resto resto resto

Griesgram der Grobe · #1 16.02.2011, 20:57

Hey, ich dachte mal ich erfreue euch Gummi Enten mal mit ein paar Bildern von meiner Restaurantion aus Holz. Ich Arbeite da jetzt schon über ein Jahr dran. Ihr glaubt nicht was man da für Erfahrungen sammelt und was das für ein Spass macht.

Ist eine Orust Snipa aus Schweden Bj. 1929 auch Spitzglat genannt. Aus Massiver Eiche geklinkert.

Das Boot wird im Frühling Fertig sein.

Griesgram der Grobe · #2 16.02.2011, 20:59

viel Arbeit

Griesgram der Grobe · #3 16.02.2011, 21:02

viel Schweiss

Griesgram der Grobe · #4 16.02.2011, 21:04

weiter gehts

misch · #5 16.02.2011, 21:13

Das Schmückstück würde mir auch gefallen!

Richtig schnuckelig. Und dass diese Arbeit Spaß nehme ich dir sofort ab.

Griesgram der Grobe · #6 16.02.2011, 21:26

Ja. im letztem Sommer bin ich am Wochenedne immer um 5 Uhr früh aufgestanden bepackt mit Kaffee und Stullen und dann zum Boot.

Holz abziehen, anschleifen, ölen wieder anschleifen das ist die Beste Therapie gegen Stress. Ganz alleine Mann und Boot. Ich Warte auf den Tag wo ich es zu Wasser lasse, bis dahin ist aber noch viel Stress und Arbeit angesagt.

skymann1 · #7 16.02.2011, 23:08

Hallo Tino,
feines Teil !!!

Wenn das Schmuckstück fertig ist hast Du Publikum in jedem Hafen/auf jedem Gewässer sicher.

Ich habe großen Respekt vor Menschen die eine solche doch recht langwierige Arbeit/Herausvorderung durchhalten, das es beim totalen "abschalten" hilft kann ich mir gut vorstellen, jedes WE um 5 raus, da braucht´s schon Stehvermögen, ich denk mal dann hast Du Dir aber einen Traum erfüllt!!

Nur interessehalber, bei dem Baujahr, was ist für eine Maschine verbaut, noch die originale, 2-Taktdiesel, Gegenkolben, Junkers, Albin oder was haben die Schweden damals verbaut...?

Gruß Peter

Griesgram der Grobe · #8 17.02.2011, 18:59

verbaut ist ein Volvo 1 Takt motor. ich würde aber sagen das er nicht original ist. Er hat 10 Ps und eine grosse Stahlstange für die Schaltung.

KlausB · #9 17.02.2011, 19:35

Wahnsinnsprojekt!

Hochachtung!

Griesgram der Grobe · #10 17.02.2011, 20:17

Danke.

Das Boot hat alle Beschläge, Bullaugen und Stoss-schienen drum rum aus Stahl gehabt.

Sind jetzt alle ab und werden durch Messing Beschläge und Messing Bullaugen ersetzt. Sieht einfach Super aus. Eiche und Messing Genial.

Ich konnte mich mit den Gedanken nicht abfinden neue Beschläge und Bullaugen aus Messing für das Boot zu kaufen da es irgendwie nicht passt.
Altes Boot neue Beschläge.

Ich habe gut 7 Monate damit verbracht nach alten Beschlägen im Internet zu suchen bis ich alles gefunden hab was ich brauchte.

War ne Sau arbeit die wieder zu Polieren da die meisten Teile Blau angelaufen waren.

Die Bullaugen hab ich in London auf einen Flohmarkt gefunden, richtig schöner alter Messingguss.

Die Stoss-schienen werd ich dennoch neu kaufen müssen da man sowas nicht alt bekommt.

Bei den Fendern hab ich an sowas gedacht.

Joker · #11 17.02.2011, 21:21

Respekt Respekt

Ja ich habe auch absolute Hochachtung!

Habe ja auch selber noch einen Segler. Ne, nicht ganz richtig einen Catamaran mit dem wir auch Regatten segeln. Da geht auch immer etwas kaputt, wie Schwerter und Ruderblätter etc.
Daher kann ich es gut nachvollziehen, wieviel Ergeiz und Standvermögen und Selbstdiziplin am Tag legen muss um so ein Projekt durchzuziehen.

Gruß
Thomas

hermann2441 · #12 21.02.2011, 10:10

Zitat:

Zitat von Griesgram der Grobe

viel Schweiss

Da fallen mir schon beim Zusehen die Hände ab ...

Aber: Hut ab, ist sicher eine schöne Arbeit, die auch Spaß macht. Leider habe ich dafür kein Talent. Allein diese Keile, die Du da reingetrieben hast. Alle Achtung!