Johnson 20 PS Bj. ca 70

[Moejoe]

Hallo Bootsfreunde,

zwecks eines anstehenden Türkei - Meerurlaubs habe ich mir ein Motorupgrade für meinen Suzumaer 360 gegönnt. Ursprünglich gingen meine Überlegungen dahin, mir einen realtiv neuen Yamaha Autolube zu kaufen, allerdings ließ mich der Gedanke, diesen schönen und recht kostspieligen Motor dann doch in der Türkei zu lassen, davon abschrecken.

Aus diesem Grund habe ich mich in der Bucht nach günstigen und noch gut erhaltenen Motoren umgeschaut, die auch eine PS Steigerung für mich darstellten. Dabei bin ich fündig geworden.

Ich habe mir einen Johnson 20 PS Motor gekauft, allerdings Bj., ca. 70.
Preis 370 Euro.
Laut Verkäufer soll er noch über eine hohe Kompression verfügen und tadellos laufen. Auf den Bildern sieht es für dieses Baujahr sehr gepflegt aus.
Allerdings ist es eben ein alter Motor.

Was meint ihr dazu?
Ich kenne mich mit alten Johnsons nicht aus. War das ein guter Kauf oder womöglich ein Griff ins Klo? Warte auf eure Erfahrungsberichte.

MFG

Moejoe

Was me

[skymann1]

Hallo,
was willst Du hören, bei ´nem fast 40 Jahre alten Motor wird Dir niemand was sagen können ob der gut oder schlecht ist, die Auktionsnummer wäre hilfreich für den optischen Eindruck gewesen, aber im Grund hätte das ja auch nichts darüber ausgesagt wie die Technik ist.

Generell laufen viele davon auch nach 40 Jahren noch weil die Konstruktion einfach und solide war, besser als bei vielen späteren von OMC wo doch schon viel Kunststoff und Elektronik verbaut wurde (was absolut okay ist, aber ob das nach 40 Jahren noch funktioniert ist die Frage), bei Deinem ist alles noch einfach und unkompliziert, Teile sind alle noch verfügbar, was will man mehr!?

Ich kenne 3 aus den 60er/frühen 70er Jahren die absolut problemlos laufen, regelmäßige Wartung ist aber bei denen gegeben, soll heißen die haben auch alle schon mal neue Zündspulen/Zündkabel/Thermostaten bekommen (das sind nach meiner Meinung die Teile die auf Dauer mal kaputtgehen bei dem Motor) und regelmäßig neues Getriebeöl/Kerzen/Impeller (das ist ja nun bei allen Fabrikaten des öfteren dran).

Wie jetzt Deiner ist, wart´s halt ab, bleibt Dir ja auch nichts anderes übrig.

Ich hoffe Du schreibst uns wie er denn nun ist, wenn Du ihn hast!

Gruß Peter

[Moejoe]

Danke für die Antwort,

ja, ich werde ihn zuerst am do oder Fr abholen und dann mal schauen.
Wenns mir nicht gefällt ist's direkt wieder bei ebay.

HIer ist übrigens die Artikelnummer: 200348045495

Guckt euch den AB mal kurz an und sagt was ihr darüber denkt.

Danke

[Holger K.]

Ich schliess mich da Peter an,
evtl hast du da auch ein richtiges Schätzchen erworben.
Mach dann vor dem Urlaub ne richtige Probefahrt damit du siehst ob er Leistung hat , die Tonne kann täuschen.
Alte Zündspulen schlagen gern gegen Masse durch , besorg oder bau dir nen Polradabzieher. Ich hab schon als Notlösung die Teile mit Epoxy und E-Klebeband
wieder isoliert , funzt prima. Neue Spulen kosten aber echt wenig so das es nur als Notlösung diente.

Berichte bitte wie das Teil läuft

[skymann1]

Hallo,
stimme ich dann wieder Holger zu ,
paar Zündspulen hinlegen, kosten um die 25 Euro Stück, hat er aber wahrscheinlich in seinem Leben auch schon mal neu bekommen, Thermostatdeckel ist auch irgendwie mit Dichtungmasse dran, also wird der auch schon erneuert sein, Kühlwasser kommt auch, dann sollte eigentlich nicht mehr viel passieren, er sieht noch gut und gepflegt aus für sein Alter, vor allem nicht überpinselt, wird schon passen!

