|
2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
#1
|
||||
|
||||
Ölkohle entfernen
Hallo,
nachdem meine Zylinderkopfdichtung den Geist aufgegeben hat habe ich den Kopf nun offen und sehe 3 dreckige Kolben mit Ölkohle und einen sauberen Kolben vom Meerwasser gewaschen. Jetzt habe ich irgendwie den Ergeiz die 3 auch so sauber zu bekommen. Nur wie bekommt man die Ölkohle ab? Kärcher? (Eher nicht) Drahtbürste? Chemie? Oder hat das sowieso Null Auswirkungen auf die Performance und ich kann mir das sparen?
__________________
LG Michael |
#2
|
||||
|
||||
Hallo,
Ich hab das mit Messingbuerste aufn Akkuschrauber gemacht und gut in WD40 getraenkt. Ind en Ringnuten (dort is es wirklich heikel) mit 3M Schleifvlies ultrafine und Unmengen WD40. Wird wie neu. cu martin |
#3
|
||||
|
||||
Meine Kolben stecken noch im Motorblock drinnen, da komme ich nicht so gut ran. Ich nehme an du hattest deine komplett herausen.
Aber ist es überhaupt wichtig ob die Dinger sauber sind?
__________________
LG Michael |
#4
|
||||
|
||||
Finger weg davon
Laß die Kolben wo sie sind du könntest die Laufbahn beschädigen.Die kohle wird schon von alleine wieder weggehn,wenn du alles gut und sauber und richtig verschraubt hast.Und auf gar keinem Fall die Kolbenringnuten mit Schmirgel bearbeiten,das ist Gift für den Kolben.Du kannst vorsichtig etwas mit einem Holz abschaben,denn Holz ist weicher als der Alukolben,aber mehr mache nicht .Solltest Du dennoch die Kolben ausbauen,lege sie einfach in die Spülmaschine(aber Vorsicht das es Deine Frau nicht sieht) danach sind sie wieder wie neu.Evtl . sind dann kleinere Rückstände mit dem Fingernagel ganz leicht zu beseitigen.
Viel Spaß |
|
|