelt sich um ein 2,30 m breites Wohnmobil. Das Ding hat zwar auch eine Kamera nach hinten, aber durch den enormen Weitwinkel des Objektives habe ich es noch nicht geschafft damit rückwärts einen Anhänger zu schieben. Sie ist nur zu Sicherheitszecken montiert, um zu schauen ob sich jemand hinter dem Wohnmobil befindet. Zum Ankuppeln ist sie auch brauchbar, da fährst du mit dem Kugelkopf bis unter das Fangmaul. Also: Üüüüüben: Nur ganz kleine Lenkbewegung und fahren, bis der Trailer auf einer Seite im Aussenspiegel sichtbar wird, dann gegenlenken und den Spiegel auf der anderen Seite beobachten. Mit genügend Übung hast das Boot auf dem Trailer, bevor dein Nachbar die Frontkupplung montiert hat.......
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#12
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Hi,
an meinem alten Discovery hatte ich vorne eine zusätzliche Traverse montiert, an der bei Bedarf eine Kugel auf einem kleinen Ausleger eingehängt wurde. Rangieren damit war absolut super! Kaufen mußte ich nur die Kugel, den Rest habe ich aus vorhandenen Teilen zusammengebraten - war an einem Samstag fertig. Fest montiert war nur die Traverse, hat beim TÜV niemand bemängelt. Gruß, Ingo |
#13
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Zitat:
Sie stößt an die Aufnahme für die Seilwinde. Ans vorher Aufmachen denke ich zuspät. @olka Ich werde mich zwingen mehr zu üben, daß ist das Beste. @ingo Wäre ich noch berufstätig, würde ich es auch so machen, leider sind die (werkstatt)Zeiten vorbei. @ an Alle: Besten Dank für die Anregungen. Als kleine Entschuldigung meinerseits: Die öffentliche Slipstelle ist an einer attraktiven Auspflugstelle mit riesigen Dampferanlegestellen. Du hast da immer Trauben von Zuschauern. Deshalb meidete ich diese Stelle ewig. Stattdessen habe ich eine kleine, verträumte Stelle an der Havel, wo ich alleine bin. Da ist leider immer das Badengehen mit Schieben angesagt. Ich fahre an rückwärts einen Berg runter, kuppel an, Allrad rein und hoch. Auf Dauer kriege ich hier Ärger (Gefühl), so daß ich zu der anfangs beschriebenen Stelle muß. MfG Winfried |
#14
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Weitwinkelscheibe
Hi
versuch doch mal eine Weitwinkelscheibe im Heckfenster, ich glaube die Dinger nennen sich Fressnellscheiben oder Linsenscheibe?! Gruß Thomas |
#15
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Gruß aus dem Schwarzwald Helmut Rib that`s it |
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