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[Icing]

Hab da eine interessante Variante gefunden...

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[free-willi]

Da wird das slippen interessant....

[Michel]

watndat

[Icing]

Denk ich auch Willi,
da muß man erst mal drauf kommen....

[KlausB]

...und das lässt sich bestimmt mit einem ganz normalen VW Golf ziehen!

Zitat von Icing

Hab da eine interessante Variante gefunden...

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ich weiss nicht, obs den Hersteller noch gibt und wie der geheissen hat, der war aber vor vielen Jahren mal in Tulln auf der Bootsmesse und hat das ausgestellt gehabt. Gabs nur auf Bestellung.

[the_ace]

Klasse, was wiegt das?
Wäre eine echte alternative zum Dachzelt. Bis 3,3 to. darf ich imho dranhängen

Zitat von the_ace

Klasse, was wiegt das?
Wäre eine echte alternative zum Dachzelt. Bis 3,3 to. darf ich imho dranhängen

keine Ahnung.
der Typ vor vielen Jahren in Tulln war Anhängerbauer und hat sich das für sich selber gebaut gehabt, hinten hatte er ein rotes Zodiac Pro so um die 5m drauf.
Und er wollte die Idee halt vermarkten. Das Prospekt davon hab ich leider schon lang weggeschmissen.
Keine Ahnung, ob die Idee ev. von wem anderen aufgegriffen wurde oder ob das Bild eh von einem seiner Anhänger stammt und obs den überhaupt noch gibt .

Zitat von the_ace

Klasse, was wiegt das?
Wäre eine echte alternative zum Dachzelt. Bis 3,3 to. darf ich imho dranhängen

...dann aber mit entsprechendem Führerschein....der alte Dreier reicht da nicht mehr.


Viele Grüße

Wolfgang

[OLKA]

Zitat von Bäriger

...dann aber mit entsprechendem Führerschein....der alte Dreier reicht da nicht mehr.


Viele Grüße

Wolfgang

Der alte "Dreier" geht doch bis 18 Tonnen Zuggesamtmasse

Zitat von OLKA

Der alte "Dreier" geht doch bis 18 Tonnen Zuggesamtmasse

Aber nur mit Tandemachse oder Sattelauflieger, aber das ist wohl keines von beidem oder hab ich mich verkuckt ?


Viele Grüße

Wolfgang

[OLKA]

Stimmt, jetzt wo du's schreibst, sehe ich es auch. Der Abstand der Achsen ist geringfügig größer als 1 Meter

[Icing]

Zitat von Bäriger

Aber nur mit Tandemachse oder Sattelauflieger, aber das ist wohl keines von beidem oder hab ich mich verkuckt ?


Viele Grüße

Wolfgang

Das ist falsch. Beim C1E ,den man ja nach der Umschreibung für den alten Dreier erhält, spielt der Abstand der Achsen keine Rolle mehr. Das war einmal.....
Nur darf das Zuggesamtgewicht 12t nicht überschreiten und der Hänger darf nicht schwerer als das Zugfahrzeug sein.
Habe seit ein paar Jahren schon einen Hänger mit knapp 2m Achsabstand und war damit schon in einer Kontrolle. Also ein Zweiachser ist überhaupt kein Problem mehr...

[Michel]

Gernot,

ich glaub, ich habs jetzt est kapiert

Wir sind ja gar nicht in der Witzecke

Die rechte Achse muss die drehbare sein, bzw dort ist die Kupplung, die ich die ganze Zeit gesucht habe.

Wo hast Du denn das Bild her, gibts da einen Link. Obwohl wir uns im Dachzelt wohlfühlen, wäre das eine Alternative (im Alter)

[Icing]

Jetzt hab ich meinen Führerschein mal rausgeholt und mir verwundert die Augen gerieben...
Das der C1 befristet sein soll ist mir neu. Da habe ich keine Befristung drin stehen und meine Frau auch nicht.
Nur der CE war auf das 50igste Lebensjahr befristet. Den hatte ich mir bei der Umschreibung noch eintragen lassen, brauche den aber eigentlich im Moment nicht.
Nach Aussage meines Landratsamtes kann man den aber, sollte man ihn brauchen jederzeit durch die Erfüllung der Auflagen (Untersuchungen), wieder aktivieren. Er ist also nie ganz weg...

Hier der link, der mich ins Grübeln brachte...

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