Nur einen größeren Tank würde ich gleich einplanen, einen 20er mit dem 12 ltr. Tank, das wird nichts, außer Du fährst nur kurze Strecken, 7-8 ltr./h wirst Du rechnen müssen.

Gruß Peter

[Moejoe]

Danke für eure ermutigenden Worte,

hoffe, dass ich den kauf nicht bereuen werde.
Ersmal abholen und mal kurz testen.

Leider weiß ich nicht genau was ihr mit Zündspulen und Thermostatdeckeln
meint, kenne ich mit Motoren nicht so gut aus. Hoffe, dass alles sofort einsatzbereit ist.

Naja, wenn ich ihn habe schreibe ich euch

Danke

[Moejoe]

So da bin ich wieder.

Habe den besagten Motor nun Abgeholt und nenne ihn nun mein Eigen.
Der erste Eindruck ist, wie soll ich sagen Naja.
Er läuft jedenfalls und sicht für seine 40 Jahre eigentlich gar nicht mal so schlecht aus
Aber irgendwie habe ich was den Motor anbelangt Momentan gemischte Gefühle.
Grund hierfür ist noch ein eingschränkter Probelauf in der Wassertone.
Er ist Laut, und irgenwie Polternt. Qualmen und stinken tut er auch schon etwas mehr wie mein kleinerer Mariner.
Auch ist es mir noch nicht gelungen den Motor mit wenigen Zügen zu starten, kann aber auch an mir liegen da ich die Eigenheiten des Motors noch nicht kenne. Eine Bedienungsanleitung war natürlich nicht dabei.
Nach dem er Angesprungen ist, ging er schnell wieder aus
Am ende habe ich es dann doch geschaft das er nicht mehr Abgesoffen ist, irgenwie hier was gedreht und da, dann ging es wohl. Weis aber nicht wirklich was ich da getan habe.
Da kann der Jonny wohl nichts dafür.
Was mir noch Aufgefallen ist, der Anlasser läst sich schon schwerer Ziehen wie bei dem 15 Ps Mariner den ich sozusagen als Vergleichsmotor ansehe.
Wenn ich Bei meinem Mariner den Benzinschlauch trenne damit der Vergaser Leerläuft geht das ganz Unproblematisch. Selbiges ist beim Jonson etwas Anders. Kurz bevor das Benzin Aufgebraucht ist dreht er Selbstständig nochmals kurz Hoch ! ohne mein zutun ist das Normal ?
Das und das schwere Anlassen usw. haben mich etwas Abgeschreckt !
Blöd ist Auch das Hochkippen des Motors, geht nur mit viel Kraft ! Irgenwas Klemt muss Gelockert werden usw. Jedenfalls ist es Extrem lästig.
Heute habe Ich den Motor erstmal schön Sauber gemacht, und nach möglichkeit Abgeschmiert. Zündkerzen gereinigt ( sind Übrigens Neu ). Für sein Alter eigentlich ein recht ansehentlicher Motor. Einen erneuten Probelauf konnte ich nicht mehr Durchführen , wenn Möglich mache ich Morgen einen Weiteren Probelauf vieleicht klappt es dann Besser.
Auf eine Probefahrt möchte ich vorrerst Verzichten. Erst muss ich den Motor in Wassertonne verstehen.
Kühlwasser hat er jedenfalls ordentlich, Zündkabel usw. sind auch neu.
Aber das Ein oder Andere muss ich bestimt nocht Warten und Einstellen.
Habe zu diesem Zweck nach Bedinungsanleitung im Internet gesucht zum Dowloaden gibt es da wohl nichts. Kann mir einer bezüglich Service Manuel weiterhelfen ? Welches Wo usw.
Aktuel tendiere ich eher dazu den kleineren Motor in den Urlaub mitzunehmen, läuft wie ne Eins alles Funktioniert.

MfG Ibrahim