Wasserpumpe funktioniert nicht richtig

[stefano6]

hi,

ich habe vor 1 Jahr mein Aussenbordmotor der Marke Mercury ein 4 Ps-Motor zerlegt und jetzt erst wieder zusammengebaut. Impeller wurde erneuert da die Wasserkühlung nicht mehr funktioniert hat. Jetzt hab ich einen Testlauf gestartet und es kommt nur ganz wenig Wasser oben am Motor raus. Am Motor ist so ein Kupferrohr befestigt das hab ich dann nten in die Wasserpumpe reingesteckt, ist dies richtig? oder muss das Rohr nicht da rein. Könnte vielleicht erklären warum so wenig Wasser gepumpt wird.
Ja auf jeden Fall bräuchte ich Euern Rat

Vielen Dank

vielleicht hat das thermostat noch nicht aufgemacht. dauert oft ein paar sekunden bis das geschieht.
lg martin

[skymann1]

Hallo, entweder wie Martin schrieb,
oder das Verbindungsstück zw. WaPu und Kupferrohr, meist einfach ein Stück Schlauch ist defekt und das Wasser geht da schon daneben.

Wenn kein Verbindungsstück, könnte auch oben in der WaPu ein Dichtring (O-Ring) sein, der das ganze gegeneinander abdichtet?

Das Flügelrad/Impeller wird ja angetrieben, nicht vielleicht den meist sehr kleinen Mitnehmer vergessen/runtergefallen oder abgebrochen?

Du schreibst "weil die Wasserkühlung nicht mehr funktioniert hat", vielleicht war der da schon kaputt (der Mitnehmer), wie sah der Impeller denn aus, der alte?

Was ist er denn für ein Baujahr?

Gruß Peter

[Chester]

Und schau doch mal, ob evtl. nur der "Nippel", wo der Kontrollstrahl rauskommt, einfach nur verkalkt ist! Friemel mal mit einer aufgebogenen Büroklammer drin rum und schau, ob's besser wird.

Reinhard

[stefano6]

also,
das Kupferrohr habe ich ja in die Wasserpumpe reingesteckt, da war aber kein Dichtring dran das war auch meine Vermutung dass das Wasser dann daneben raus fließt. Baujahr ist schätze ich mal 80er Jahre. Mitnehmer und Impeller wurden neu gekauft und ausgetauscht und ein bisschen Wasser kommt ja oben raus drum kanns wahrscheinlich der Impeller nicht sein. Soll ich mal versuchen das Kupferrohr abzudichten?

[skymann1]

Hallo,
habe gerade mal geblättert, also bei den Modellen der 80er Jahre kommt aus dem Impeller ein Stück Schlauch (denke mal Gummi od. Kunststoff), da wird das Kupferrohr reingesteckt. Eventuell hat das schon mal jemand gekürzt, ist original wohl so 2-3 cm lang, zumindest in dem Stutzen müßte aber ein Gummiteil drin sein, wo das Kupferrohr reinkommt.
Gruß Peter

hi stefano!
kannst du vielleicht die motornummer mal hier reinschreiben, dann kann man sich die pläne vom motor anschaun.
bei meinem, ist aber ein 65psler, steckt oben auf der wasserpumpe ein kunststoffrohr, und erst dann kommt das kupferrohr. vielleicht hehört da acuh irgendwas dazwischen. das einachste ist, in den ersatzteilzeichnungen nachzuschaun, ob man wirklich alle teile dabei hat.
lg martin

[stefano6]

also Vielen Dank für eure Tips,

ich bin jetzt endlich mal dazu gekommen die Motornummer nachzuschauen und zwar 9013096. Wo schaut ihr nach wegen den Datenblättern?
also hoffe ihr könnt mir noch etwas helfen

Grüße
Stefano

auf meienr hp sind einige links aufgeführt. vielleicht ist auch was für dich dabei.

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lg martin

[stefano6]

war leider nichts dabei aber danke