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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Stingray Predator 5,1m CAT
hallo leute,
ich suche bilder von anderen stingray predator rib's zum vergleich mit meinem neuenen alten teil. hat vielleicht jemand welche, zb von alten messebesuchen? der hersteller, stingraymarine in südafrika, ist da leider nicht sehr in geberlaune. besonders die motormontage interessiert mich, da es wegen des catamaranartigen tunnel-hull rumpfes für den betrieb mit 2 motoren vorgesehen ist, ich aber einen 140er chrysler in der mitte montieren möchte, was einige umbaumaßnahmen bedingt. danke vorab, vg, frank |
#2
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Hallo Frank,
das Predator 5,1 ist nur bis max. 2 x 60 PS und nur Doppel-Outboarder freigegeben. Siehe Um Links zu sehen, bitte registrieren Erst das Predator 5,4 kann auch mit einem Einzel-Motor bestückt werden, aber nur bis 115 PS, weil es die nötigen Spiegelverstärkungen und techn. Voraussetzungen hat. Warum willst Du einen 140 PS Motor anbauen? Der zerlegt doch das Boot bei den ersten Wellen, ganz abgesehen das es nicht mehr zulassungsfähig wird. |
#3
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...hab ich das gefragt?
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#4
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Sorry Frank,
aber ich denke hier weiter. Erfahrungsgemäß geht ein solcher erforderlicher Umbau am Spiegel, wenn es überhaupt möglich ist, sicher ins Geld und ev. sogar zum Total-Verlust des Bootes, denn zurückbauen ist auch kostenintensiv. Diesen Umbau kann Dir nur die Konstruktion bei STINGRAY Marine erläutern, wenn sie wollen, denn die wissen wie die Kräfte ins Boot übertragen werden und wo bei dieser geballten Punktbelastung von 140 PS überhaupt angesetzt werden kann.. Ob da die Werft in RSA einspringt bezweifel ich. Vielleicht solltest Du es mal mit einem Rennstall Hinweis probieren. |
#5
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lieber dieter,
ich unterstelle dir einfach mal lautere und fürsorgliche absichten und danke dir dafür herzlich. trotzdem bitte dich eindringlich damit aufzuhören mir vorschläge zu machen, was ich tun soll und darf, das entscheide ich alleine, das alter und jeglichen fachlichen background dafür habe auch, ok? zurück zum thema: logisch habe ich die werft als 1. kontaktiert, das schrieb ich ja auch im startpost und ich weis auch schon, was ich optimieren möchte, allerdings hätte ich gerne ein paar vorlagen gesehen, da ich das rad nicht nochmal erfinden möchte. zur motorisierung: was ein spiegel abkann hängt nicht nur von der leistung, sondern auch vom motorgewicht ab. mein 140er wiegt nur 136kg. vergleiche doch mal, wieviel oder wie wenig 4takt ps man dafür bekommt. dieses böötchen ist als arbeitsboot für militärische einsätze konzipiert worden und "ausreichend" stabil. viele grüße, frank Geändert von FrankHH (25.03.2011 um 21:51 Uhr) |
#6
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Hallo Frank,
ich lese schon sehr lange in diesem Forum ohne je etwas geschrieben zu haben. Mich interessieren eher die Reiseberichte oder besonders die Bilder der hier gemeldeten User. Was mich eigentlich stört oder eher nachdenklich macht, ist das ständig ein und dieselben schreiben-ca.13 an der Zahl. O.k.-manch einer möchte halt nur einen Rat und darauf kann und darf natürlich jeder antworten-aber meist ist es ja so das sich an den ca.13 jemand so hochhangelt und Antworten bekommt-das er im Endeffekt keine Lust hatt mal weiterzuschreiben oder um neuen Rat bitted. Speziell in deinem Fall mit einem Catamaran-ist das zufällig das Boot was etliche Monate bei boatshop 24-stand dann kann ich Dir sagen das deine 140 Hp-Ps für dein Boot Spaß oder etwas mehr Spaß bedeuten. Die Verklebung zu den Schläuchen hält etliche Jahre sollte aber überprüft werden-zusätzliche ´Winkel´sprich Verstärkungen sind aber angebracht. Du hast bei einem Catamaran mit Motor mittig hinten einen verstärkten Venturieeffekt-heisst probieren-am besten mit einem Bracket was man hydraulisch oder einfach nur per Gewindespindel bewegen kann. Es wird hier im Forum immer auf-das darfst Du nicht,das geht nicht,blödsinn,rudimentäres Verhalten gepocht oder geschrieben. Zum Glück kann jeder ein Boot bauen und mit was auch immer motorisieren und fahren-o.k.ausgenommen die Bodenseeregion-aber bauen ,anmelden fahren geht-und das ist gut so-immer noch ohne TÜV oder Dekra oder sonst was...aber mit eigenem Geradestehen bei Unfall!!!Und da hilft auch meist keine Versicherung-den die meisten versichern keine Eigenbauten! Und bitte Frank-lösche doch nicht deine öffentlichen Bootsdaten-oder Bootsprofil-einer Frau Merkel-oder deren Heimat brauch man sich doch nicht schämen... Beste Grüße |
#7
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Zitat:
Ein Forum lebt von Posts und nicht vom Lesen allein. und, lieber Unbekannter Erstposter, da Du schon so lange hier im Forum mitliest, hast Du sicher auch schon gelesen, dass wir hier allle Vornamen haben . |
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