Veralgter Rumpf + Klebereste auf Schlauch

tricksa · #1 19.01.2009, 00:13

Hallo an alle,

ich habe hier nun schon öfters etwas von "Franks Wundermittel"
gelesen. Ist dieser Reiniger für den Schlauch oder den Rumpf?

Da mein RIB die gesamte Saison im Wasser lag (und das in der
glasklaren Elbe in Hamburg ;-) sah der Rumpf dementsprechend
nach dem Rausholen aus. Ein Mix aus braunem Belag und Algen-
Bewuchs. Wir haben mit einem Hochdruckreiniger zwar einiges
ab bekommen, der Rumpf (und auch die untere Schlauch-Seite)
sieht aber immer noch sehr braun aus und ein leichter Bewuchs
ist auch noch dran. Ist dafür das Wundermittel? Woher bekomme
ich das?

Der Schlauch ist halt Baujahr 89. Dafür sieht er eigentlich noch
sehr gut aus. Es ist ein grauer mit schwarzen Zier-Platten und
einem roten Strich. An der Stelle, wo die Buchstaben aufgeklebt
wurden und auch neue befestigt wurden sind nach wie vor Klebe-
und PVC-Reste vom Vorgänger. Reinigt das auch ein Wundermittel?
Generell würde ich den Schlauch gerne tiefenrein bekommen. So,
dass ich ihn danach wieder versiegeln. Womit reinige ich am
Besten und womit pflege/versiegele ich ihn dann?

Gibt es noch einen besonderen Tip für die Kunstleder-Auflagen?

Lieben Gruß,
Tobias

ThomasW · #2 19.01.2009, 06:51

Hallo Tobias,

zum Schlauch:
den Reiniger von Frank pur auf einen feuchten Spülschwamm geben, auf eine kleine Fläche auftragen und kurz einwirken lassen. Mit der rauhen Seiten nun in kreisendenden (die Drehrichtung

ist egal) Bewegungen solange schruppen bis der Dreck weg ist (das kann Dauern) und sofort wieder mit klarem Wasser den Reininger neutralisieren!
Dabei wird natürlich leicht sie Oberfläche angelöst und mit der Größe der bearbeiteten Fläche bestimmts Du den Grad der Anlösung - sollte natürlich so gering wie möglich sein!

zum Rumpf:
hier habe ich Mittelchen empfohlen bekommen wie Urinsteinlöser oder Kalksteinlöser. Diese sind NICHT pur aus der Flasche anzuwenden und hat bei mir - allerdings kleinere Stellen - gut funtkioniert!
Damit bekommt man auch Edelstahl wieder schön blank, nur ist damit nicht zu spaßen! Unbedingt Augen- und Hautschutz tragen.
Hier ist natürlich die Konzentration sowie die Einwirkdauer entscheidend!

Fortnox · #3 19.01.2009, 13:55

Hi!

Das Putzmittel von Frank ist das beste dass ich bisher hatte. Ich habe schon viele ausprobiert aber keines kam rann.

Nuuuur:

Wunder darf man auch nicht erwarten. Klebereste, denke ich kann das Mittel nicht wegzaubern, denn das wäre ja auch nicht wirklich in unserem Interesse, dass der Kleber aufgeweicht wird.

Holländer · #4 19.01.2009, 15:21

Zitat:

Zitat von ThomasW

zum Schlauch:
den Reiniger von Frank pur auf einen feuchten Spülschwamm geben, auf eine kleine Fläche auftragen und kurz einwirken lassen. Mit der rauhen Seiten nun in kreisendenden (die Drehrichtung

ist egal) Bewegungen solange schruppen bis der Dreck weg ist (das kann Dauern) und sofort wieder mit klarem Wasser den Reininger neutralisieren!
Dabei wird natürlich leicht sie Oberfläche angelöst und mit der Größe der bearbeiteten Fläche bestimmts Du den Grad der Anlösung - sollte natürlich so gering wie möglich sein!

Hi Thomas,

das mit der "gelbe Scheuerschwamm" gilt eigentlich "nur" für Wiking Schlauchboote..

Früher hat Wiking ein Wachs verkauft die "einmassiert" worden ist
(und somit auch der Dreck einmassiert worden ist...)

Diese Wachsschicht ist so dick, das man du mit reines einsprühen
oder leicht schrubben mit Bürste, was normal reicht, nicht "durchkommt"..
Deshalb sollte man diese Wachsschicht vorsichtig "brechen" mit ein Scheuerschwämmchen..
(Sprich : Um Links zu sehen, bitte registrieren aufsprühen und mit Schwämmchen leicht oder wenig Druck rüber)

Im 95% aller andere Fälle reicht das einbürsten mit eine Wurzelbürste
(genau so reinigen wir auch unsere Kundenboote

)

Danach das ganze gut abspülen, trocknen und mit z.B. Um Links zu sehen, bitte registrieren behandeln.

Zum GFK...
ist immer schwierig, vor allem wenn sich da bereits kiloweise
alles angelagert hat... Da hab ich auch noch kein Wundermittel gefunden..

Gruß,

Frank :)

Grisu1965 · #5 19.01.2009, 15:30

Sorry war als PN gedacht

tricksa · #6 19.01.2009, 16:07

Danke, Frank! Dann bestelle ich das gleich bei dir. Wie viele Flaschen
brauch ich denn für ein 5,3 Meter RIB? Wie viel Reiniger und wie viel
Sprühwachs?

LG, Tobias

Zitat:

Zitat von Holländer

(Sprich : Um Links zu sehen, bitte registrieren aufsprühen und mit Schwämmchen leicht oder wenig Druck rüber)

Im 95% aller andere Fälle reicht das einbürsten mit eine Wurzelbürste
(genau so reinigen wir auch unsere Kundenboote

)

Danach das ganze gut abspülen, trocknen und mit z.B. Um Links zu sehen, bitte registrieren behandeln.

ThomasW · #7 19.01.2009, 19:31

Hallo Frank,

anhand meines Bildes in meinem Beitrag sieht Du, daß es etliche Wachsschichten gab, die durchbrochen werden mussten.

Ich glaube, es hat sich sogar der Schlauchdurchmesser verringert

Nachdem nun das Boot seine 'normale' Farbe wieder hat, mach ich es auf die sanftere Tour.

#8 20.01.2009, 21:11

Aber denkt daran!
Immer von unten nach oben arbeiten.
Wenn Ihr von oben anfängt . läuft das Material in kleinen Streifen nach unten und löst schon unkontrolliert den Schmutz an. Die Streifen sind fast nicht mehr wegzubekommen.

Gruss Micha

tricksa · #9 15.02.2009, 21:45

Einen wunderschönen guten Abend!

Ich war heute am Boot und habe den halben Tag geschrubbt und gewischt.
Zunächst war ich nicht so motiviert, aber nachdem ich den ersten Spritzer
von Franks Reiniger aufgetragen habe - "Alter Schwede, wie geil ist das denn?!?!"
Ich habe aus einem 91er DUMI ein 2009er gemacht - Ole Ole!
(Hab kurz überlegt, ob ich jetzt überhaupt noch verkaufen soll - hihihi)

Equipment

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