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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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Sliprollen
Hallo,
ich bin auf der Suche nach enier Lösung für unseren Trailer. Da wir das Boot nach jeder Fahrt wieder rausheben, werden die Rollen natürlich stark beansprucht wenn unser Dromor 4.50 (harter Kiel) drüber rutscht. Die Sliprolle, ganz am Ende des Händers ist daher schon sehr stark abgenutzt und dreht sich nicht mehr. Habt ihr eine Idee udn evtl. Quellen, wie ich den Hänger umbauen könnte, damit das Boot möglichst leichtgängig auf den Hänger gezogen werden kann? Mit der Radnabe bleib ich derzeit außerhalb des Wassers, damit mir die nicht festrostet (wobei ich sie ohnehin jährlich tauschen muss) Gibt es im übrigen Naben die absolut Wasserdicht sind? Wo bekomme ich Rollen die möglichst viel Gewicht aushalten? DANKE! Luki |
#2
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Kann mir da keiner weiterhelfen?
P.S.: Vielleicht kann mir ein Moderator das Thema ins "Trailer" Forum schieben. Ich hab das ehrlich gesagt übersehen! Sorry |
#3
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Hallo Luki
versuchs mal hier Um Links zu sehen, bitte registrieren da hab ich erst letzte Woche Ersatzrollen bestellt.
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Gruß aus dem Schwarzwald Willi Um Links zu sehen, bitte registrierenSchlauchoholikerUm Links zu sehen, bitte registrieren Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee Um Links zu sehen, bitte registrieren D -Villingen-Schwenningen / BaWü |
#4
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ok, werd ich gleich mal nachsehen.
Welche verwendest du? Die schwarzen, oder die gelben von Stoltz? |
#5
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Zitat:
Viele Grüße Wolfgang |
#6
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... sehe ich auch so, außer Du hast ein schwarzes Boot!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#7
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Welche Vorteile haben die gelben Rollen?
Geht es rein um den schwarzen Abrieb am Bug? |
#8
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Zitat:
also der Abrieb ist das Eine, aber die Rollen sind einfach haltbarer, vergammeln nicht so schnell, sprich werde nicht spröde und durch das integrierte Metallrohr laufen sie bei entsprechender Pflege einfach leichter. Kommt jetzt natürlich drauf an, ob du zur Gattung der Trailerversenker oder der Nabe bleibt im Trockenen Slipper gehörst. Wenn du versenkst, sind die Kielrollen eh egal Ich persönlich fahre immer nur so weit runter, dass die letzte Kielrolle noch auf der Wasseroberfläche ist. Dann sehe ich auch wo ich hin muß mit dem Kiel Viele Grüße Wolfgang |
#9
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Also bei mir bleibt die Nabe immer heraussen. Gehöre nicht zu den versenkern :)
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